任勇:舞動營銷魔棒的指揮家

“我們已經習慣了高速增長，但依舊要保持從零開始的態度。”任勇說道，2012年東風日產正式啟動地區營銷部制，就是“希望搭建一個支撐百萬級營銷的舞臺，在這個舞臺上譜寫新的凱歌。”

隨和而低調，接受采訪時總面帶微笑，溫文爾雅，娓娓道來，從他的神情舉止，看不出內心的激情澎湃。這是東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司副總經理任勇給《成功營銷》記者的第一印象。

然而，作為東風日產的靈魂人物，任勇卻是一個敏銳而富有魄力的“指揮家”。2003年，東風日產從名不見經傳的花都蹣跚起步，9年來，在任勇帶領、指揮下，東風日產始終堅持“領先半步”的市場策略，一路激情高亢，走過磨合、騰飛、超越、夢想的風雨歷程，實現最短時間累計銷量300萬輛的行業紀錄，奏響了讓整個行業都為之一振的“任氏交響曲”。2011年，東風日產產銷更強勢突破80萬輛，實現淡市超車，行業排名晉升第四。而今，當勝利的旋律還未停歇，任勇又開始帶領東風日產奏響了百萬宏圖的序曲。

在清華大學與營銷大師科特勒的一次對話中，任勇曾道出一個字字含金的營銷人才標準：悟、悍、情。營銷人才要有悟性，對市場要有敏感的把握；要足夠悍，有一個好的創意后，強悍地開展推進；還要學會用情感打動消費者。這不僅是任勇自己多年來一直踐行的信念，現在這種信念，更隨著任勇這位出色的指揮家，深入到東風日產的骨髓，變成一種企業的營銷傳統和成功基因。

悟：創車市營銷新樂章

2012年伊始，寒氣尚未盡褪，東風日產人心中卻燃起一把熊熊的烈火。1月4日，新年的第一個工作日，任勇就召集全國118個地級市的經銷商一把手們一同啟動了針對三、四線城市的“百城翻番”計劃。按照計劃，東風日產將斥資10億元，使118個城市的銷量由20萬輛提升到30萬輛，承擔起東風日產2012年沖擊百萬銷量的戰略使命。

百萬藍圖，對于任何一個汽車品牌都是一個蛻變，何況對于一家成立不到十年的企業？尤其是在2012年中國車市趨于理性、增速放緩的背景下，東風日產憑何完成25%的增量，實現百萬跨越的雄心壯志？

追尋東風日產的營銷軌跡，我們或許可以找到一些答案：

從2005年開始，首創汽車行業集安全公益及促銷為一體的綜合性活動——NTSDF360°體驗中心，讓超過50個城市的中國消費者親身體驗東風日產先進的安全理念及實用的安全駕駛知識，還有機會通過試駕多款車型，了解ABS、VDC等安全技術的正確使用方法。

2011年，東風日產在很多品牌認知度低的市縣重磅推出“百變魔方”城市計劃。首創積木式搭建方式，通過建筑型材進行標準化快速拆搭的活動展具，帶給消費者的遠非其本身的視覺震撼，更是體現了近年來東風日產強勁的發展勢頭。目前“百變魔方”已成功營運700多站，吸引近300萬消費者體驗。全新開發的快速搭建展具車輛“N-Express都市新快線”，在體現東風日產強大的車系陣容及科技技術的同時，更帶給消費者全新的視覺體驗。

今年6月，東風日產再創行業先河，面向全社會推出精英創富戰略，通過創富基金平臺，為精英人才提供資金及運營支持，建立全新渠道網絡模式——東風日產“精英店”，在幫助他人實現創業夢的同時，加快向三四線“藍海”市場掘金步伐，提速實現年產銷百萬的夢想。

過去9年，任勇用令人眼花繚亂的創新營銷創造了一個個銷售奇跡。在任勇看來，這一切離不開“悟”，離不開對市場、對消費者的敏銳把握。事實上，東風日產的每一個營銷活動，都離不開核心靈魂——市場和消費者。以市場為導向，以消費者的需求為核心，東風日產通過定制的展具和各種創新營銷，真正實現了產品與消費者“零距離”親密接觸。

“如果把東風日產比作一個樂隊，那么市場、消費者就是樂譜，而我們做的，只不過是所有資源都圍著樂譜轉。”任勇心中的成功營銷，就是貼合市場演繹的和諧樂章。

悍：大刀闊斧強化體系競爭力

好曲子，得有好樂師。市場每天都在變，要準確把握市場脈搏，需要強悍而靈活的體系支撐。任勇口中的“悍”，就是敢于放下身段，一切以市場為導向，前方指導后方，這才能“踩到點上”，既不錯失良機，又不會盲目決策。

2012年1月1日起，在任勇的大力推動下，東風日產正式啟動“地區營銷部制”，按照區域劃分東南西北四個地區營銷部。每個營銷部下，各設1個營銷支持科和N個大區管理科。以北區營銷部為例，下設北區營銷支持科和北京區、華北區、東北區三個管理科，讓營銷的指揮權直接下沉區域，確保比對手“出招”更快一些。其中，營銷支持科負責制定銷售計劃、服務企劃、市場企劃、水平企劃、大客戶開發、網絡建設與營運等，向總公司匯報。各大區管理科直接對接營銷支持科。

這樣的體系，最大的優勢就是實現東南西北四大營銷部的高度“自治”，讓地區營銷部在商務政策上擁有較大自主權，然后根據地域特點和消費者特性制定區域性的商務政策，從而有效提高終端對第一線市場的反應速度。“等總部知道的時候，可能局部戰役已經打完了”，用任勇的話說，換司令部指揮為前線指揮，變自上而下的決策拉動為自下而上的顧客拉動。

“不能因為規模大了，產品線長了，人員多了，就失去節奏。今年我們推行大區制變革，就是希望把指揮前移，能更及時把握市場樂譜的變化。”通過如此大刀闊斧的改革，任勇將日漸龐大的東風日產營銷體系一下劃分為若干個精干的“小東風日產”，隊伍大了，但打法依然靈活、彪悍，各區域間還互相借鑒，互相激勵，大大推動整體事業發展。

曾經有個成都的經銷商跟任勇談起，過去和東風日產的督導打交道，總感覺有點兒隔靴撓癢，有時候市場狀況反應上去了，政策還下不來，那揪心啊。“想不到東風日產還真敢放權，現在和區域間可真是同舟共濟，很多時候一個電話就把事辦了。”這種改變，與其說是組織機構的變化，還不如說是企業管理文化的升級。

熟悉任勇的人都知道，這個外表嚴肅的老板，骨子里卻非常討厭官僚，按任勇的話說，“一旦擺了官架子，就不是真彪悍”。總部要變成服務機構，專注于車型研發和資源供給，讓真正接觸市場前沿的區域事業部變為核心部門，像獵犬一樣搜尋戰機。作為深諳營銷變化的指揮家，任勇正在讓他的團隊像他一樣學會聆聽、學會指揮。只有貼近市場，應市場而動，才能發行業之未鳴，創顧客之未享，處處領先半步。

情：這是一輩子的買賣

“如果連自己都感動不了，又怎么可以打動人？如果你對自己的產品都沒信心，又怎么可以讓你的消費者認同你的產品？”從上世紀80年代擔任二汽財務處財務科科長，到現在東風日產“總指揮”，任勇見證了東風汽車和東風日產的成長，更是對旗下每一款車型視若珍寶。

“產品特性是先進的，設計是人性化的，從天籟到頤達、騏達、軒逸等都是如此。便捷的功能，最先進的技術，最人性化的設計，帶來讓人心動的產品，背后是我們的愿景——帶給人們豐富的汽車生活。”而任勇這一理念，最終延展為東風日產“人?車?生活”的造車理念。

回顧2011年，東風日產單靠NISSAN品牌銷量就超過了80萬輛，天籟、軒逸、騏達、逍客，款款暢銷。究其原因，在于東風日產精準把握了技術與市場的平衡：這些車型在引進中國市場的過程中，無一不根據中國消費者的需求做出本土化的改造。

“東風日產一直強調‘尊重中國市場’，所有的一切營銷活動都源于‘尊重客戶，尊重市場，尊重對手’，只有尊重才能慎重、厚重。”這是任勇的價值理念，也是指導東風日產不斷創新跨越的原則。

在今年的北京車展上，任勇宣布2012年將是東風日產NISSAN和啟辰雙品牌運營元年。NISSAN品牌體現的是以更出色的表現、更人性化的先進技術贏得消費者信賴；而啟辰品牌則體現的是以“尊重”為信念，以“親和力”、“信賴感”為品牌特征，將為中國消費者提供更具價值感的產品與服務。

“啟辰將會打造成與NISSAN品牌互補的具有國際水平的汽車品牌。”這是日產全球總裁卡洛斯?戈恩對啟辰的承諾，也正是任勇心中早已擬好的必然。

在任勇眼中，啟辰是東風日產人完全按照中國消費者的需求而打造。而任勇更曾在公開場合不止一次說過，“啟辰不是政治任務，也不是簡單的應景之作，而是我們這一代汽車人的夢，能趕上這么一個好時代，就要努力把夢想變為現實。”赤子之情，可見一斑。

在雙品牌運營策略下，啟辰和NISSAN將實現分網銷售、共網服務。根據東風日產2011~2015新中期事業計劃，在2015年之前啟辰經銷店將從現在的約100家增加到250家。而啟辰和NISSAN也將在互補中形成聚合效應，整體共享東風日產“人?車?生活”的企業愿景。除此之外，未來東風日產將繼續通過教育、環保、人文關懷等領域的公益行動，積極履行社會責任，讓東風日產的品牌世界多些關懷，多些情誼。

悟、悍、情是在清華大學與營銷大師科特勒的一次對話中，任勇道出的字字含金的營銷人才標準：第一，營銷人才要有悟性，對市場和消費者要有敏感的把握；第二，要悍，有一個好的創意后，強悍地開展推進，這是執行力的要求；第三，用情感打動消費者，并對事業和團隊有飽滿的激情和熱情。這三個字都有豎心旁，里面還藏有一個心字，既是要求營銷人用心去做，更是要求營銷人對消費者上心。

2012年是東風日產的“全心啟程”年，“凡事多用點心”，這是任勇自己一直踐行的信念，而隨著多年來的言傳身教，這種理念也已深入到東風日產的骨髓，變成一家充滿激情和夢想的企業的積淀和文化。

隨著“百城翻番”及四大區營銷部制的全面深入，作為中國汽車行業“現象級”車企，任勇及其率領的東風日產在沖擊百萬夢想的征程中，還會帶來更多動人故事。也許這一頁翻過時，東風日產正在開啟一個更輝煌的未來。