摘要:針對高職教育培養(yǎng)目標和專業(yè)人才培養(yǎng)目標,對傳統(tǒng)的《清篩車的構造》課程教學模式與手段進行了教學改革探索,在教學過程中,以項目教學的方式,讓學生有目的地學習,激發(fā)學生的學習欲望,提高教學質量,使學生能以清篩車的構造為典型案例,掌握軌道養(yǎng)護設備和大型工程機械設備的應用、維修、保養(yǎng)維護方面的技能。
關鍵詞:高職;清篩車的構造;教學改革
一、概 述
隨著我國軌道交通的迅猛發(fā)展,軌道線路養(yǎng)護所使用的先進設備越來越多;由于不懂技術和管理,很多先進設備沒有發(fā)揮應有的效應,使用不當導致的設備故障影響了這些設備的利用率。缺乏維護保養(yǎng)和維修知識,維修技術不過關,造成生產(chǎn)水平下降,這都是人才缺乏的表現(xiàn)。培養(yǎng)一批具有較強專業(yè)知識的技術工人已經(jīng)成為必須。
《清篩車的構造》是鐵道工程技術(工程機械)專業(yè)的一門核心專業(yè)課,清篩車是鐵路大型養(yǎng)護機械設備的重要代表之一,是集機、電、液的高科技產(chǎn)品,涉及知識內(nèi)容多,實踐性強是其主要特點,傳統(tǒng)學科教學模式的主要特征是知識的傳授,很難達到專業(yè)人才培養(yǎng)計劃的目標。專業(yè)目標要求培養(yǎng)出專門技術能力和較強的學習能力、適應能力、創(chuàng)新能力等職業(yè)關鍵能力,具備較強的安全意識和勞動紀律性,具有較好的愛崗敬業(yè)及團隊合作精神,符合鐵道工程施工建設與線路維護的一線生產(chǎn)、組織、管理和服務崗位要求的高素質、高技能應用型人才。在此背景下,我們嘗試了《清篩車的構造》課程的教學改革,以清篩車為典型案例,輻射軌道養(yǎng)護機械設備及大型工程機械設備。其目的是培養(yǎng)學生的學習積極性,利用多樣化的教學方法和手段培養(yǎng)學生的分析能力、解決問題能力,立足實際能力培養(yǎng),讓學生在完成具體項目的過程中學會完成相應工作任務,并構建相關理論知識,發(fā)展職業(yè)能力。
二、優(yōu)化教學內(nèi)容
為進一步發(fā)揮高職教育“重實踐、講技能”的特色,我們本著“以能力為本位、以職業(yè)實踐為主線、以就業(yè)為導向”的原則,多次深入工務現(xiàn)場、各鐵路局機務段,維修基地、大型工程機械企業(yè)等,并到省內(nèi)外工科職業(yè)院校考察學習,了解本專業(yè)教學改革、課程建設最新發(fā)展趨勢,與時俱進地對教學大綱、相關教材、教法進行大膽改革和創(chuàng)新,縮短教學內(nèi)容與市場需求的差距,以技能訓練為主線,相關知識為支撐,較好地處理了理論教學與技能訓練的關系,注重基礎理論的應用與實踐能力培養(yǎng)的有機結合,注重培養(yǎng)學生的職業(yè)技能和實操動手能力,簡練直觀、深入淺出、通俗易懂,凸顯了鮮明的高職教育特色,更好地滿足企業(yè)用人的需要。選取合適的內(nèi)容對教學的質量和效果有很大影響,教授內(nèi)容的選取要有針對性,主要考慮兩方面,一方面是學生畢業(yè)后主要從事崗位的要求,另一方面是學生自身的接受能力。根據(jù)對近年的市場調(diào)查,與企業(yè)間的交流和對未來的走向,鐵路局、工務段、大型礦山機械、大型工程機械企業(yè)等對本專業(yè)都有較大需求。針對崗位要求,確定課程內(nèi)容選取,根據(jù)崗位分析,構建培養(yǎng)目標,確定課程的教學目標,貫徹先進的教學理念,切實落實“管用、夠用、適用”的教學指導思想,減少了繁瑣的純理論性論述,增添近年來既先進又實用的實例,并注意突出教材的先進性,更好地滿足企業(yè)用人的需要,以技能訓練為主線,相關知識為支撐,較好地處理了理論教學與技能訓練的關系,注重基礎理論的應用與實踐能力培養(yǎng)的有機結合,注重培養(yǎng)學生的職業(yè)技能和動手能力,簡練直觀、深入淺出、通俗易懂,凸顯鮮明的高職教育特色。
針對上述崗位要求、指導思想和鐵道工程技術專業(yè)工作任務與職業(yè)能力分析表,本課程要達到的目標為熟悉清篩車各工作裝置的結構和工作原理,能夠按正確的工作流程操作清篩車,使其進行清篩工作。能按照維護保養(yǎng)手冊對清篩車進行日常保養(yǎng)和分級保養(yǎng)。能對清篩車出現(xiàn)的小故障進行診斷和處理,或對出現(xiàn)的故障進行準確的描述。
本課程的重點要求掌握動力傳動系統(tǒng)的組成,各部分原理和主要作用;掌握各工作裝置組成、原理及其作用;掌握工作裝置的液壓系統(tǒng)和氣動系統(tǒng)組成與原理;掌握電氣系統(tǒng)組成、動作過程;掌握制動系統(tǒng)的組成與作用原理,部件結構和作用;掌握清篩機的操作與運用;掌握清篩機的檢查保養(yǎng)與故障排除。本課程的難點首先是隨著高鐵等一系列先進基礎設施建設,清篩車的迅速發(fā)展,而現(xiàn)有教材和資料相對落后;其次,沒有車輛可以進行日常學習,大部分同學對大型設備的操作和維護沒有清楚的認識,雖然學習了機械制圖,但對教材中的結構示意裝配圖閱讀起來有困難,所以學生難以真正掌握。
三、改革教學方法
本教學中以項目為載體按理論與實踐一體化要求組織教學,采取項目課程設計思路,融合理論知識與實踐知識,以更好地培養(yǎng)學生綜合職業(yè)能力。本課程確定了3個學習項目,分別為清篩機結構認知、清篩機工作系統(tǒng)認知、清篩機操作保養(yǎng)。這些學習項目是以操作清篩機為線索來設計的,3個學習項目是對應清篩機操作工和維修工的工作內(nèi)容設置的。教學過程中,通過校企合作,校內(nèi)外實訓基地建設等多種途徑充分開發(fā)學習資源,給學生提供豐富的實踐機會。
在課程開發(fā)上,同時強調(diào)學生態(tài)度的培養(yǎng),以綜合素質培養(yǎng)為主線,以職業(yè)能力培養(yǎng)為核心,強化學生實踐能力的培養(yǎng)。培養(yǎng)學生吃苦耐勞的優(yōu)良品德,養(yǎng)成勤于思考、善于學習的良好學習習慣,牢固樹立“安全第一、預防為主”的防范意識,養(yǎng)成按作業(yè)流程、作業(yè)標準和按作業(yè)指導書進行檢修作業(yè)的習慣,培養(yǎng)學生工作中善于與他人配合的團隊合作精神。
按照高職教育的特點,結合學校現(xiàn)有教學條件,自編清篩車施工作業(yè)工作過程教材,教學內(nèi)容選取以“夠用、實用、應用”為原則;在課程內(nèi)容選擇上,以鐵道工程技術(工程機械)專業(yè)主要崗位中的實際工作為依據(jù),綜合不同崗位對軌道車輛基礎知識和能力的基本要求,總結出就業(yè)崗位對相關知識、技能和素養(yǎng)要求,突出過程性知識的學習,注重動手能力、工程實踐能力的訓練和專業(yè)態(tài)度及職業(yè)精神的培養(yǎng)。教學過程中,通過校企合作,校內(nèi)外實訓基地建設等多種途徑充分開發(fā)學習資源,給學生提供豐富的實踐機會。課程教學遵循從易到難的原則進行組織,比如以一個工作裝置為例,先講解工作原理、機械結構組成,然后講解液壓和氣動傳動在實現(xiàn)工作裝置功能中的作用,其次介紹電氣的控制,其次在故障分析中將工作實際情況和具體結構相結合,分析機電液各系統(tǒng),最后針對故障提出相應的維護和保養(yǎng)。課程內(nèi)容突出對學生職業(yè)能力的訓練,并融合了相關職業(yè)資格證書對知識、技能和態(tài)度的要求。
在教學方法上,采用“啟發(fā)式”,最大限度調(diào)動學生的學習積極性,學生的思維活動有較大的自由空間。宏觀方法是項目制工業(yè)案例教學,微觀方法是資訊—決策—計劃—實施—檢查—評估六步法教學方法。課程的安排分成四個環(huán)節(jié):工業(yè)案例教學、課程項目制作、學習成果評價、交流與分享。注重項目教學、做學合一和自主學習,注重在每個項目的訓練中貫穿生產(chǎn)過程的“六步驟”,強化學生職業(yè)能力,培養(yǎng)學生的自主學習能力。充分利用校內(nèi)實訓室設備,設計“教、學、練”教學方法。
在教學手段和方法上,采用多種手段諸如:教學錄像、元件實物、實訓設備、軟件仿真教學等;注重運用多媒體教學,做到直觀、生動、主題突出、聲形并茂,激發(fā)學生學習的積極性。教學方法諸如:現(xiàn)場教學法、案例法、網(wǎng)絡自主學習法、項目教學法、討論法等。通過理論知識和技能訓練的合理組合,解決學習過程中專業(yè)知識與職業(yè)技能培養(yǎng)的問題。
四、完善課程的考核方式
把形成性評價和總結性評價結合起來,將考核的重點放在教學情境(教學單元)評價之中,變原來的期末考試改為綜合能力測試,考核包括平時作業(yè)、平時測驗、課堂表現(xiàn)、專題活動、實際操作。考核內(nèi)容主要包括學生對動力傳動系統(tǒng)維護與檢修的基本技能,考核學生對各工作裝置維護與檢修的基本技能,即能否將所學專業(yè)知識解決實際工作流程中的問題,強調(diào)創(chuàng)新實踐能力的考核,培養(yǎng)學生從業(yè)規(guī)范和良好的職業(yè)素質。注重學生學習能力、創(chuàng)新能力、動手能力以及實踐中分析問題、解決問題能力的考核,注重職業(yè)素質養(yǎng)成訓練,如機械制圖知識與技能和專業(yè)態(tài)度與職業(yè)精神等多方面的考核,促進學生綜合職業(yè)素質的提高。同時,在考核中采用階段評價、過程評價和目標評價相結合的方式,在學生能力評價中,引入過程評價機制、自評與互評、企業(yè)參與評價機制、職業(yè)技能鑒定機制。以考核評價與能力展示為導向,激發(fā)學生的內(nèi)在潛力和需求,更好地培養(yǎng)學生的溝通能力、團隊合作能力、創(chuàng)新能力,增強安全意識和競爭意識。另外,相應的制訂了同學間的督導和檢查制度,有計劃、多形式地加強對課程實施情況的檢查和監(jiān)督。
參考文獻:
[1] 徐肇杰.任務驅動教學法與項目教學法之比較[J].教育與職業(yè),2008,(11):36-37.
[2] 張巍.高職教改《汽車底盤構造與維修》課程整體設計方案簡介[J].電大理工,2010,(4):63-6