【摘 要】公路試驗檢測工作是保證公路工程質量的重要環(huán)節(jié),因此,如何做好公路試驗檢測工作是公路工程的重點內容。本文首先介紹了公路試驗檢測工作的內容,并以此為基礎公路試驗檢測工作的實施環(huán)節(jié)及提高公路試驗檢測工作的措施。
【關鍵詞】公路試驗檢測;公路工程;質量控制
1 公路試驗檢測工作的內容
為了保證公路質量,我們要對公路工程進行試驗檢測。公路試驗檢測工作的內容主要有以下兩點:
第一,對承包商試驗室進行監(jiān)督,并對以下項目進行試驗。(1)在路基土石方填筑之前,需要進行檢測的內容包含了含水量、密度、土的強度試驗和顆粒分析等,這些都是公路工程建設的基礎。(2)在公路工程中,橋涵構造物等開工之前所需要進行的實驗內容。主要包括了四部分內容:第一部分先是對砂石、沙礫等物料進行試驗,其中包括它們的表觀密度、堆積密度和物料的堅固性試驗等內容;其次是水泥建筑材料的試驗,主要是對其稠度、強度、凝結時間和細度等進行試驗;第三部分是水泥砂漿的試驗,公路工程的試驗檢測需要了解到水泥砂漿的稠度、密度以及抗壓強度等特性;第四是對水泥混凝土進行力學試驗,以分析出水泥混凝土的密度,打壓,抗壓強度和抗凍等性質;第五是對公路建筑所需鋼材的實驗檢驗,而試驗內容主要包括了鋼材的標準代號、表面形狀、級別、鋼材直徑,抗壓強度及溫度對鋼材的影響程度等,同時,鋼材在焊接時的質量也需要進行檢測,以保證路基的穩(wěn)定性;第六部分內容是對公路工程中所用水的水質進行分析。需要對水中所含有的氯離子、硫酸根等酸性物質和水的酸堿度進行檢驗。(3)公路工程中在路面建設之前所需要進行檢驗的內容。在鋪設路面過程中所需要的物料主要包括無機結合料穩(wěn)定材料,礦料和瀝青混合料三種主要材料,所以需要進行試驗檢測的內容也是這三種物料。對于無機結合料穩(wěn)定材料來說,需要對它的 含水量、抗壓強度、穩(wěn)定性和石灰劑量進行測驗分析;而對于礦料材料,由于它由碎石、砂和礦粉等物質組成,所以,我們需要試驗碎石的磨耗值、磨光值和顆粒組成等各項指標,砂石的堅固性和視密度等,還有礦粉的含水量及顆粒組成等各項指標。在試驗瀝青混合料時,需要對原材料的相對密度、含水量、針入度及混合料的密度、瀝青含量及飽和度等指標進行測試。(4)公路工程中的路基和路面的試驗檢測。主要是對路基和路面的尺寸、厚度和粗糙程度等進行測定。
第二,公路工程建設的原材料和中間產(chǎn)品需要試驗檢測和驗收。原材料的試驗檢測主要是對水泥、瀝青、鋼材、其他添加劑和一些在工程建筑過程中所需的水、土和砂石等材料進行檢測。這些材料的檢測和試驗是為了保證它們能夠符合工程設計和技術要求,并以此為基礎來進行材料的采購。
2 公路工程施工過程中試驗檢測工作的實施環(huán)節(jié)
在公路工程試驗檢測工作中,主要包括以下幾個重要環(huán)節(jié):
第一,公路工程材料質量的控制。公路工程在施工過程中主要涉及的材料有原材料、半成品和成品,這些都需要按照規(guī)范、技術進行試驗檢測。只有合格后才可以使用。同時,特別要注意的是原材料,不僅要對它們進行常規(guī)檢驗,還有一些特殊性的試驗也必不可少,只有這樣才能夠確定這些原材料的質量,看其是否能夠滿足公路工程施工需求。在施工之前,施工單位需要向監(jiān)理提供相應的材料實驗報告和其他證明。如果采用新材料和技術,也要對它們進行相應的試驗檢測,保證符合工程要求。
對公路工程材料質量檢測時,做采取的方法主要有書面、外觀、理化和無損檢驗四種,其中書面檢驗就是通過一些書面材料,例如報告、質量證明材料等的審核來確認材料質量;外觀檢驗是通過對材料的外觀,例如品種、尺寸等進行觀察以了解其質量;理化檢驗時通過一些設備和儀器對材料的構成成分進行科學、系統(tǒng)的分析和試驗;而無損檢驗則是在不對材料造成損害的前提下利用高科技技術對其進行試驗檢測。
第二,公路工程施工控制參數(shù)的確定。所謂的控制參數(shù),就是指能夠對公路工程的施工和質量控制進行指導的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)的準確性與公路工程的質量息息相關。所以,通過試驗等方法來確定施工控制參數(shù)時,要謹慎仔細,按照試驗要求以降低參數(shù)結果的誤差,提高試驗結果的精確度,通過保證參數(shù)的可靠性來為公路的質量提供保障。
第三,公路工程中施工過程的質量控制。公路施工中的質量控制主要包括來自三方面的質量檢測,即施工單位、建立和政府監(jiān)督部門。所以公路施工過程的質量檢測也要從這三方面入手,其中,施工單位要對試驗檢驗制度進行完善,同時加強試驗室的設備設施,提高試驗人員的專業(yè)素質;質量監(jiān)理要在施工過程中進行全程監(jiān)理,尤其是要做好事前預測,對于發(fā)現(xiàn)的問題要及時解決。而且試驗室中的設備也要被充分的利用,將試驗檢測作為一種保證質量的有效方法,進而對施工質量進行有效控制。而政府監(jiān)督部分則要充分發(fā)揮出監(jiān)督作用,對公路工程進行實時性的抽檢和質量驗收。
第四,公路工程中各環(huán)節(jié)的質量控制。在公路工程施工過程中,需要有中間交工驗收,這一環(huán)節(jié)能夠將工程中出現(xiàn)的問題給以直觀表現(xiàn)。所以,除了對施工質量的整體控制意外,對每部分的工程也要進行及時的階段性驗收和總結。如果項目部分驗收標準,要進行工程返工。總之,要堅持以數(shù)據(jù)位肌醇,對試驗檢測進行嚴格把關,提高公路工程質量。
3 加強公路試驗檢測工作的對策和措施
第一,提高公路試驗檢測對于的專業(yè)水平和素質。要對從事公路試驗檢測工作的技術人員進行全面、系統(tǒng)的培訓,保證他們能夠勝任這一工作。
第二,完善相關的行業(yè)標準規(guī)范及制度。目前,我國的《公路法》對公路工程的質量、標準等進行了系統(tǒng)的規(guī)范。但是,隨著形勢的變化,原有的法規(guī)制度已經(jīng)不能夠適應現(xiàn)有的公路發(fā)展需求。所以,要對公路相關的法規(guī)進行系統(tǒng)的完善,使得公路工程施工能夠做到有章可循。同時,還要對公路試驗檢測的機構和設備進行完善和治理,使得試驗檢測工作更加專業(yè)化和科學化。
第三,提高公路工程質量意識,完善質量保證制度和體系。首先,各級相關部門要就將質量第一貫穿到公路建設的過程中,保證對于公路建設過程中發(fā)生的問題能夠切實的采取措施,給以及時、有效的解決。而且施工單位還要對公路質量進行自檢和監(jiān)督,完善公路質量保證體系。其次,提高公路施工人員和試驗檢測人員的質量意識,將公路施工的責任分工落實到個人,實現(xiàn)責任到人制度。
同時,為了保證試驗檢測工作的準確性,還要對原材料和中間產(chǎn)品檢驗時的抽樣檢測。由于樣品試樣的采集、保管等環(huán)節(jié)是中間產(chǎn)品試驗的重要內容。所以,采樣時所采取的方法選擇,數(shù)量確認和結果記錄等都要給以規(guī)定。如果一些實驗項目沒有試驗條件或者具有爭議性,那么需要由試驗監(jiān)理工程師與承包商的實驗員共同取樣后,再交由上級試驗部門進行材料和產(chǎn)品的試驗,同時結構要反饋給總監(jiān)。
此外,為了保證公路質量,在對公路工程所需的材料和產(chǎn)品進行試驗時,為了保證試驗結果的準確性,需要對它試驗數(shù)據(jù)進行分析,因此,還要有一個統(tǒng)一的準則來對公路工程的試驗進行約束,提高試驗結構的精確性和一致性。而誒,計量單位也要使用國家法定的計量單位。如果國際進口的儀器與我國的計量單位不相符,那么要及時進行計量單位的換算。
參考文獻
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