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高速公路養護與管理措施研究

2012-12-31 00:00:00許曉燕
建筑與文化 2012年8期

[摘要]高速公路后期的良好運行離不開建設初期質量的監測和建成之后的養護兩個部分。而后期的養護工作直接關系到整條高速公路的總體服務質量。良好的高速公路養護措施可以延長高速公路的使用壽命,獲得更大的經濟效益和社會效益。目前,我國的高速公路養護工作存在一些問題,為了保證高速公路的質量水平,必須針對這些問題提出相應的解決措施。本文對這兩個方面進行了簡單的概括歸納。

[關鍵詞]高速公路;養護;管理

近年來,我國經濟建設取得不斷進步,經濟迅速發展,路況建設越來越發達,尤其是公路的發展取得了令人矚目的成績。在高速公路迅速發展的同時,對于高速公路的養護工作也開始引起人們的普遍關注和重視,相關的公路監管部門,也將其提到了工作日程上來。要改變以往的只重建設,忽略養護,甚至不養護的錯誤思想和觀念。樹立正確的公路養護觀念是一切工作的著眼點和基礎。隨著可持續發展觀念的不斷深化,以及社會主義市場經濟的客觀要求,建立完善的高速公路的養護政策和標準,延長高速公路使用壽命,完善高速公路職能,以最小的投資獲取最大的經濟效益和社會效益,是目前高速公路養護的重點。同時還要結合我國具體的國情需要和國策標準,借鑒外國高速公路的養護措施,不斷探索出一條真正科學合理的高速公路養護制度。

1 我國高速公路現存狀況及反思

1.1 缺少足夠的思想意識

近年來,隨著高速公路事業的不斷進步和飛速發展,人們開始逐漸關注高速公路建設的質量問題,在質量提高的基礎上卻忽略了更為重要的高速公路養護。在以往的高速公路的建設當中,人們總會忽略高速公路的養護甚至是不養護。錯誤的觀念甚至認為告訴公路的養護是一種經濟和人力的浪費。其實不然,后期良好的養護工作更可以帶來豐厚的經濟效益。未來我國高速公路的建設事業還會不斷的發展,我們必須明確樹立重視高速公路養護的正確思想,在今后的工作中,把高速公路的養護措施落實到實處。這是一項長期而艱巨的任務,任重而道遠。只有提高了思想認識才能保證后續工作的進行。

1.2 養護水平低,設備不完善

因為養護工作的認識還不足,剛剛有所起步,所以養護工作目前來說還不是很到位。首先是技術水平低。在國內,沒有完善的具體的養護技巧,缺少技術的研發。只是簡單的引進國外技術或者是低效率的人工作業。國外的技術雖然是先進,但是不能和我國的具體高速公路路況相匹配,還是需要不斷地提高的。針對于設備問題,大多采用引進外國的先進設備的方法。但是有些設備使用成本高,或者是操作復雜,國內缺少相關的技術人員以及相應的的經濟支撐。所以大多數引進的設備幾乎成為了陳列的展品,沒有真正的運用到實際的高速公路養護當中去。

1.3 養護人員整體素質不高

高速公路養護工作具體措施的制定,技術水平的提高,技術設備的操作都離不開相應的人才作支撐。而我國的高速公路剛剛處于起步階段,這方面的人才比較匱乏。掌握高精尖技術的人員寥寥無幾,創新型人才也不夠,這些都直接導致了我過高速公路養護事業的進一步發展,成為絆腳石。為了解決這方面的人才匱乏,首先是大量的培養和培訓現有的相關專業人員,提高其業務水平,其次是從國外引進先進的人才,整體提高高速公路養護團隊的素質和水平。

2 提高高速公路養護管理有效措施

2.1 樹立正確的思想觀念

借鑒近年來外國高速公路養護的經驗和措施,使得國內的業界人員越來越認識到合理的公路養護不但能夠延長高速公路的使用壽命,還能提高一定的經濟效益和社會效益。但是科學的養護工作首先要明確正確的思想觀念。前些年我國的高速公路非但沒有注意到養護工作,反而受到大量的超重車輛的破壞,使得路面破壞現象十分嚴重。及時的進行高速公路的養護工作,既包括以前的工程也要把現建成的公路囊括在內。這是我國目前高速公路發展現狀的客觀要求,也符合市場經濟的發展模式,迎合和諧社會、節約型社會的現代要求,符合可持續發展的國家戰略,可以說是具有重大意義的建設工程。只有加強了認識才能再今后的具體的養護工作中制定合理的政策和措施,進而落實到實處。

2.2 提高養護管理技術

目前國外的高速公路養護技術已經成熟,但是由于國情不一致,所以國外的技術還不能完全應用到我國的高速公路的養護當中去。從國內的發展狀況來看,我國的高速公路養護技術還處于起步階段,不是十分的完善,必須不斷地提高高速公路的養護技術和手段。 (1)公路的養護工作不是簡單的實際操作,需要系統的規劃。這就需要配合交通地理信息系統。這個系統是網絡化的,可以提供強大的空間信息數字化,并使這些信息逐漸可視化,通過網絡軟件的轉換,使公路沿線三維空間分析直觀簡明,數據的獲得更加迅速,數據涵蓋的范圍更加的廣泛,為高速公路的養護提供了第一手的可靠、科學的數據。(2)輔助利用高科技技術手段進行工程質量監測和公路養護智能化,改變傳統的人工檢測,提高工作效率和監測數據的科學性和準確性。用自動化代替人工化,緊隨科技發展的時代步伐,將計算機技術與高速公路養護結合,提高高速公路養護水平。 (3)大力的普及和推廣國外合理先進的高速公路養護技術,新材料、新工藝都可以適當的提高路面耐久性,延長公路使用壽命,促進經濟效益的發展。目前,我國高等級公路建設中普遍采用的改性瀝青技術 等都是發達國家在公路養護過程中經過實踐證明的比較實用的,具有發展前景的。避免了新技術的磨合運用。

2.3 提高職工素質

良好的高速公路的養護除去制度和資金的保障,員工的職業水準和素質也是重要的因素。提高員工的素質,是當代社會發展的要求,是促進公路養護的要求,必須把提高整體的職工素質提到具體的工作計劃中來。對于職工素質的提高可以通過兩個手段來進行,其一是進行定期的職業技能培訓,培訓要分層次,講重點,對于職業技能極低的工作人員要重點培訓,培訓之后還要進行定期的審核,對于審核不合格的工作人員要及時的懲罰,屢次沒有效果的工作人員可以適當的淘汰,同時對于審核過程中取得高分的工作人員進行獎金制度的鼓勵,做到獎罰分明,在提高員工整體素質的同時,提高員工的工作積極性。加強整個團隊的業務水平。

3 結語

高速公路養護工作實施的具體單位,首先要從思想上樹立起重視公路養護的思想。其次是按照實際的公路路況要求去合理的安排經費,要保證經費落實到實處,避免人為的縮減和克扣經費。對于路況及其惡劣的,不能進行邊使用邊養護的路段,要在相關的交通部門的配合下,停止拆分通行費收入進行強制養護。具體的實施工作要求相關的部門要把所有的養護程序分配開來,做到分工明確,各司其職。推動整個工作的有序進行。同時,加強養護檢查評定,全面掌握公路技術狀況,合理制定養護計劃。整體的不斷完善對于高速公路的養護措施,并系統地制定對于突發狀況的解決預案。除此之外,良好的公路運行還要有合理的高速公路繳費標準和政策,根據交通量及時增開收費車道和增加收費設備,減少交通堵塞的現象。在科學合理的高速公路養護養護制度下,我國的高速公路必將有一個美好的發展前景。 參考文獻

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