【摘 要】高空作業搭設安全網保護導地線渡線的方法是首次在我處采用,從安全、質量出發解決了施工技術難題,確保工程施工任務的順利完成,促進技術革新和發展,加快施工進度。歷來舊線路跨高速公路換導地都采用在高速公路兩側搭設跨越架,架設保護網以及吊環的方法來保護下跨公路及線路,而本次工程的110KV簡小線所跨越的成渝高速公路是省內主干高速公路,車流量大,公路部門不準進行封行,這要求我們必須改變傳統的方法,采用新方法。
【關鍵詞】跨越;高速公路;更換;導地線;新方法
一、施工目標及目標之理論
1.施工目標。
2.目標值論證。
由此可見,制定出一套適應性較強的施工方法是必要的、可行的。
二、計劃階段
(1)現狀調查。原有的舊線路跨高速公路換導地采用的方法有:在高速公路兩側搭設跨越架,架設保護網以及吊環的方法。在高速公路兩側搭設跨越架,架設保護網施工方法缺點是下跨高速公路在施工期間必須進行封行;吊環方法的缺點是:對地形條件選擇性較小,要求線對地距較高,所跨越的公路的寬度較小的施工中,而本次工程的110KV簡小線所跨越的成渝高速公路是省內主干高速公路,車流量大,上述方法的要求的不能滿足,這要求必須改變傳統的方法,采用新方法。(2)采用高空作業搭設安全網保護導地線渡線的方法的分析。本種方法是首次采用,根據送電工程處、本施工班現有的施工工器具、本班現有的技術力量以及現場勘察結果,本小組借鑒原有的施工經驗進行科學分析,理論論證制定出本施工方法來解決渡線時安全、質量及經濟效益方面的問題。
圖1 高空作業搭設安全網保護導地線渡線的方法的因果圖
針對原有施工方法的局限性,現有方法的可行性,在現場的認真查勘,進行嚴謹的科學技術分析及對操作人員進行有針對性的嚴格培訓之后制定出具體的對策措施如下:
三、實施階段
按照對策表,全組人員通力合作落實施工措施:(1)組織人員勘察現場,對所需的線間距、線對地距、跨越面寬度等數據精確測量,為施工提供技術保證。(2)檢查專用滑梯是否合格、所需工具U型環是否合用、自編繩套是否合用等工器具問題,為施工提供工具保證。(3)具體操作。第一步,設置保護網:第一,在安裝安全網之前,必須在跨越檔兩端直線桿用鋼絲套和雙鉤緊線器對邊導線進行加強措施。第二,工作人員上線前用工具皮包將工器具和金具裝好。第三,先用絕緣繩在兩邊導線之間設置來回繩,以便兩操作人員傳遞物件,兩位操作人員將8組