新一批節能減排補貼車型的名單已經公示了,對于廣大的消費者說,這的確是個讓人歡欣鼓舞的政策,鼓勵消費者環保出行的同時,又讓消費者得了實惠。政策是好政策,但在真正執行之時,其問題也就凸現出來。最近處理的一起消費者投訴,讓我不得不問:節能減排政策,是否成了一些不良商家忽悠人的手段?
近日,山東的李先生投訴稱,他于今年5月份購買了一臺合資品牌汽車,在購買時,因商家說其排放量在1.6L以下有節能補貼,李先生才最終決定在該店購買。但交完款之后,李先生的3000元節能補貼在沒有從車價內扣除的情況下,一直沒拿到。李先生詢問商家,對方表示,“國家的補貼還沒有下來”。因此,此事就一直拖到了現在。
這起投訴并非個例,在近半年處理的投訴中,有24起關于經銷商未向其下發節能補貼款的投訴。從根本上說,節能補貼政策是一項大好的惠民政策,但在實際的銷售情況中,不少經銷商不僅沒有單獨將補貼返還給消費者。更有甚者,將補貼金額混在已有的現金優惠中,故意誤導消費者,讓其以為降價是商家的“讓利”,而3000元的補貼也就這樣,被插上了“隱形的翅膀”。
有些經銷商在銷售時,既沒有在車型上貼上有關的節能標識,也沒有主動向消費者提及有關的政策,一些不知情的消費者也只能明擺著被“忽悠”。
消費者有知情權,在購買節能減排目錄車型時,享受3000元的節能補貼是其權利,而經營者則有告知的義務。經銷商應張貼對3000元補貼車型的介紹,店內的補貼車型也應分別掛上3000元的補貼宣傳牌以及貼上節能補貼車型的標識。此外,銷售人員還應該將補貼信息和具體車型當面告知消費者。規定雖然如此,但在現實中。仍然有經銷商打著“擦邊球”,試圖“忽悠消費者”。
在此,提醒朋友們:在購車前還是要做點“功課”,避免因被“忽悠”而蒙受損失。可先在工信部等網站上查詢一下,想買的目標車型是否在補貼目錄中。此外,最好多跑幾家經銷商,進行價格對比,并在購車時主動向銷售人員詢問補貼金額事宜。此外,最好再查查該款車型在補貼前的最大優惠幅度。
購買之后,消費者還要憑購車發票,到商家處填寫《“節能產品惠民工程補貼”確認函》,確認函要填寫姓名、身份證號碼、購買車型等信息。車主簽完確認函后,還需在商家銷售發票的記賬聯上寫“已領取3000元政府補貼”并簽名和留下聯系人電話號碼,即可領取到3000元購車補貼。如果經銷商延遲支付,甚至涉嫌冒領節能補貼,消費者一定要保護自己的合法權益,必要時可以采取法律途徑來維護。
而對于商家來說,節能補貼政策可不是你“忽悠”消費者的手段,如果借打“擦邊球”違反政策、擾亂市場秩序,必將受到相關部門的懲罰。