在一年中最適合旅行的季節里,中國人相擁上路了。沒有料到的是,和我們一樣想的人此時都在路上。
就像約好了一樣,千萬人最終在景區里聚集。眼前風景如畫,對面游人如潮。
華山說了,“我們一切都考慮到了,就是沒有控制游客數量。”比我們還沒有理智的景區,讓滯留于山頂上的人們覺悟:我們趕上了史無前例的大擁堵。
剛剛過去的這個十一黃金周,讓國人深刻體味到了對城市文明的愛與怕。受假日疊加、高速免費和景區降價等利好消息的影響,加上周邊的日本、越南和菲律賓等熱門出境游項目的萎縮,國內景區人滿為患、不堪重負。現代文明帶來炫目的富裕與繁榮,在現實面前被打回了原形。
此次長假的亂象,集中暴露了旅游管理上的典型問題。八天的長假,天天擁堵處處超載,惡性循環似乎無人阻止,這也成了長假中非議最多的話題。惠民政策當然值得稱道,但優惠后的事態有無提前預測和預警?出現集中出游和擁堵該如何應急疏導?怎樣解決吃不上、住不下的最為基礎的問題?凡此種種,都在考驗旅游管理部門出臺相關政策的嚴密性和應急處置能力。至少從這次的結果來看,他們在這些問題上還顯得準備不足。
現代休閑生活像一臺龐大而精密的機器,因為它的復雜和脆弱,要求我們必須拿出高水平的管理與之匹配。黃金周變成了“問題周”,這讓人從迷夢中驚醒。顯然我們不能再用駕馭汽車的技術,去應付一架大型飛機。
那該怎么辦?人們出游是為了體驗幸福,身心放松,信息暢通透明可最大程度地減少人們心中的暴戾。建立景區預測預警和預報機制,用預約制度限制人流,通過智能旅游系統優化服務系統,是當下景區可行的措施。
雖然現在大多數景區都覺得限制人流會影響效益,但還是有像九寨溝這樣的景區早早實施了流量控制,其社會信息披露機制健全。還有像黃山這樣的景區總結出一套疏導車流人流的解決方案,他們認為“有序的旅游是對黃山最好的保護”。而嵩縣白云山已經意識到超載對景區生態的影響,開始嘗試做“區域性定向門票免費”的活動,對全國各省輪番免票,為景區生態環境減壓。
辯證地看,爆發于全國的景區大擁堵應該是件好事,而好事只惠及有準備的景區,黃山、九寨溝和白云山就是主動把不利變有利的范例。擁堵體現了旅游的繁榮,印證了市場的趨勢,它警示我們要加強景區軟硬件管理,對游客給與預警和引導,對環境負責任地加以呵護,這樣不但可以做響景區的品牌,還能保證環境的永續利用。
當然,如果帶薪休假制度能夠得以實施,那再好不過了。它可最大程度地引導民眾平穩、持續地釋放旅游休閑需求,我們就離一個安全、愉悅的假期不再遙遠了。