優(yōu)秀女子速滑運動員全程速度量化特征研究

摘要：為深入分析優(yōu)秀速滑運動員全程速度存在的問題，以個案研究等研究方法對2008年荷蘭短距離世錦賽我國女子運動員比賽數(shù)據(jù)進行了量化分析，結(jié)果表明：張爽全程速度節(jié)奏波動過大，影響其競賽成績的進一步提升；邢愛華全程速度節(jié)奏較合理，但最大速度能力制約了其競技表現(xiàn)；王北星具有較強的速度控制能力，但其起動加速能力有待于進一步提高。最大速度能力、速度耐力、全程速度節(jié)奏的合理分配及兩次比賽的穩(wěn)定性對獲取優(yōu)異運動成績?nèi)币徊豢桑蝗胍粡潈?nèi)道和出二彎道是節(jié)奏控制的關鍵區(qū)，運動員應適當控制入彎道速度和出彎道后的加速節(jié)奏。

關鍵詞：速度滑冰；女子運動員；速度節(jié)奏；量化研究

中圖分類號：G862.1

文獻標識碼：A文章編號：1002-3488（2013）03-0001-09

1引言

速度節(jié)奏是影響體能類競賽項目運動成績的重要因素，近年來有關速度節(jié)奏的研究也逐漸得到大家的重視[1-5]，而全程速度變化的量化特征是運動員

速度節(jié)奏的基本反映。通過對運動員分段時間、分段平均速度及其衍生指標的分析，我們可以找出優(yōu)秀運動員全程速度節(jié)奏變化的個性特點和群體特征，為歸納總結(jié)速度滑冰項目的制勝規(guī)律、構(gòu)建節(jié)奏模型以及診斷、優(yōu)化運動員個性化全程節(jié)奏奠定基礎。為此，本文以2008年荷蘭短距離世錦賽比賽數(shù)據(jù)為基礎，以個案研究方法對我國優(yōu)秀女子運動員全程速度節(jié)奏進行了量化分析，以期探析運動員全程速度節(jié)奏存在的問題及為把握優(yōu)秀運動員全程速度節(jié)奏群體特征奠定基礎。

2研究對象與方法

2.1研究對象

以2008年荷蘭短距離世錦賽比賽中我國優(yōu)秀運動員王北星、張爽和邢愛華的比賽數(shù)據(jù)為依據(jù)。

2.2研究方法

2.2.1文獻資料法

通過查閱相關文獻了解速度節(jié)奏對體能類競速項目的影響及其相關領域的研究現(xiàn)狀。

2.2.2調(diào)查法

就速度節(jié)奏問題與國內(nèi)優(yōu)秀運動員、教練員和訓練學專家進行交流、訪談，了解他們對該問題的認識程度及態(tài)度。

2.2.3數(shù)理統(tǒng)計法

采用Excel對獲取的比賽數(shù)據(jù)進行相關處理并制圖。

2.2.4相關說明

本次統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來自荷蘭Heerenveen數(shù)字滑冰場舉行的2008年短距離世錦賽，圖1是該冰場測速點示意圖，各測速點與起點的距離分別是：1.13 m（L1），11 m（L2），24 m（L3），39 m（L4），56 m（L5），100 m（L6），112 m（L7），153 m（L8），195 m（L9），250 m（L10），305 m（L11），353 m（L12），L13～L18測速點與L1～L6相同。因L1、L2測速點數(shù)據(jù)不全，文中未對其統(tǒng)計分析。

3研究結(jié)果與分析、討論

3.1女子外道

參加此次短距離世錦賽的中國女子運動員有王北星、張爽和邢愛華3名著名選手，不知道何種原因，王北星沒有參加第二輪的外道比賽。從表1中我們可以看到，張爽和邢愛華的外道成績分別是38.49 s和39 s，與她們的競技水平相符，說明該次比賽她們正常發(fā)揮，比賽信息能反映各自的競技能力和特點。

從圖1中可以看出，在前400 m的競賽中，兩位選手的滑跑節(jié)奏基本一致，可以清楚看出速度變化的四個階段。首先，在起跑到100 m距離內(nèi)，運動員都是極力加速，整個速度曲線幾乎成一直線，說明運動員在該段距離內(nèi)努力保持一貫的加速節(jié)奏，在100 m處將速度提升到最大速度的85%左右（表2）。在100～208 m的距離內(nèi)，速度曲線也幾乎呈直線型，比賽的場地包括兩個階段，一是100～112 m的入彎道準備階段；二是112～208 m的一彎道階段。入彎道前的準備階段屬于第一直道的一個部分，但該階段的加速節(jié)奏明顯不同于前面，在100 m處有一個顯著的拐點。盡管我們獲得的是分段平均速度，無法確定拐點的具體位置，但就速度變化的趨勢來看，可以確定運動員在入彎道前的準備階段的確存在調(diào)控加速節(jié)奏的主觀過程，這是為了準確順利地進入彎道，實現(xiàn)直彎道技術(shù)的平穩(wěn)轉(zhuǎn)換。在112～208 m的一彎道階段，速度保持平穩(wěn)上升，在出一彎道時運動員的速度達到了個體最大速度的98%左右（表2），說明運動員能較好地利用彎道離心作用，借勢加速。在208～319 m的第二直道內(nèi)，運動員基本上是努力維持高速滑行，速度曲線維持在較高水平，其中邢愛華在第二直道的中央達到了個體最大速度。在進入第二彎道后，她們在前半個彎道都有明顯的降速過程，在后半個彎道努力維持住速度。運動員從外道出發(fā)，在第二彎道時換到內(nèi)道，內(nèi)道半徑小，曲率大，離心作用大，且運動員高速滑行至此時磷酸鹽底物幾乎消耗殆盡（約滑跑了25 m左右，表3），乳酸已開始大量累積，機體較疲勞，加上運動員入二彎道的速度都在98%以上，這就給準確順利的進彎道、實現(xiàn)直彎道技術(shù)的平穩(wěn)轉(zhuǎn)換帶來巨大困難[6]。因此，運動員在前半個彎道不可避免地出現(xiàn)降速，以實現(xiàn)安全過渡。

表3顯示，邢愛華在前39 m、前56 m和前100 m的分段時間都少于張爽，但領先的時間逐漸減少，在100 m處時，兩者時間只相差0.01 s。這說明邢愛華在第一直道的前半段加速節(jié)奏非常快，但在過了56 m分段處時，張爽的速度能力開始發(fā)揮，在該處實現(xiàn)速度反超（結(jié)合表1），致使在前100 m處時，兩者的時間基本持平。但表4顯示，兩者前100 m的分段百分時間相差較大，邢愛華只占全程時間的27.14%，張爽占到了27.5%。盡管相關研究表明，前100 m時間與總成績具有較高的相關性，但該段是不是越快越好還有待于進一步研究。從表3還可以看出，就直道與彎道來劃分全程的話，張爽的每個分段時間都少于邢愛華，但直道與彎道的趨勢并不相同。張爽的第一、二、三直道分別比邢愛華快0.12 s、0.13 s和0.18 s，說明就直道而言，張爽越滑越好。但彎道顯示，張爽第一彎道和第二彎道分別比邢愛華快0.18 s和0.01 s，說明邢愛華第二彎道滑得相對較好，體現(xiàn)了其疲勞狀況下對彎道的控制和駕馭能力。從個體直道、彎道的對比分析來看，兩者總體趨勢基本一致，都是第二直道快于第一直道，第三直道快于第二直道，第二彎道快于第一彎道。但各直道、彎道的時間差顯示不同的趨勢。張爽的第二直道比第一直道快3.93 s，第三直道比第二直道快0.6 s，而邢愛華的第二直道比第一直道只快了3.72 s，第三直道只比第二直道快0.5 s，說明張爽在直道上的優(yōu)勢在逐漸增大。然而，彎道卻是另一種情況，盡管第二彎道距離比第一彎道距離短，兩者時間差不能完全說明問題，但將運動員橫向?qū)Ρ冗€是能找出兩運動員在前后彎道上滑跑節(jié)奏的變化。表3顯示，張爽第二彎道比第一彎道快了0.9 s，而邢愛華第二彎道比第一彎道快了1.09 s，說明盡管張爽在各彎道上的時間都比邢愛華少，但個體縱向?qū)Ρ仍俅物@示邢愛華第二彎道滑得更好。

在第三直道（401～500 m）內(nèi)，兩位運動員的速度曲線在411 m處出現(xiàn)較大反差，張爽是速度曲線大幅上揚，達到個體最大速度，而邢愛華則表現(xiàn)降速過程。出彎道進入直道時，運動員可以順勢借用彎道慣性保持或加速，再通過一個調(diào)整步緩解彎道下肢連續(xù)屈蹲蹬冰的緊張，然后再加速并努力維持速度到終點，從圖1中可以看出，張爽較好地利用了彎道的慣性作用，而邢愛華則沒有利用好。

從運動成績上來看，邢愛華的39 s和張爽的38.49 s存在一定的差距。根據(jù)上述對全程速度曲線的分析，兩運動員在前400 m的速度節(jié)奏幾乎一致，只在出二彎道時表現(xiàn)了不同的速度變化趨勢。結(jié)合圖1我們可以清楚的看到，張爽在全程絕大多數(shù)速度點的速度值都大于邢愛華，因此，這是導致運動成績差異的首要因素。結(jié)合表2和圖2，盡管張爽在大多數(shù)速度點上保持優(yōu)勢，但各點的百分數(shù)速度并沒有體現(xiàn)同樣趨勢，而且?guī)缀跏切蠍廴A全程領先。這就說明，拋開速度變化曲線，從加速策略和速度維持能力上來看，兩運動員存在一定差距。邢愛華在第二直道中央就已達到最大速度值，且在后程速度波動小，以95%以上的最大速度滑完后程，體現(xiàn)出了較強的速度耐力能力。而張爽的速度曲線出現(xiàn)較大波動，有關研究表明，即使是微小的速度波動也將造成更多的能量損耗[7]，反映其速度控制能力有待于進一步提高。

3.2女子外道

表4是我國女子運動員內(nèi)道分段速度表，包括王北星、張爽和邢愛華3名優(yōu)秀運動員。對于王北星而言，盡管38.49 s的成績與其最好成績相去甚遠，但速度滑冰本身就是一項不太穩(wěn)定的運動項目，除了運動員的競技能力對運動成績有重要影響外，比賽的場地、溫度、海拔等環(huán)境因素對運動成績也有重要影響[10]。參加此次比賽的優(yōu)秀運動員包括前世界紀錄保持者珍妮·沃夫、溫哥華冬奧會冠軍李相花和歐洲名將安妮·格瑞特森等，其中只有珍妮·沃夫滑進了38 s，第二名安妮特·格瑞特森為38.36 s，第三名李相花為38.46 s，王北星的成績?yōu)榈谒摹Ｒ虼耍Y(jié)合項目本身的特殊性來看，王北星的競賽成績也在正常發(fā)揮內(nèi)，其比賽數(shù)據(jù)能夠反映出她具有的速度節(jié)奏特征。張爽和邢愛華的成績分別為38.61 s和38.93 s，同內(nèi)道一樣，她們正常完成比賽。

從表4中可以看出，在24 m分段處，王北星的平均速度最低，只有8.46 m/s，邢愛華最高，為8.65 m/s。王北星相對于其他高水平選手（尤其是與其老對手珍妮·沃夫?qū)Ρ龋膯幽芰图铀倌芰Σ⒉煌怀觯摯伪荣愒俅畏从吵鐾瑯訂栴}。結(jié)合表5也可以看出，該處她不僅速度絕對水平最低，而且個人百分速度也是最低的。有研究[11]

指出，500 m速度滑冰的運動成績與啟動階段的無氧功率呈高度相關，前三步的加速能力能解釋最終成績差異的50%[12]，優(yōu)秀選手相對于一般選手不是磷酸鹽儲備更大，而是在開始階段動員更快，輸出功率更高[13]。表4顯示，到100 m分段處時，王北星和張爽的平均速度達到12.46 m/s，而邢愛華的只有12.39 m/s，說明在24～100 m這段距離里，王北星的速度提升最多，邢愛華最少。但如果從百分速度來看（表5），邢愛華在該分段處的速度水平仍然最高，說明其加速節(jié)奏較快。

100～112 m是入一彎道前的準備階段，該階段的滑跑策略對直彎道銜接有重要影響，尤其是對內(nèi)道而言，因為內(nèi)道半徑小，曲率大，要求運動員側(cè)身更低， 對滑跑的穩(wěn)定性有更大影響[14]。從表4、5可見，王北星在該段距離內(nèi)平均速度提升了0.76 m/s，邢愛華的速度提升了0.73 m/s，而張爽的速度提升了1.36 m/s。從百分速度上來看，王北星和邢愛華在入一彎道時都是在最大速度的90%左右，而張爽則高達93%。過高的入彎道速度必然會給技術(shù)轉(zhuǎn)化帶來困難，從一彎道中間處的分段速度就能看出，王北星和邢愛華都利用彎道實現(xiàn)了加速，而張爽則因過高的入彎道速度被迫降速。在一彎道的后半程，3名運動員都實現(xiàn)了加速過程，但在出一彎道時，王北星和邢愛華的速度都在最大速度的97%左右，而張爽的只有93.2%。對比進出一彎道的速度可以發(fā)現(xiàn)，王北星和邢愛華利用彎道離心力成功大幅加速，使速度提升了6%左右，而張爽則基本維持原狀。說明張爽一彎道滑得不夠理想，進彎道速度過大可能是其主要原因。

出一彎道后，王北星和邢愛華在二直道中央分段速度提升至最大速度的99%以上，張爽也利用直道大幅加速，使速度提升了近5%，在二直道的后半程，3名運動員都基本上是維持速度，為進入二彎道做準備。就二直道的速度節(jié)奏而言，王北星和邢愛華滑得相對合理，經(jīng)過一個彎道的連續(xù)屈蹬滑行后，在出彎道時應充分利用彎道的慣性通過一個調(diào)整步來維持或加速，切不可急于加速，然后利用體重蹬冰，使速度緩慢上升，為后半程比賽留有余地。張爽在二直道中央分段處速度提升了近5%，我們可以推斷她在二直道前半程必然有一個急加速的努力過程，這對其第二彎道的加速和速度維持是極為不利的。

3名運動員都以極高的百分速度進入了第二彎道，并在彎道的前半程實現(xiàn)了加速，其中邢愛華達到了個體最大速度。運動員第一彎道是內(nèi)道時，第二彎道則換為外道。外道半徑大，曲率小，有利于運動員更好的控制重心平衡，因此盡管3名運動員入二彎道速度都非常快，她們還是可以順利完成直彎道技術(shù)轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)彎道加速。二彎道的后半程，只有王北星繼續(xù)加速至個體最大速度，張爽和邢愛華都小幅降速。

彎道是提頻加速的關鍵區(qū)域，張爽和邢愛華在二彎道的后半程降速，說明她們受體能影響，沒能繼續(xù)利用彎道離心作用實現(xiàn)加速。但從出入二彎道的整個過程來看，盡管張爽和邢愛華存在不到0.1 m/s的降速，3名運動員的滑跑節(jié)奏較為正常。

第三直道是比賽的最后階段，對運動員的競賽成績起著至關重要的作用，因而對運動員的速度耐力、意志品質(zhì)和技術(shù)控制能力都有極高的要求，我們在各類大賽上就能經(jīng)常看到運動員在最后階段的反超與滑倒現(xiàn)象。從表4可以看到，張爽在出二彎道后411 m處達到個人最高速度14.86 m/s，而王北星和邢愛華都有小幅降速。出彎道進直道的銜接過程運動員可以利用離心力繼續(xù)保持或加速，因此可以說張爽的這個過程較為合理，遺憾的是她在后一個階段出現(xiàn)大幅降速。在后面的近80 m滑跑過程中，3名運動員技術(shù)動作都較為合理，始終保持個體最大速度的95%以上，其中王北星做的更好，在456 m分段時速度仍高達97%以上，表明她有超強的速度耐力能力。

圖3是3名運動員全程速度變化曲線，圖中最明顯的特征是張爽的速度曲線波動大，王北星和邢愛華的速度曲線相對平穩(wěn)。3名運動員在39～100 m這段距離速度曲線幾乎成直線，但王北星和邢愛華在100 m分段處有明顯的速度拐點，在入一彎道前適當控制節(jié)奏，為入彎道做準備。而張爽則依然保持較大的加速節(jié)奏，100～112 m分段處的加速度不降反升，致使入彎道后被迫降速。從圖3看，在250 m分段處時，3名運動員的絕對速度基本持平，但觀看從起跑到該處的速度曲線，王北星和邢愛華的速度曲線較為光滑，而張爽有較大的鋸齒。從250 m分段至終點，王北星和邢愛華的速度曲線依然保持的較為平穩(wěn)，而張爽則在出二彎道時又出現(xiàn)速度曲線的大幅波動。張爽的最大速度明顯大于王北星，但王北星的最終成績卻高于張爽，究其原因，張爽全程不合理的速度節(jié)奏對其運動成績有較大的負面影響。結(jié)合表5可以看出，王北星以97%以上的最高速度滑跑了全程8個段落，超過了全程一半以上的距離，這是其在最大速度不占優(yōu)勢的情況下成績超過張爽的制勝因素。因此，維持高速平穩(wěn)節(jié)奏對運動員取勝至關重要。

表6、7是3位運動員全程分段時間和分段百分時間表。從表6中可以看出，在完成前39 m的比賽時，王北星用時最少。前39 m包括0～1.13 m分段、1.13～11 m分段和11 m～24 m分段3個過程。其中第一分段可以代表起跑反應和啟動能力，第二和第三分段代表啟動和加速能力，從切踏式蹬冰逐漸過渡到扭滑。結(jié)合上述分析表5，王北星在39 m分段處的平均速度是最低的，因為前面3個分段的平均速度數(shù)據(jù)不全，我們無法知道她這3個分段平均速度的具體情況，但根據(jù)前39 m的用時和39 m處分段平均速度，可以推測她反應啟動能力或啟動加速能力或兩者都完成較好。但39 m分段處的平均速度是否反映了她在切踏蹬冰加速向扭滑蹬冰轉(zhuǎn)換時出現(xiàn)技術(shù)銜接問題，因為39 m分段正是這一技術(shù)轉(zhuǎn)換的開始。

從表6、7可以看到，第一直道各分段都是王北星用時最少，張爽最多，但百分時間卻是邢愛華最小。這就說明相對王北星而言，盡管邢愛華前100 m滑得不快，但對她自己而言已是相當快了。對于張爽而言，她分段時間最長，百分時間也最大，結(jié)合個體最高速度而言，她第一直道滑得不夠理想，加速能力沒有體現(xiàn)。第一彎道與第一直道的情況類似，但第二直道就不同了。第二直道張爽用時最少，百分時間也最少，結(jié)合上述對表5的分析，我們并不能因為她該段用時少就說她滑得好，是因為她沒能利用第一彎道實現(xiàn)加速，欲通過第二直道彌補時間，所以第二直道她用時最少只是不得已而為之。第二彎道張爽和王北星用時相同，第三直道又是張爽用時最少。因此，整個后半程張爽都是在為第一直道特別是第一彎道所損失的時間做最大彌補，盡管成效不錯，但從她的最大速度能力和全場速度曲線來看，如果全程速度節(jié)奏控制的更合理，我們有理由相信她滑得更好。

運動員三個直道的縱向?qū)Ρ榷际窃絹碓娇欤珡母髦钡赖臅r間差來看，王北星第二直道比第一直道快了3.76 s，第三直道比第二直道快了0.63 s；張爽第二直道比第一直道快了3.89 s，第三直道比第二直道快了0.66 s；邢愛華第二直道比第一直道快了3.72 s，第三直道比第二直道快了0.59 s。因此，就直道個體縱向?qū)Ρ龋瑥埶闹钡朗窃絹碓娇欤c王北星相比，她靠后兩個直道為自己贏回了0.16 s。而邢愛華后兩個直道滑進效果最差，相比王北星同比落后了0.08 s，相比張爽同比落后了0.24 s。第二彎道是外道，因此，盡管運動員在第二彎道的速度較第一彎道快，但3名運動員第二彎道的用時都比第一彎道長，其中王北星多用0.61 s，張爽多用0.5 s，邢愛華多用0.64 s。同直道的趨勢一樣，相比王北星，張爽第二彎道同比又追回了0.11 s，而邢愛華則同比落后0.04 s。

圖4、5分別是張爽和邢愛華內(nèi)外道全程速度曲線對比圖，因為王北星沒有參加外道的比賽，故無法對其做內(nèi)外速度曲線的對比分析。內(nèi)外道起滑的主要差別在于先滑大彎道還是先滑小彎道。在第18屆冬奧會之前，運動員只需滑跑一次，但國際滑聯(lián)規(guī)定，從2006年冬奧會開始，男、女500 m均滑兩次，一次內(nèi)道，一次外道，以兩次的成績的總和來判定名次[15]。規(guī)則修改的根據(jù)是：內(nèi)道運動員在速度沒到達一定水平時進入一彎道，在體能充沛時能充分利用彎道加速，換道進入二彎道時，外道的離心作用相對小，有利于運動員扣住雪線滑行。而外道運動員在第一彎道因速度小無法利用離心力合理加速，換道進入二彎道后，速度較高且體能下降，運動員無法順利實現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)換，只能被迫降速，遠離雪線滑行。因此，普遍認為內(nèi)道運動員比外道運動員更容易獲得好成績[16]，并且有研究報道珍妮·沃夫就擅長內(nèi)道起滑，她內(nèi)道的成績通常要好于外道。我們在這里探討運動員內(nèi)外道全程速度曲線變化的主要目的是看她們在直道上的速度節(jié)奏是否相似或一致，以及是否根據(jù)道次的不同采取了不同的彎道滑跑策略。

圖4可見，不論內(nèi)外道速度波動都較大。張爽的內(nèi)道成績是38.61 s，外道成績是38.49 s，外道成績好于內(nèi)道。首先從第一直道開始進行對比，在0～100m的距離內(nèi)，內(nèi)外道的速度變化基本一致，因此可以說道次的不同并沒有給運動員起滑加速階段的速度節(jié)奏帶來影響，運動員在內(nèi)外道起滑都采用了較穩(wěn)定的加速習慣。在入一彎道準備階段，內(nèi)外道速度曲線相差較大，內(nèi)道的速度曲線仍然保持了較高的加速趨勢，而外道則為了直彎道的平穩(wěn)過渡適當控制了加速節(jié)奏。進入一彎道后，運動員在外道時利用彎道離心作用使速度顯著增加，而在內(nèi)道時則經(jīng)過了降速和加速兩個過程，致使運動員在出一彎道時速度存在明顯的差距。在二直道階段，運動員內(nèi)道起滑速度曲線平穩(wěn)，速度始終保持在高水平階段滑進，而外道數(shù)據(jù)則經(jīng)過了一個明顯的加速過程，使運動員在入二彎道時內(nèi)外道速度基本持平。入二彎道后，運動員內(nèi)道起滑換為外道，外道起滑換成內(nèi)道，由于體能、高速及內(nèi)外道曲率影響，運動員換內(nèi)道后出現(xiàn)降速過程，而換外道后則保持高速滑行，使運動員在出二彎道時內(nèi)道起滑成績高于外道。在出二彎道后，內(nèi)外道數(shù)據(jù)表現(xiàn)出降速過程，然后內(nèi)道起滑數(shù)據(jù)努力維持速度終點，而外道起滑數(shù)據(jù)出現(xiàn)了一大幅加速和減速過程，然后努力維持至終點。因此，根據(jù)運動員內(nèi)外道全程速度變化曲線可以發(fā)現(xiàn)，運動員內(nèi)外道速度節(jié)奏在0～100 m和第三直道階段具有較高的一致性，在二彎道階段內(nèi)外道速度節(jié)奏變化符合場地變化要求，但運動員速度節(jié)奏在內(nèi)道入一彎道準備和一彎道階段出現(xiàn)較大的問題，這是造成內(nèi)外道運動員成績差異的一個主要因素。

從圖5可以看出，不論內(nèi)外道邢愛華的速度曲線都較光滑，速度曲線在高水平階段都較平穩(wěn)。在0～100 m階段，內(nèi)道的加速節(jié)奏稍快于外道，但內(nèi)外道速度變化的趨勢基本一致。在入一彎道的準備階段，內(nèi)外道加速節(jié)奏都有調(diào)整，但曲線走勢基本一致，且仍然是內(nèi)道的速度稍大于外道。在一彎道階段，運動員在內(nèi)外道都能利用彎道離心作用加速，但運動員外道的加速效果明顯大于內(nèi)道，且運動員在外道時前后半個彎道的加速趨勢一致，但在內(nèi)道時，運動員在后半個彎道的加速節(jié)奏明顯小于前半個彎道。出現(xiàn)這種情況是較為正常的：首先，運動員在一彎道時體能好，且在入彎道速度不高的情況都能利用彎道提頻加速，而外道所滑距離明顯大于內(nèi)道，加速距離更長，所以出一彎道時外道速度應大于內(nèi)道。其次，運動員在內(nèi)道前半個彎道加速所獲得的絕對速度和百分速度相比外道時都大，而內(nèi)道對運動員側(cè)身蹬冰的要求更高，所以她在內(nèi)道后半個彎道的加速節(jié)奏有所控制。出一彎道進二直道后，運動內(nèi)外道都經(jīng)歷加速和維持速度兩個過程，但內(nèi)道的加速效果更明顯。原因可能有兩個：一是內(nèi)道出彎道速度相比外道時小，所以主動加速；二是根據(jù)規(guī)則運動員在二直道內(nèi)要完成換道，內(nèi)道若與外道運動員相遇，內(nèi)道運動員應主動讓出，所以當其在內(nèi)道出一彎道時，為避免與外道運動員相遇，盡力加速以實現(xiàn)提前完成換道，我們認為這種可能更大。進入二彎道內(nèi)道換外道后運動員努力維持速度高速滑行，而外道換內(nèi)道后出現(xiàn)明顯的降速現(xiàn)象，然后內(nèi)道外道都努力維持速度至出二彎道。因為體能和場地原因，出現(xiàn)這樣的內(nèi)外道速度節(jié)奏差異是合理的。出二彎道進三直道后，運動員在內(nèi)外道都有一個降速過程，然后內(nèi)道出發(fā)數(shù)據(jù)努力維持速度至終點，而外道出發(fā)數(shù)據(jù)有一較小的速度波動，然后努力維持速度至終點。因此，通過對邢愛華內(nèi)外道全程速度曲線的對比分析，我們可以知道不論內(nèi)外道她的速度波動都較小，且內(nèi)外道速度節(jié)奏的差異符合場地實際的需要，速度曲線較為合理。

4結(jié)論

張爽全程速度節(jié)奏波動過大影響其競賽成績的進一步提升；邢愛華全程速度節(jié)奏較合理，但最大速度能力制約了其競技表現(xiàn)；王北星具有較強的速度控制能力，但其起動加速能力有待于進一步提高。最大速度能力、速度耐力、全程速度節(jié)奏的合理分配及兩次比賽的穩(wěn)定性對獲取優(yōu)異運動成績?nèi)币徊豢桑蝗胍粡潈?nèi)道和出二彎道是節(jié)奏控制的關鍵區(qū)，運動員應適當控制入彎道速度和出彎道后的加速節(jié)奏。

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責任編輯：田郁玫