摘要:針對太陽能汽車在啟動時需要蓄電池提供瞬時大電流,制動時會使蓄電池承受大電流沖擊,導致蓄電池壽命嚴重縮短這一問題,提出一種基于超級電容器的新型儲能系統,并通過模糊控制使超級電容器與蓄電池協調工作。本設計在MATLAB平臺上搭建了基于超級電容器的太陽能電動汽車混合儲能系統的模型,進行相關的仿真實驗,實驗結果表明混合儲能方式可以提高汽車啟動速度,減少對蓄電池造成的損害。
關鍵詞:超級電容器;模糊控制;太陽能汽車; 混合儲能系統
中圖分類號:TP75文獻標識碼:A
1引言
汽車數量的不斷增加,環(huán)保和節(jié)能問題已引起世界各國關注,太陽能電動汽車因其零排放、低噪聲等諸多優(yōu)點,被稱為“未來汽車”。太陽能電動汽車是將太陽能存儲在蓄電池中,汽車運行時,由蓄電池提供電能,然而,汽車啟動時的大電流放電以及制動時的大電流沖擊都對蓄電池有一定損害,縮短蓄電池使用壽命,并且蓄電池充電速度較慢,對制動能量的回收率較低,造成了能源的浪費[1-2]。