自行車是生活中再普通不過的交通工具,不過,經過設計師們全新創意的改造后,你會發現,原來平凡無奇的自行車也可以如此異彩紛呈——
自動調整座椅的自行車
美國Priority Designs公司生產了一款名為CERV的概念自行車,它可根據地形狀況動態調節座椅,讓騎車者在上坡、下坡和平地騎行時都能處于最佳位置,舒適又省力。CERV摒棄了傳統的叉桿結構和鏈條,采用了可以自動前后滑動的座椅,這樣車在爬坡時座椅會后移,使得曲軸的杠桿作用最大化,更加省力;下坡時座椅前移,使騎車者重心變低,從而能更好地控制車的平穩,擁有更快的速度。
能“長大”的自行車
西班牙設計師Alex Fernandez Camps設計了一種車座、車把的高度和車身的長度都可以隨時調整的自行車,這樣就可以根據孩子身高的增長而讓自行車變高、變長。
發電自行車
設計師Harikrishnan.P.K設計了一款可自動變速并能發電的自行車。他在自行車的前輪中安裝了微型遙控發電機和充電電池,人騎在車上行進時,發電機就能為電池充電,這些電力可以為轉檔器、車燈、手柄末端的信號發射器等提供電力。最妙的是,你還可以利用車上的USB接口為手機等小設備充電。
馬自達概念自行車
設計師Karol Mizdrak設計了一款馬自達概念自行車,它外觀時尚,黑色的碳纖維骨架具有更強硬的質感;把手和車身都可以折疊起來,更便于攜帶出行;而后輪獨特的避震系統能大大地減輕復雜地形造成的顛簸感。
可以連體的自行車
西班牙設計師Jose Hurtado設計的這款可連體自行車,拋棄了傳統自行車鋼圈上的鋼絲輻條,采用了模塊化的設計,讓使用者能夠幾乎不用任何拆裝工具,就能輕易地拆裝和維修自行車。同時,對稱的三角架、把手和座椅一體連接等設計,可以輕松實現旋轉、對換方向,這樣,當需要雙人騎行時,兩人的把手和座椅就能調轉到同一方向上了。
奔跑健身自行車
設計師把奔跑健身與傳統的自行車相結合,設計出了這款時尚環保的健身自行車。它沒有座椅,腳踏板被改造成了一種奔跑輔助設備,鏈盤設計在后輪的上方,通過轉軸與奔跑踏板連接。你只需要不斷地奔跑,就能使車子以40千米/小時的速度前進。