80后開始走向前臺

上映7天票房突破2億元，《中國合伙人》之所以能演繹國產(chǎn)電影傳奇，“商業(yè)勵志”或許成為其最大的“賣點(diǎn)”。

以新東方發(fā)展為劇本原型的電影，因為有柳傳志、馬云、馮侖、俞敏洪、徐小平、老干媽、陳一舟、張朝陽、王石等人的友情客串，而引得觀者如云。

誰有如此號召力，將諸多“商業(yè)領(lǐng)袖”齊聚麾下？

她，就是電影的“聯(lián)合制片人”、王石的女友田樸珺。正是這位80后的努力，“點(diǎn)燃”了商界粉絲心中的“創(chuàng)業(yè)夢”。

創(chuàng)業(yè)艱辛挫折多。現(xiàn)實版的“中國合伙人”們，在完成“烏鴉變鳳凰”的轉(zhuǎn)變后，則逐漸開始選擇“功成身退”。

4月9日，史玉柱辭去巨人網(wǎng)絡(luò)CEO一職，保留董事會主席職務(wù)；5月10日，馬云宣布辭去阿里巴巴CEO職務(wù)，保留集團(tuán)董事局主席職位。

關(guān)于退休后的生活，他們有各自的暢想。史玉柱選擇過屌絲生活，宅、旅游和做慈善；馬云表示要好好先休息三個月，之后會考慮慈善、綠色、投資。

有很多人對他們的辭職不理解。黃鳴甚至直接公開指責(zé)“馬云把魔鬼放出來了，就不管了，他不該退休”。黃鳴向來激進(jìn)，但仔細(xì)想想，他說的也不無道理。

雖然，每個人都有選擇生活的權(quán)利，但這些企業(yè)家，作為行業(yè)的領(lǐng)軍，企業(yè)的靈魂，他們身上的責(zé)任更重。

不過，也許史玉柱、馬云他們的行業(yè)是有特殊性。前兩天看到一篇文章，提出“汽車行業(yè)沒有馬云”的觀點(diǎn)。49歲的馬云，放到汽車行業(yè)真正稱得上“少帥”。而現(xiàn)在幾大車企中，最年輕就屬長安汽車的徐留平和長城汽車的魏建軍，他們與馬云一樣，同為1964年出生。

其實，不管是哪個行業(yè)，大佬們都意識到了未來是年輕人的，要多給年輕人機(jī)會。

馬云在卸任時表示，今年，阿里巴巴在上世紀(jì)六十年代出生的領(lǐng)導(dǎo)者將逐步退出管理層角色，把責(zé)任交給七八十年代的同事們。

徐和誼的用人之道更是“能者居上”，不久前，北汽股份就迎來了不到40歲，最年輕的銷售總經(jīng)理劉宇。

機(jī)會面前，這些80后的年輕人，逐漸具備了接棒的實力。

某知名天使投資人就曾在微博上說，現(xiàn)在投資的創(chuàng)業(yè)者，大多是80后，且年齡在86、87、88年創(chuàng)業(yè)成功率比較高。

5月22日，新希望集團(tuán)的劉永好讓董事長之位于女兒劉暢。這位80后“新掌門”，將踐行其“養(yǎng)豬和飼料也可以做得更時尚”的誓言。

本期特別策劃“多面80后”，我們也采訪了多位80后，發(fā)現(xiàn)他們的共同特點(diǎn)就是敢想、敢闖、有個性。

孔祥曦在英國讀大學(xué)時，就敢單槍匹馬做國際性的電影節(jié)，并且一辦就是三屆，在英國知名度極高；柴可一個自稱“不是大姨爹勝似大姨爹”的創(chuàng)業(yè)者，開發(fā)出專為女性經(jīng)期健康服務(wù)的“大姨嗎”APP；還有回鄉(xiāng)創(chuàng)立現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展新模式的楊樹軍；靠在微博上賣煎餅，都能火的一塌糊涂的赫暢……

經(jīng)歷30多年高速增長的中國經(jīng)濟(jì)，在提供諸多發(fā)展機(jī)遇的同時，也培育了大量高素質(zhì)的創(chuàng)業(yè)群體，80后只是其中杰出代表之一。

相信年輕人，就是期待未來的美好。我們期待更多的80后，能夠走向舞臺的中央。