新聞

壹周·天下事

春暖花開，眾多汽車品牌紛紛更換了其產品代言人，力爭在新的一年給人以全新的面貌。當然，世界車壇的腳步也始終沒有停止過，無論是紳寶在香港舉行的“陸上飛行秀”、還是鈴木于美國遭遇破產結局都非常值得關注……

《21世紀經濟報道》

汽車版主編 徐峰

近日，凱迪拉克請布拉德皮特代言；后來紳寶（薩博）在香港約尼古拉斯凱奇貼地飛行，會后還做了個兩位代言者的對比片段。就風格來說，皮特金玉其外更像劉德華，凱奇更內涵像梁朝偉。凱迪的優勢是上半身類智能；紳寶優勢是下半身性能。你更喜歡哪個半身？

新浪微博

付昊-市場部

凱迪拉克微博24小時倒計時上市活動，眾星捧“燕”，“波”氣十足，亞洲第一3D女神肉蒲團女主角藍燕的傾情加盟，使得凱迪拉克目標用戶定義更明確，品牌價值更彰顯。沒有33，24，34，你配駕馭凱迪拉克嗎？

北大EMBA

專家講師

明星代言并不是一個非常明智的營銷舉動，并非所有的產品都適合這一營銷方式。若非要采用這一方式，廠家應當根據產品的定位、品牌等，量身定制形象代言人，其最好遵循匹配、精準、與時俱進、獨特價值四個基本原則。

新華社資深記者

張毅

就林書豪代言沃爾沃而言，眾所周知，沃爾沃汽車作為高端品牌主要面向全球市場，覆蓋面最大的還是中、美市場，而林書豪的美籍華人身份，無疑對于雙方市場的開拓均是大有裨益的，這個明星代言產品的搭配選擇就非常的準確。

我們想說：

其實，請明星代言汽車，早已不是什么新鮮事了。梅西曾代言瑞麒，張涵予、林志玲代言奔馳GLK，米勒代言科魯茲，劉德華代言謳歌，菲爾普斯代言睿翼……幾乎知名的影視、體育明星都曾出任汽車品牌代言人，其實找對明星代言，不但能提升產品的影響力，給產品帶來好的銷量，也會為明星的個人魅力進行提升，是個互惠互利，雙贏的絕好營銷手段。

任施樂未來或接替蔡澈職位

戴姆勒公司在2月底宣布進行重大的人事調整，旗下乘用車和卡車業務負責人職位對調。乘用車業務將由任施樂負責，同時他也被視為將來接替蔡澈擔任戴姆勒及奔馳CEO的首要人選。

戴姆勒宣布2013年4月1日開始，現年54歲的任施樂將擔任梅賽德斯-奔馳乘用車和梅賽德斯-奔馳商用車業務負責人，而現年52歲的沃爾夫岡。伯恩哈德將負責戴姆勒卡車業務。兩人將各自負責轄下業務的生產及采購業務，這意味著兩位高管當前職位將進行對調。摩根士丹利公司指出，此次職位調換很可能確認了任施樂和伯恩哈德作為3年后蔡澈繼任人選的傾向。

本田更換北美首席運營官

近日，本田宣布了多項人事任命。其中最為重要的—項為巖村哲夫除了繼續擔任本田北美首席執行官兼總裁之外，還將同時兼任本田北美首席運營官職務。本田表示，此次發布多項人事任命旨在加強對本田北美公司及本田北美生產部的管理，力求生產出更高質量的產品。

通用汽車CEO年薪1110萬美元

據綜合外電報道，通用汽車向美國政府遞交的一份提議顯示，通用汽車CEO丹·艾克森2012年薪酬共計1110萬美元。

倘若通用汽車的提議通過政府審批，艾克森去年收入將比原定目標增加約210萬美元。2011年和2012年艾克森的薪酬目標值均為900萬美元，不過2011年實際數值為770萬美元，其中170萬美元為薪酬，而600萬美元為股票分紅和其他薪酬方式。

通用汽車方面則否認了艾克森申請漲薪的說法，并解釋艾克森去年收入中一部分為受限制股票收入，必須在入賬后一年才能行權，這是2012年薪酬高于目標值的主要原因。

汽車業41人上2013胡潤榜

2013年2月28日，胡潤研究院發布《2013雅居海南清水灣胡潤全球富豪榜》，全球汽車行業總共41人上榜，中國人占據12席。沃爾夫岡-保時捷及其家族在汽車行業中列為第一，中國汽車領域則以長城汽車董事長魏建軍為最高。

國家發改委副主任 朱之鑫

“臺灣降油價和大陸沒有可比性。”

2013年2月25日，大陸地區成品油價格出現年內首次上調，但我國臺灣地區的成品油價格卻在同日下調。現行成品油定價體制的這些弊端被詬病已久，而新的定價機制何時推出一直是公眾關注的一大焦點。根據現行《石油價格管理辦法（試行）》，當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格。對此，朱之鑫表示：“臺灣降油價和大陸沒有可比性，不能以一個地區來和我們國家整個做對比，調與不調都是根據實際情況來決定的。”

深圳全國人大代表 張育彪

“公車三分之二被私用，開支每年6千億。”

隨著反對浪費的“光盤行動”的興起，“公車消費”作為“三公消費”的其中一個焦點更是受到了市民的關注。“就目前的情況來看，公車三分之二被私用，開支每年6千億元。公車私用帶來的浪費觸目驚心。”全國人大代表、龍崗區布吉街道南嶺村社區黨總支書記張育彪如是說。據統計，2011年車輛購置及運行費占“三公經費”總數的六成以上。國家發改委相關調研報告顯示，公車使用有三個“1/3”：辦公事占1/3、領導干部及其家屬私用占1/3、司機私用占1/3。

吉利汽車董事長 李書福

“吉利尋找機會并購電動車企業。”

2013年，公務車自主化改革、空氣質量問題都成了兩會汽車代表關注的焦點。針對目前的環境污染和限購政策，李書福表示：“限制汽車只能是權宜之計，因為隨著經濟的發展，汽車對于每個家庭而言，都會是不可缺少的出行工具。同時，汽車還是經濟發展的一個重要推動力，汽車產業能夠拉動內需，提升經濟。”相比于限購政策，李書福更看重新能源汽車的發展，他說：“未來我們也會隨時準備加強我們新能源車型的發展，吉利一直在尋找機會平溝電動車企業。”

鈴木美國破產申請獲批

據《美國汽車新聞》報道，當地時間2月28日，鈴木美國汽車公司的破產申請在美國獲批。這意味著歷經28年后，鈴木汽車退出在美國市場的汽車業務。

2012年11月5日，鈴木美國汽車公司按照美國《破產法》第十一章，向加利福尼亞法院申請了破產保護，未來汽車業務將逐漸停止運營，不再向美國大陸市場銷售新車，轉而專注于摩托車、全地形/沙灘車ATV及游艇等業務。據悉，鈴木在美國汽車銷量低迷不振、日元持續走強是其決定退出的主要原因。2007年，鈴木在美國輕型車的銷量超過10萬輛，而2012年則縮水至25357輛。

鈴木美國汽車公司申請破產保護后將處置與200家經銷商的關系。去年，該公司申請破產時媒體披露其目前債務為3.46億美元，其中1.73億美元債務的債權人為鈴木集團。

長安確認與佛吉亞合資

2012年PSA延續上一年虧損勢頭，虧損額擴大到50.1億歐元，在歐洲不得不通過關停工廠、裁員來減輕虧損和債務。數度遮掩后，長安汽車與標致雪鐵龍集團旗下零部件公司佛吉亞的合資項目終于揭開面紗。佛吉亞是標致雪鐵龍旗下盈利能力最好的零部件公司，計劃在華成立合資公司，被認為與母公司目前的處境有關。

日系車1月在華產量回漲

2013年2月底，日本車企和日本媒體開始公布日系車1月在華和全球范圍內的產量數據。今年1月份，除了三菱汽車之外，日本車企在中國產量集體反彈。尤其是日產、本田和鈴木三家日本車企在華產量同比增幅均達到兩成以上。這種現象一方面源自釣魚島事件引發的中日矛盾暫時緩和，另一方面是由于2012年農歷新年時間提前至1月，去年1月工廠運行天數少于今年。

通用韓國裁員上千人

通用韓國計劃將全散件組裝合同外包。2012年，通用韓國總產出為208萬輛，其中全散件組裝車輛占據62%。整個公司生產線全職員工超過1萬人，其中2000人在全散件組裝線工作。由于合同外包后公司生產線負荷下降，通用韓國計劃裁撤至少1000名員工。通用韓國工會已經表達了對裁員計劃的強烈不滿，并試圖阻止公司實施計劃。

捷豹路虎欲在印度全面投產

據路透社報道，捷豹路虎當前正在評估該合資品牌在印度全面投產的可能性，以促進在新興市場的增長。捷豹去年實現盈利新高，若真在印度投產，母公司印度塔塔集團將會提供幫助。

當前捷豹路虎在印度組裝兩款車型，零部件和發動機均來自英國工廠。在不久的將來，捷豹路虎將在印度投產路虎攬勝極光。

北京奔馳二期總裝車間成型

2012年9月，北京奔馳啟動二期工程項目。截止到現在，總裝車間已經已初步成型，未來主要生產B級、A級車和一款小型SUV等前驅緊湊型車型。在建的北京奔馳二期項目總裝車間將是一個前驅車間，主要生產MFA平臺產品。目前，二期工程人員安排調配已經開始。據介紹，北京奔馳二期項目包含焊裝、涂裝和沖壓的完整整車生產體系。

意大利政局動蕩殃及菲亞特

據《底特律新聞》報道，近日意大利議會選舉出現的僵局引發歐盟及國際社會的擔憂，而對于正在為保持盈利而苦苦掙扎的菲亞特集團也無異于雪上加霜。今年1月份，菲亞特集團在歐洲市場的銷量較去年同期下跌了12%，在意大利本土市場的銷量更是下跌了18%。政局的動蕩可能導致意大利本已嚴峻的經濟形勢進一步惡化，這也將不可避免地對菲亞特集團產生沖擊。菲亞特的股價在過去一個月中下跌了將近12%，惠譽國際也將菲亞特的信用評級從“BB”下調至“BB-”，并指出該集團近期的戰略規劃存在大量的執行風險。

奔馳誤導經銷商被判賠償

近日，美國一法院判定梅賽德斯一奔馳公司因向美國德克薩斯州經銷商提供虛假商業信息而必須向其賠付1.36億美元。在2008至2009年間，梅賽德斯一奔馳鼓勵此家經銷商擁有者購買哈林跟經銷店，并承諾只要其再額外支付700萬美元就能將該經銷店移至地段更好的麥卡倫地區。而在店主支付了700萬美元后，梅賽德斯-奔馳公司卻告知該地區地皮已被授予了麥卡倫地區的另一家經銷商。

紳寶香港上演“陸上飛行秀”

2月27日，隨著北京汽車的“紳寶D系列”在香港完成這一系列令人血脈噴張的表演，“陸上飛行秀”再現輝煌。據悉，這場由薩博開創、以“未經改裝、原車上陣”著稱的傳奇表演，第一次由中國汽車品牌擔綱。而此次北京汽車在香港上演的這場“陸上飛行秀”，則是由首款中高級轎車“紳寶D”擔當主演，在渦輪增壓發動機強勁的轟鳴聲中，“紳寶D系列”車隊高速駛出，完成了多項經典表演。在最為經典的“嵌入式180度轉向”環節，“紳寶D系列”高速行駛狀態下急速轉向，從對向高速行駛的兩輛車中穿過，此舉展示了“紳寶D系列”與Saab9-5如出一轍的卓越性能，而堅固的懸架、平順的行駛及良好的操控是完成這些動作的基礎。

長安歐力威南京下線

2月25日，一款小型多功能車創新力作——長安歐力威在南京正式下線。作為長安汽車集合全球研發智慧，歷經數年打造的一款小型多功能創新車型，歐力威是繼多能商務艙歐諾成功上市后，在全新領域推出的又一款重磅戰略車型。

長安汽車商用車事業部副總經理楊大勇表示：“歐力威是長安汽車發掘未來新興市場，實施創新產品戰略的結晶，將成為小型多功能車藍海細分市場的新標桿！”憑借優秀的Wagon造型，超乎想象的空間變化，強勁的省油發動機，歐力威都遠遠領先行業其他兩廂車，無疑將會掀起一股新的追捧熱潮。

Jabra推車載藍牙產品

2月26日，藍牙耳機全球領先品牌——Jabra丹麥捷波朗在北京舉行了媒體溝通會。

其專為行車設計研發的藍牙耳機及藍牙車載系列產品具有硬件配置高、便攜輕巧、操作簡便、通話清晰、高品質音樂、遠距離藍牙等優點，可解放駕駛者雙手，保障駕駛安全。其中，途悅、暢馳等高端產品已實現全中文語音控制。

“我們的車載藍牙產品可以直接安裝在駕駛席上方的遮光板上，車門處有一個振動傳感器，車主開啟車門后即自動啟用藍牙裝備，提供便捷體驗的同時更加省電。車載系列高端產品暢馳系列也是全球唯一一款2.1聲道的車載藍牙產品，你甚至可以用它開一個小型的電話會議。”捷波朗車載產品系列渠道銷售經理常俊表示。

東風悅達起亞助力鳥叔國內首秀

2月2日，鳥叔在南京以一曲紅遍全球的神曲《江南style》，拉開了東風悅達起亞“顧客感動年”的序幕。鳥叔紅遍全球卻在此前從未登上過中國內地舞臺，本次搶在東方衛視春晚前被邀請為此次群星演唱會嘉賓，作為唯一冠名贊助商，東風悅達起亞可謂眼光獨到、下手迅捷。

“地球最重要的一款車”欲推新品

近日，上汽通用五菱發出消息，微客“五萎之光”將于上半年推出新車型。據了解，五菱之光新車將在外觀、空間等諸多方面進行優化和提升，并運用人機工程理論，針對性的進行多項舒適性改進設計。五菱之光新車型能否繼續扮演好“地球上最重要的一款車”的角色？我們拭目以待。

一汽豐田RAV4最高優惠2.3萬元

近日，編輯從廣州某一汽豐田經銷商處了解到，目前到店內購買RAV4車型，最高可以享受現金優惠2.3萬元，其中2.0L車型優惠1.8萬元，2.4L車型優惠2.3萬元。另外，購車還可贈送2千元大禮包。

奧迪A6L最高優惠7萬元

近日，編輯從湖南長沙某奧迪經銷商處了解到，目前到店購買全新奧迪A6L車型，可最高享受7萬元的現金優惠，另外，一次性付款可享一年期商業險贈送，分期付款可享12期低月供及1-5年低利率，感興趣的朋友盡快到店內了解詳情。

本田鋒范最高優惠1.4萬元

近日，編輯從上海某廣汽本田經銷商處了解到，目前到店內購買2012款鋒范車型，可享受全系優惠1.4萬元，另外購車還將贈送價值4千元的精品禮包，與前段時間相比，鋒范的市場優惠幅度減少2千元，所以消費者更要趕快行動起來。

車市·數字

8.5%

歐洲汽車市場受到歐洲整體經濟不景氣的影響導致銷量持續下跌。據歐洲汽車制造商協會最新數據顯示，今年1月整個歐洲汽車銷量91.8萬輛，同比下跌8.5%，延續了16個月來的頹勢，創23年以來新低。

36，300輛

2013年2月，豐田在中國市場銷售了大約36，300輛汽車，對比2012年2月的66，800輛，同比下跌45.7%。在1月份停止下滑之后，豐田在華銷量再次大幅下挫，在最近一年來同比跌幅僅次于去年9月的48.9%。

5%

國內汽車流通業頭號大鱷龐大汽貿集團的不利消息頻傳。1月26日，公司發布2012年度預虧損公告，在此之后，1月19日、1月21日，龐大集團先后發布股東減持提示性公告稱，公司第三大股東北京英維特汽車服務連鎖有限公司累計減持股份已達5%。