坐在去往臨策鐵路蜿蜒前行的火車上,車窗外的綠色植物逐漸減少,地勢地貌也由平原逐漸過渡到沙漠戈壁,這就意味著沿途各個車站的工作人員的工作生活環(huán)境受自然條件的限制而不斷變得艱苦了。但物競天擇,適者生存,與鐵路工人在惡劣環(huán)境中相伴的有一種樹叫胡楊,它扎根地下50多米,能忍受荒漠中干旱、多變的惡劣氣候,對鹽堿有極強(qiáng)的忍耐力,生命力極為頑強(qiáng)。在缺水的大漠中頑強(qiáng)地生長,在如刀的沙漠風(fēng)中勇敢地抗?fàn)帲B強(qiáng)地生存,在如火的驕陽中不屈地拚搏,在嚴(yán)寒的隆冬堅強(qiáng)地屹立。它長得不太直,不太好看,但是根系長到十米以下,只要十米以內(nèi)有水,它就能活。然而,無論柔弱,無論蒼老,總有一抹生命的綠色點(diǎn)染著枝梢。這像極了我們臨策鐵路上默默無聞、堅忍奮斗的廣大干部職工,體現(xiàn)了扎根沙海戈壁無怨無悔的魂魄。
望著茫茫無際的戈壁沙漠地勢地貌復(fù)雜艱險,可以想象建成這條鐵路經(jīng)過怎樣艱苦卓絕的歷程,天公恐怕也嘆為觀止吧。正可謂“建鐵路難,守鐵路更難”,確保鐵路暢通無阻推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的艱巨任務(wù)交給了臨策人,在這天地一片蒼茫中孤單矗立的車站內(nèi)他們工作著生活著,采用半個月倒班一次的方式,根據(jù)車站等級的不同上班人數(shù)比不同,大站6~7人,小站只有2人。試想一下,在繁華的都市中,下班的人們回到家中,打開家門是愛人的噓寒問暖,孩子的可愛笑靨,父母親友的親切交談,天倫之樂,其樂融融。但這一切對于臨策鐵路上的人們而言都發(fā)生了改變,因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)這份幸福要被隔斷半個月,上班時只能將享受不到的一切拈成綿綿的思念之情通過手機(jī)傳達(dá),但殘酷的是,有的車站連信號都沒有手機(jī)用不成,最簡單的情感傾訴也成了奢望。面對嚴(yán)峻的考驗(yàn),錚錚鐵骨的男子漢咬著牙挺了下來,年復(fù)一年,日復(fù)一日。美麗的胡楊,傳說如果你在它的身軀上雕一個洞,一定會有黃色的水噴出,我想那一定是它的淚水,無語的哽咽,就這樣一個樹中的偉丈夫,心中也會有痛和淚,但它還是那樣堅強(qiáng),不朽不倒,舉著不朽的利劍,挑戰(zhàn)命運(yùn)和自然。在這長長的鐵路線上,胡楊樹和臨策鐵路人就這樣相依相望、相憐相惜、相知相交,魂魄容,精神存,永恒久。
不是所有的樹木都能在戈壁沙漠中扎根,但胡楊樹做到了;
不是任何人都能在“白云千載空悠悠”的戈壁沙漠中工作生活,但臨策人做到了;
不是充滿科技含量、世人矚目的事業(yè)才是輝煌的,臨策人默默奉獻(xiàn)的事業(yè)同樣是偉大不朽的。