4+2+1=7

根據乘用車聯席會的最新統計數據顯示，剛剛過去的2012年，7座SUV的總銷量已經突破了10萬輛，在25萬元-40萬元大中型SUV銷量中，7座SUV銷量占比甚至達到了65%，私用和公私兼用的7座SUV開始進入高成長通道。

隨著北京現代全新勝達、道奇全新酷威、三菱歐藍德、英菲尼迪JX35以及剛剛北美車展展出的大眾Cross Blue等7座SUV的亮相或上市，7座SUV再次成為市場的關注焦點，并受到越來越多汽車廠家的追捧。到底是什么力量催生了這一全新細分市場的崛起呢？根據有關調查顯示，現代社會家庭結構變化帶來了7座SUV的市場機遇。因為，中國一般的家庭為7口人，即夫妻雙方和雙方父母以及一個孩子，他們對家庭用車的要求比較特殊，希望一輛車能滿足全家7口人的自由出行，而轎車和MPV不能完全滿足這一特殊需求，因此7座SUV順勢而生。

根據我們的粗略統計，目前中國汽車市場上7座SUV有30款之多，這些車型有什么特點，到底哪款車型才適合您，7座SUV搶了誰的“飯碗”，這一細分市場前景如何？本次選題策劃將為您詳細解讀。

7座SUV搶了誰的“飯碗”？

面對國內汽車市場如此激烈的競爭環境，任何一款車型都會使出渾身解數保證自己的市場地位，7座SUV也不例外，站在SUV的頂級市場，它們除了感覺自豪，更多的還是給擁有它們的消費者提供優越且奢華的品質體驗，那么它究竟搶了誰的“飯碗”呢？一起去看看它們的戰爭吧！

據說每個喜歡開SUV的人都有一顆越野的心，其實不然，擁有一輛7座SUV不光要有一顆越野的心，還要擁有熱愛生活、熱愛家庭、熱愛拉貨、熱愛……眾多的心，因為它實在是無所不能、無處不在！你沒看錯，這想法是來自7座SUV車主張曉璇的心聲，她是一個普通白領，由于家庭條件還不賴，所以有幸成為這么個“大家伙”的主人，而這“大家伙”也同樣讓她學會了愛家人、愛生活和愛自己！

故事要從2012年的“忽悠末日”開始說起，那是一個冷的不能再冷的冬天，那天有人歡喜有人憂，張曉璇屬于憂的那一類，剛剛20出頭，可不能因為什么“狗屁末日”毀了一切，所以要去買一輛靠譜的大車，把能裝進去的全裝進去，能跑多遠是多遠，于是帶著這樣的想法，她去看了所有軸距超大的車型，這其中包括長軸距的轎車、長軸距的MPV，當然還有長軸距的7座SUV，毋庸置疑，在經過試駕后，她毅然決然的選擇了最后一個，原因很簡單，她一邊描述，一邊望著她的愛車，“你不覺得，它過個溝溝坎坎的是小菜一碟嗎？你不覺得它比轎車擁有更好的通過性嗎？你不覺得它比MPV擁有更高的底盤懸掛嗎？”這些是我無法回答張曉璇的，所以我和她都認可了7座SUV！

這就是張曉璇選車的初衷和過程，但是，“忽悠末日”結束了，張曉璇似乎有些失望，因為沒能開著愛車，帶著家人，去脫險，但是最終她發現，在沒有末日的日子里，開著7座SUV也可以無處不在，無所不能……沒錯，當你看到這篇故事的時候，她正美滋滋的帶著家人，開著愛車，在郊外野營呢！

面對越發競爭激烈的市場環境，7座SUV開始了它的PK之路，而它面對的對象可真不少，有來自轎車市場的豪華大軸距車型，有來自MPV市場的豪華商用MPV，當然，7座SUV并不服輸，它給自己的這次PK之旅起了一個響當當的名字，叫做——專治各種不服

7座SUV哪款適合你？

2012年，中國汽車市場上SUV車型炒得火熱，特別是7座SUV車型，它們往往更適于應對舉家出游的情況，所以吸引了許多消費者的眼球。我們特意從市面上選出12款比較受關注的7座SUV車型，讓你來看看哪款才是你的菜！

北京現代全新勝達

售價區間：21.98-30.98萬元

全新勝達是北京現代汽車繼ix35車型后推出的又一款重磅SUV，整體造型大氣時尚。全新勝達搭載72.4L自然吸氣發動機和2.0L渦輪增壓發動機，兩套動力系統都足以保證全新勝達出色的行駛表現，2.0L渦輪增壓發動機動力更為澎湃，增添了更多的駕駛樂趣。配置豐富依舊是韓系車的殺手锏，諸如倒車影像、全景天窗和座椅加熱等配置，都可以在新勝達上找到。全新勝達的第三排座椅可容納下成年人乘坐，且配備了空調出風口，十分人性化。

編輯點評：★★★★☆

全新勝達是一款十分適合家用的SUV車型，它的尺寸足夠大，空間表現出色。另外出色的配置和合理的售價區間也俘獲了不少消費者的心。

奔馳GL

售價區間：151.80—154.80萬元

奔馳品牌擁有著悠久的歷史，但GL系列卻是一個年輕的成員。奔馳GLSnM級有很多相似之處，在細節拿捏上，GL更加硬朗強悍。奔馳GL的車內乘坐空間比較寬大，第三排的乘客也可以在入座后調節第二排座椅以選擇更為舒適的乘坐感受。

編輯點評：★★★★★

奔馳GL的推出使青睞G級出色越野性能又渴望豪華舒適車內乘坐感受的消費者有了更好的選擇。全尺寸身材的G L停在你面前就會給你一種壓迫感，氣勢逼人。

奧迪Q7

售價區間：82.10—257.80

作為奧迪旗下的首款SUV車型，Q7自2006年就進入了中國市場。奧迪Q7、大眾途銳和保時捷卡宴基于相同平臺生產，不過Q7是三車中車身最長、空間最寬敞的，并且還配有奧迪看家的Quattro四驅系統。

你很難從奧迪Q7上挑出什么毛病，它夠大、夠豪華，在各方面都很突出的情況下，你反而很難挑出它鮮明的優點。但你的各方面需求，它都能很好地滿足。

道奇 酷威

售價區間：27.49—29.19

道奇酷威最早在2009年進口到國內，由于進口車的身份，比較小眾。今年，新酷威再次來到我們身邊。相比老款車型，新酷威最重要的變化就是車頭的“公羊”標志被前臉右下方的“DODGE”字樣取代。內飾方面，新酷威變得更為細膩，一改美國車粗獷的感覺。新酷威的第三排座椅可以接受乘坐成年人的挑戰，同時按比例放倒功能也方便進一步擴大儲物空間。

編輯點評：★★★

酷威車型以提供舒適的乘坐空間為制造理念，新酷威在乘坐舒適性上又做了進一步提升，同時增加座椅加熱等舒適性配置并且定價合理，令酷威的競爭力十足。

寶馬X5

售價區間：89.60—201.80

自1999年誕生起，寶馬X5便成了SUV中的明星車型。在外形設計上，寶馬X5的車頭造型比較飽滿，車身線條充滿肌肉感。寶馬X5的內飾無需贅言，家族語言體現得淋漓盡致，用料和做工無可挑剔。X5前兩排的乘坐空間寬大舒適，第三排進出設計也比較方便，并配備了杯架和出風口，十分人性化。不過，第三排的乘坐空間不是很充裕，短途應急可以接受。

編輯點評：★★★★

在公路性能方面，很少有SUV車型能與寶馬X5匹敵。不過，這并不代表著寶馬X5只適于平整的柏油路面，他同樣具備一定的越野性能。

廣汽豐田漢蘭達

售價區間：24.88-42.98萬元

在20-30萬元定價范圍的7座SUV市場上，很長一段時間都是漢蘭達車型獨占鰲頭，這主要是因為在這個價格區間內，漢蘭達擁有著最為龐大的車身尺寸，人性化設計和舒適性都比較到位。漢蘭達采用了我們熟悉的2.7L發動機和3.5L發動機，2.7L發動機更適于在城市中使用。漢蘭達第三排的兩個座椅實用性很強，身高175mm以上的人乘坐也不會很局促，而且第三排座椅還在老款的基礎上增加了50：50折疊放倒功能，使后備箱空間更加靈活多變。

編輯點評：★★★★☆

許多車主都表示對漢蘭達車型的空間和舒適性最為滿意。另外在安全性配置方面，漢蘭達全系帶有側氣囊和氣簾還標配了膝部氣囊。

謳歌MDX

售價區間：81.00-94.00

謳歌MDX是一款根據北美消費者需求打造的中大尺寸SUV，這款車在國內經過了一次小改款，整體造型依舊延續了老款時尚前衛的風格。這款車型搭載7SH-AWD四驅系統，更注重公路表現，在行駛安全性上有很好的保障。另外，這款車的第三排座椅具備一定的實用性，175mm的成年男性也可以比較從容地就坐于這里。

編輯點評：★★★☆

謳歌MDX是一款十分注重乘坐舒適性的車型，無論乘坐在車內的哪個座位上都十分舒適。謳歌MDX搭載的SH-AWD四驅系統也令行駛更加安全，讓全家人安心。

凱迪拉克凱雷德Hybrid

售價區間：158.80萬元

凱迪拉克凱雷德Hybrid搭載了一臺6.0L發動機，百公里11.2L的油耗絕對令你驚訝，這主要得益于其Hybrid車型的身份，另外在智能燃油管理系統的控制下，發動機還會自行關閉4個汽缸來進一步提高燃油效率。憑借2946mm的軸距，凱雷德Hybrid擁有者寬敞的車內空間，即便是第三排座椅的縱向空間表現也十分出色。

編輯點評：★★★★★

凱迪拉克凱雷德Hybrid可謂將美式風格做到了極致，龐大的車身尺寸令車內空間相當寬裕。而混合動力系統也令凱雷德不再被環保主義者所聲討。

沃爾沃XC90

售價區間：59.89-81.80萬元

說到具有北歐風情的汽車，沃爾沃這個品牌一定是第一個跳入我們腦海的，而沃爾沃XC90車型就像是一位北歐紳士，整車線條優雅。XC90是沃爾沃品牌的旗艦SUV車型，它的底盤源自沃爾沃S80，為XC90出色的舒適性打下了良好的基礎。安全性一直是沃爾沃最引以為傲的賣點，XC90前半部分經過專門設計，能夠充分吸收沖擊，使撞擊傷害不會波及駕駛室。同時XC90坐擁翻覆防護結構并結合翻覆控制穩定系統和側撞防護系統等，有效保證駕駛安全。

沃爾沃XC90是一個全能型選手，不僅公路行駛表現出色，同時具備應對輕度越野路況的能力。沃爾沃XC90適合那些低調但有品位的消費者。

英菲尼迪JX

售價區間：61.80-71.80萬元

英菲尼迪JX35搭載了六缸汽油發動機，這款發動機并非原來VQ系列發動機的3.7L排量，而是采用了3.5L VQ35DE發動機，與之匹配的是一臺CVT變速箱。從車身尺寸上看，JX35比FX大了一圈，軸距達到2900mm，在同級車型中也算得上個“大塊頭”。JX35的座椅布局采用2+3+2設計，第二排乘客座椅可按6/4比例放倒，而第三排座椅也可以按5/5折疊，儲物空間拓展能力強大，另外第二排座椅采用了創新型滑軌和旋轉系統，乘坐空間更加靈活多變。

編輯點評：★★★★☆

英菲尼迪JX系列屬于飽含濃郁北美風情的SUV車型，面對同級別競爭對手，JX系列的舒適性同樣無可挑剔。

三菱歐藍德

售價區間：22.98-37.40萬元

三菱新一代歐藍德是老款歐藍德EX·勁界的換代車型，外觀方面改動很大，更加年輕時尚。內飾方面，新一代歐藍德也有很大提升，中控臺設計偏向駕駛員一側，使行車中對車輛狀態的調整過程更加安全。值得一提的是，為了增強車型自身的競爭力，新一代歐藍德首次增加了7座車犁，新增加的兩個座椅配有頭枕和專全帶，在安全件和舒適性上有一定的保障。

編輯點評：★★★☆

7座設計的加入使歐藍德可以滿足更多消費者的需求，而增加的自適應巡航系統和預碰撞系統也令其傲視同級別競爭對手。

在中國各大主要城市汽車限購的背景下，許多消費者在買車時都抱著“一步到位”的心理。大空間且宜家宜商的車型是他們最基本的要求，而鑒于現在國內多數家庭都是“4+2+1”的成員結構，即一對年輕夫婦、一個孩子和雙方父母，買一輛大空間的7座SUV車型無疑是消費者最佳的選擇。

7座SUV你買不買？

一項針對7座SUV興起趨勢與消費觀念變化的調查顯示，超過半數的消費者傾向于選擇SUV車型，這些消費者更喜歡SUV車型的理由在于其更好的通過性、寬闊視野及安全感；而在具有SUV消費傾向的消費者中超過6成的人都將票投給7座SUV，認為其空間靈活，更適合全家人出行。

七座會是SUV“第二春”的突破口么？

荊楚網汽車頻道記者李揚七座SUV最直接的特點就是大，尺寸大、內部空間大，而這一切都會存在一個無可逃避的問題，那就是價格！縱觀世面上的SUV，7座SUV中價格較為適中的只有一款漢蘭達。實用性的增強是七座SUV給消費者帶來的最直接感受，可真正用到最后一排的消費者又能有幾個？當如今的消費者越來越理智，逐漸擺脫了拍腦門子決定買什么車的沖動，車企在推新品時需要更加穩妥一些。七座會是SUV“第二春”的突破口么？

7座SUV是與時俱進產物

北京博瑞勤和雪佛蘭特約店展廳經理劉銳劍7座SUV應該是說SUV在功能性與實用性上的進一步發展，7座SUV的興起還是緣于汽車廠家關注到了消費者的需求變化。同樣是7座，MPV車型的通過性就不及SUV，7座SUV在舒適性上已經不輸轎車。我注意到近期我們店新增的SUV訂單中，有不少車主都是之前的賽歐和樂風車主，說明車主在換購或增購的時候對SUV更感興趣。自從雪佛蘭科帕奇推出7座車型之后，我們店科帕奇車系的銷量同比提升了近4成。

再換車直接改7座SUV

SUV車主周先生

之前開福克斯，身邊的好多朋友都換了SUV，我跟著去斯巴魯店里看了下森林人，同樣的價位可以直接換一輛“一步到位”的車，當天就提車了。十一期間跟幾個朋友開車去豐寧壩上草原玩，開了下朋友的7座漢蘭達，覺得很不錯，我小外甥跟朋友的孩子在第三排座椅上玩得不亦可乎，都舍不得下來，坐回我車上時悄悄地跟我說，“舅舅，我回北京想坐那個叔叔的車。”這話說的，我再換車真沒準就直接再換一輛7座SUV了。

事實上，無論是媒體、車主還是廠商，對于7座SUV的看法更多的在于其第三排空間的變化，相對5座SUV不僅增加了兩個座椅，更提供了更多可以自由變換的內部空間組合方式，可以兼顧隨車乘員的乘坐舒適度以及物品的擺放，提升了實用性。不難發現，7座SUV主打的“4+2+1”的大家庭理念正在成為SUV消費的新熱點。7座，會是你的菜么？

不少車主喜歡開車帶著寵物，甚至有朋友買車就為了帶上心愛的寵物伙伴，因為打車與公交都是不讓帶寵物的，如果從已經幾乎成為家庭成員的寵物角度看，它們會與7座SUV來電嗎？我們不妨從寵物的眼里來看看。

找到你的7座Style：

“別人自駕游用對講機，我們在車里聊；別人出去玩好幾輛車，我們就一輛車！”這是7座SUV與傳統5座SUV在實際使用中最形象、最根本的區別。簡單的說，就是其優點在于用一輛車就能解決一個大家庭老中青三代人同時出行的需求。

7座SUV作為近年新興的SUV細分市場新熱點，主要源于其更實用的空間組合方式，但筆者也注意到，很多身材并不突出的SUV加上7座之后反倒顯得有些“雞肋”，本身就已很緊湊的空間在加上一排座椅會顯得后排尤其是第三排空間極其狹小，乘坐的舒適感完全不及凱迪拉克凱雷德、豐田普拉多等以寬大的車體和較大滿載質量見長的全尺寸SUV。

消費者在衡量自己的使用需求時尤其要注意這一點，如果滿載出行的幾率不大，倒可以考慮普通的7座SUV，如果經常需要7人滿載出行，出于舒適性等因素的考慮還是應當選擇車體寬大而且車身相對較高的全尺寸SUV。