信·花絮

親，不管你要買車修車了解車，還是對我們雜志有想法，或者你只是想跟我們討論一下人生的困惑……我們歡迎提問歡迎表揚歡迎吐槽歡迎吹毛求疵，來稿一經采用贈雜志兩本，包郵哦。請記住，《汽車周刊》愛你！

桂林市 劉軍：

最近在報攤買了《汽車周刊》2013年第一期雜志，感覺版式上有了新的變化，尤其是試駕和新聞欄目，變得更加時尚了，當然我不是為了夸這兩個欄目才給你們寫的E-MAIL，我是為了這期的策劃而寫的，本期策劃教讀者怎樣選擇第二輛車型，我覺得很實用，另外，我正好在選擇我的第二款車型，對號入座了一下，我覺得我屬于從個人到家庭型，由于結婚生子了，所以我需要換一款空間更加寬敞的家用車型，你們策劃里推薦的車型我都有所考慮，謝謝你們啦～我會繼續關注的！

寶馬蛋Isetta

豪華車品牌的封疆大吏，Isetta并不是寶馬的原創作品，而是出自意大利設計公司Iso SpA之手。

國際設計大師盧吉·科拉尼設計的 怪頭卡車

編讀互動

北京市 蔣欣瑤：

看到你們雜志，發現了一個錯誤，2013年第一期雜志P28頁有一個錯別字，我就不點出來了，你們自己找找吧，雖然我知道錯誤是難免的，但是還希望你們可以杜絕，也希望你們越來越好，我還會一如既往的支持你們！放心吧～

RE：謝謝你幫我們檢查出來的錯誤，我們也向讀者道歉，確實雜志里存在一些不應該出現的漏洞，也希望讀者能夠諒解，今后我們會更加認真、更加負責，并作出更正，謝謝！

騰訊網友 愛就愛了：

關注《汽車周刊》官方微博已經有一段時間了，更新的很快，內容也豐富多彩，還是挺喜歡看的，能不能今后盡量多些車型上市的消息，可以第一時間知道新車的售價，會感到更加專業，當然，我就是個建議，希望可以看到你們的進步！

RE：呵呵，謝謝你的建議，我們會盡量滿足讀者的需求，尤其是微博，比雜志更加具有時效性，我們會更多的安排一些新車第一手的上市價格信息，讓我們的粉絲能夠更多、更快的通過《汽車周刊》官方微博來了解國內車市動態。