淺談校本教材的開發與建設

在新的課程改革體系中，校本教材的開發與建設既是改革的目標，更是促進教改的手段。既是課程改革的終極結果，更是教學改革深化實施的過程。既培養了教師的教改意識，更提升了教師的教改能力。持續健康發展是校本教材的建設的根本價值取向，這就要求校本教材建設必須成為一個民主開放、動態生成、不斷提升的過程。下面我就校本教材的開發與建設淺談一二。

一、校本教材的形成

我校的汽修專業自成立以來，先使用由機械工業出版社出版的教材然后再調整到人民交通出版社的，最后調整到了現在的高教出版社的。教材的變化，并沒有帶來教學內容高度理論化的改變，很多教材均涉及了原理的講解分析和機構的設計制造工藝，圖片也多是以剖視圖的形式呈現。很多設備（譬如說底盤測功機、第五輪儀等）教師都沒有使用過甚至都沒見過，怎么給學生講解呢？教師只好照本宣科。而學生教材內容的理解更是困難重重，對教師的講解也是一知半解。本來有可能引起學生興趣的圖一下全變成了零件圖，學生在沒有掌握好機械制圖知識的前提下，讀取剖視圖、零件圖無異于看天書。這樣，教與學的雙方就陷入了兩難的境地。

2005年，在學校領導的指導下，我們嘗試了首次教學改革，將課本中的知識點進行梳理，把一些歷年來教學中涉及的非重點而又理論性過強的知識點進行刪減，從而提升了教學的針對性，減小了教與學的難度，受到了師生的歡迎。我們進一步大膽改革，將教材中諸如涉及化油器等部分的知識刪掉，補充了電控發動機的部分知識內容。為了更好地讓學生有針對性地理解掌握知識，我們設計了知識點學習的提綱，開始采用手抄筆記的形式進行。后來就做成了電子文檔，形成了獨立知識點的教案，這便是工作頁由自發到自覺形成的雛形。

隨著國家及省市汽修職業技能大賽的推行，我們逐漸發現，汽修的專業教學越來越貼近生產實際，也越來越趨于規范。由此，我們汽修專業教研組幾位教師就在大賽的引領之下，結合生產實際，基于維修手冊的技術規范，制定了統一模板格式下的汽車項目實訓工作頁，共計18個項目，涵蓋了發動機、底盤、電氣三大部分知識，是對課本內容的優化與補充。在2008級學生中首次使用，帶領學生進入實訓車間，針對實訓設備進行項目學習。通過實踐，設備的利用率和學生的學習積極性與主動性提高了，學生的技能水平也顯著提升了。

在訓練中，我們不僅要提高學生動手操作的能力，而且也要注重學生理論知識的學習。課本中的知識講解過于抽象，有的則太過繁瑣。為此，我們本著理論知識夠用、注重專業技能的原則，在實踐操作過程中補充滲透專業理論知識，由此形成了《汽車發動機構造與檢修》、《汽車電氣設備構造與檢修》兩門課程，并印刷投入到教學中。

二、校本教材的使用

校本教材編印成冊后，我們將校本教材作為理實一體化項目教學的指導書，將課本以及項目工作頁作為項目教學的工具書。多邊結合，相互補充，形成了國家規劃教材為主導，技術資料為支撐，校本教材為補充的三合一教材開發與使用模式。

教師應帶領學生進入車間，結合校本教材內容，充分利用車間設備，指導學生學習、訓練。教材與工作頁相配合，給學生提供了拆裝檢修的規范與思路，學生的操作情況可以在工作頁中得以反饋。項目教學的效果檢測采用了過程檢測與終結檢測相結合的方式進行，即每一個項目每一個學生都要通過檢測，才可以進行下一個項目的訓練操作。在學期末，我們進行一次終結性考核，將本學期進行的實做項目全部考核一遍，成績作為單獨一項計入期末考試總成績。

三、校本教材開發與建設中的問題反思

第一，校本教材的建設是一個長期的過程，是在長期的教學實踐中逐步形成的，更是基于生產實踐的技術操作規范性與專業知識綜合性的有機融合體。

第二，校本教材的開發要在調研生產實踐的基礎上，根據職業教育導向，結合學校實驗實訓條件進行，充分體現“充分利用的設備才是有價值的設備；源于生活的課程才是有生命力的課程”的教育教學理念。

第三，校本教材的開發過程中，不僅要求教師具備扎實的專業理論知識，更要求教師具備過硬的實踐操作技能。工作頁中很多問題的設置、測量數據的得來都是教師結合實物操作實驗得來的。

第四，校本教材的開發離不開學校的大力支持，離不開學校領導的業務指導，由此使校本教材的建設可以有更廣的視角和更高的著力點，這樣才能使校本教材的建設更獨具特色。

第五，校本教材的開發一定要有統一的框架結構。要做好教材開發的頂層設計，讓教師在統一的格式要求、評價標準下做事，有利于提高建設效率。

第六，校本教材的開發要充分發揮團隊作用。教材的開發要做好團隊與個體的統一，要做好協調分工。

第七，專業課程的校本化開發，可以與更專業更具實力的大公司合作，建立和完善教學資源庫，開發更規范更專業化的虛擬仿真軟件并應用到專業教學中來。

（責任編輯 黃春香）