高大模板支撐體系施工監(jiān)理

【摘 要】高大模板支撐工程施工的危險性極大，時常會發(fā)生安全事故，給高支模的監(jiān)理工作提出了更嚴格的要求。本文結(jié)合實例，闡述了高大模板支撐體系的施工管理流程圖、審查工作及應(yīng)急預(yù)案，主要針對工程施工過程中安全監(jiān)理控制要點進行探討，為做好類似工程的監(jiān)理工作提供借鑒。

【關(guān)鍵詞】高大模板；支撐體系；施工管理；監(jiān)理

隨著我國城市化水平的不斷提高，人們對于建筑的可利用空間和質(zhì)量等方面的要求越來越高，鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)的高層建筑數(shù)量也在不斷增加。高大模板支撐體系作為一項常見的施工工藝，目前在建筑工程建設(shè)當(dāng)中得到廣泛的應(yīng)用。但是，由于高大模板支撐體系施工具有極大的危險性，容易出現(xiàn)一些安全事故問題，嚴重情況下可能造成人員傷亡和財產(chǎn)的損失。因此，高大模板支撐體系的施工安全也就成為了現(xiàn)場監(jiān)理人員監(jiān)督的難點和重點。為提高工程監(jiān)理工作水平，監(jiān)理人員應(yīng)結(jié)合理論與實際，從方案的審批、應(yīng)急方案的落實、工程作業(yè)的技術(shù)交底等方面加強監(jiān)理工作，以此確保高大模板支撐體系施工的安全。

1、工程概況

某車間為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，建筑面積為17000m2，車間四層，層高6m。倉庫三層，一層層高10m，二、三層層高6m，為多層工業(yè)廠房。倉庫建筑面積3000m2，層高10m，板厚為120、130mm；在此區(qū)域內(nèi)施工極可能發(fā)生高空墜落模板坍塌、物體打擊等重大事故。屬于超過一定規(guī)范的危險性較大的分部分項工程。

2、高大模板支撐工程施工管理流程圖

高大模板支撐工程施工管理流程，如圖1所示。

圖1 高大模板支撐工程施工管理流程圖

3、高大模板支撐體系方案審批及專家論證

監(jiān)理單位首先審查施工單位所報高支模專項施工方案，方案必須經(jīng)施工方的質(zhì)量、安全專業(yè)技術(shù)負責(zé)人簽字，經(jīng)公司技術(shù)負責(zé)人審批。本工程支模高度超過8m，應(yīng)由施工承包單位組織專家對方案進行論證。經(jīng)監(jiān)理單位總監(jiān)審批后方可實施。施工方案中要有專項方案的計算書，安全驗算依據(jù)和必要的參考資料，特別附有高支模部位的詳細而明確搭設(shè)方案圖，局部構(gòu)造細部布置圖，高大支模的平面布置圖、立面布置圖，圖中標(biāo)明結(jié)構(gòu)梁板的主要尺寸，梁板下鋼管內(nèi)支撐搭設(shè)立桿間距、步距，水平剪刀撐、豎向剪刀撐設(shè)置，掃地桿布設(shè)等。另外，還須附有監(jiān)測高大支模體系水平側(cè)移和垂直沉降的變形監(jiān)測圖以及混凝土澆筑順序圖。圖紙中對于高度超過3m的施工部位應(yīng)設(shè)防墜水平安全網(wǎng)，并圖示標(biāo)明整個高支模區(qū)域支架與已澆筑完成的混凝土梁、柱和周邊固定結(jié)構(gòu)的拉結(jié)位置等。

現(xiàn)實有些工程高支模施工的具體操作中發(fā)現(xiàn)，一些施工企業(yè)的項目部對高支模方案編制不夠重視，方案沒有針對性或在沒有施工方案的情況就搭設(shè)腳手架。事實上，有明確的高支模的平面圖、立面布置圖和局部構(gòu)造圖后，現(xiàn)場監(jiān)理就有清晰的檢查依據(jù)。嚴格按方案操作，施工中就不會出現(xiàn)安全事故。

4、建立和落實應(yīng)急預(yù)案

無論哪一個工程，就算事先準(zhǔn)備做得再完善，也同樣會遇到意想不到的突發(fā)事件。為了處理突發(fā)事件，保證施工安全，在施工前就應(yīng)該先建立并制定好一套相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案，保證施工安全，以備不時之需。應(yīng)急預(yù)案中，落實應(yīng)急機構(gòu)人員是很重要的，同時，要準(zhǔn)備好各種應(yīng)急物資，如鋼管、楔子、方木、監(jiān)測設(shè)備、救援物品等，發(fā)現(xiàn)或出現(xiàn)問題及時處理。在施工過程中做好物品的管理工作，最終保證工程施工的順利進行。監(jiān)理方對施工方的應(yīng)急方案進行查看及對施工中出現(xiàn)的問題進行監(jiān)督，將問題扼殺在搖籃之中。

5、施工過程中的安全監(jiān)理控制要點

（1）材料準(zhǔn)備的控制：進場的木枋及模板尺寸要滿足專項施工方案的要求且經(jīng)檢驗合格，鋼管、扣件必須有產(chǎn)品合格證和法定檢測單位的檢測報告，生產(chǎn)廠家必須具有技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門頒發(fā)的生產(chǎn)許可證。劣質(zhì)鋼管和扣件是這幾年國內(nèi)發(fā)生的幾起高支模倒塌事故的重要原因，因此選用合格的鋼管和扣件是架體質(zhì)量控制的重要內(nèi)容。

對進場的可調(diào)U型托外觀質(zhì)量進行全數(shù)檢查，對于不符合要求的嚴禁使用。對所進場安全網(wǎng)質(zhì)量，檢查產(chǎn)品合格證、生產(chǎn)日期。建立材料查驗制度，并由材料員和安全員共同進行實施，沒有相關(guān)質(zhì)量檢驗報告的不允許進場。

（2）內(nèi)支撐搭設(shè)：在搭設(shè)前項目部管理人員與搭設(shè)工人進行詳細技術(shù)交底，搭設(shè)人員要持證上崗，熟悉專項施工方案的細節(jié)和重要性。在搭設(shè)前，支模體系的立桿支承基礎(chǔ)必須進行專門處理并做好排水設(shè)施，其密實度須滿足方案設(shè)計要求。施工時進行現(xiàn)場彈線定立桿間距、梁底立桿位置。內(nèi)支撐安裝應(yīng)自一端向另一端進行，立桿要對接不允許搭接，搭完一步架后，應(yīng)按規(guī)范要求檢查并調(diào)整水平度和垂直度。縱橫掃地桿、水平剪刀撐設(shè)置、垂直剪刀撐的搭設(shè)必須連續(xù)，安全網(wǎng)搭設(shè)隨著立桿進度同時進行。監(jiān)理方在實施過程中要進行事前、事中控制，一旦沒有按規(guī)范和方案搭設(shè)成型之后，整改浪費時間、費用，整改后的效果反而不好。連接扣件必須與桿件直徑相符，不得混用，連接的扣件的螺栓擰緊力矩為45～60N·m之間，對梁底扣件應(yīng)進行100%的檢查。

（3）模板安裝：板面及梁面模板的安裝時，要進行測量計算，通線調(diào)整鋼管支頂可調(diào)頂托的標(biāo)高，將其調(diào)至預(yù)定的高度，在可調(diào)頂托托板上架設(shè)Φ48×3.5mm鋼管（主龍骨）固定后架設(shè)次龍骨（80mm×80mm木枋），然后在次龍骨上安裝模板，當(dāng)板跨度≥4m時，模板應(yīng)起拱。模板應(yīng)拼縫平整嚴密，拼縫處內(nèi)貼膠帶，防止漏漿，模內(nèi)必須干凈。

（4）圍護結(jié)構(gòu)搭設(shè)及其他安全管理。對于結(jié)構(gòu)施工過程中，外腳手架必須配合施工進度搭設(shè)，不能滯后于作業(yè)層面，腳手架搭設(shè)連墻件采用剛性連接必須滿足規(guī)范要求。

每隔層要滿鋪腳手板且可靠固定，腳手架外面滿掛密目網(wǎng)，按規(guī)范要求每隔4～6層加設(shè)一層水安全網(wǎng)，在架設(shè)安全網(wǎng)時，安全網(wǎng)的伸出寬度若無要求，至少應(yīng)不小于2m，施工過程中要經(jīng)常對安全網(wǎng)進行檢查和維護，禁止向網(wǎng)內(nèi)拋擲雜物，以保障安全性。臨邊洞口防護要及時到位。

（5）驗收：高支模板塔設(shè)完成后，采用班組自檢，項目部檢查和公司及專家組共同檢查的三級驗收制度，對照規(guī)范和施工方案對架體進行驗收。應(yīng)由項目負責(zé)人組織驗收，驗收人員應(yīng)包括施工單位質(zhì)量、安全，技術(shù)負責(zé)人，監(jiān)理單位的總監(jiān)和專業(yè)監(jiān)理工程師，建設(shè)單位負責(zé)人參加驗收。除了對有關(guān)力學(xué)性能和桿件連接形式、結(jié)構(gòu)進行測試后外，還必須對架體的垂直度等指標(biāo)進行測量確保支模架的安全可靠。驗收合格，經(jīng)施工單位項目技術(shù)負責(zé)人及項目總監(jiān)理工程師簽字后，方可進行后續(xù)工序的施工。

（6）使用與管理：模板支撐系統(tǒng)在使用過程中，要定期檢查，地基不得有積水，立桿底部不得松動懸空，不得隨意拆除任何桿件，保證扣件螺栓的有效連接，架體的安全防護措施要符合技術(shù)規(guī)范的要求，模板上的堆料和放置施工設(shè)備不得超過設(shè)計計算要求且應(yīng)均衡不得有超載的現(xiàn)象。對監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)模板及其支撐體系不符合規(guī)范和專項施工方案要求的，責(zé)令整改。澆筑混凝土應(yīng)按設(shè)計方案中確定的澆筑順序進行，在施工交底時就要明確對稱澆筑混凝土的原則。施工過程中要進行動態(tài)安全檢查與管理。

（7）模板的拆除：高支模拆除前，要檢查混凝土拆模強度報告，并履行拆模審批手續(xù)。跨度大于8m的板、梁，混凝土的強度須達到100%。側(cè)模拆除時，須保證其表面及棱角不會因拆模而受損傷。拆除順序：在考慮支模體系受力對稱平衡的前提下，按柱側(cè)模-梁側(cè)模-板底模-梁底模的順序拆模，不允許一個方向一拆到底，拆除柱、梁模板時，應(yīng)先分塊或分段拆除其支撐、卡具及連接件，然后拆除模板。如模板與混凝土粘結(jié)較牢，可用木槌敲擊模板使之松動，然后拆下，不得野蠻施工，亂砸。拆下的模板、配件等，嚴禁拋扔，要有專人接應(yīng)傳遞，按指定的地點堆放，并做到及時清理、維修，并涂刷好隔離劑。

高大支模結(jié)構(gòu)在拆模時是屬于高空作業(yè)，嚴禁工人隨意丟拋構(gòu)件或者其他配件，不允許在沒有拆模報告的情況下擅自拆模。

6、結(jié)束語

本方案設(shè)計合理、計算正確、監(jiān)測措施得當(dāng)有效，符合相關(guān)施工規(guī)范的有關(guān)要求，通過了高大模板專項工程方案專家論證審查，高大支模體系在施工過程中未出現(xiàn)任何安全問題，監(jiān)理效果明顯。實踐證明，高大模板支撐體系施工監(jiān)理工作應(yīng)從方案的審批、應(yīng)急預(yù)案的落實、工程作業(yè)的技術(shù)交底以及施工材料的檢測方面入手，在不斷的實踐中總結(jié)經(jīng)驗，提高工程監(jiān)理水平。只有這樣，才能確保工程綜合效益的實現(xiàn)。

參考文獻：

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