【摘 要】正常的高速公路機電系統運行是確保高速公路快捷、安全、高效運營管理的重要方式。良好的機電系統維護管理是保障機電系統正常運行的基礎。本文從高速公路機電系統的特點、加強其維護管理措施方面,來淺析高速公路機電系統維護管理。
【關鍵詞】高速公路;機電系統;管理;維護
高速公路機電系統主要由監控、收費、通信三大系統及供配電設施組成,是確保高速公路實現快捷、安全、舒適功能的必要部分,是確保高速公路高效運營的重要方式。
1、高速公路機電系統的特點
高速公路機電系統貫穿于高速公路管理的各個環節,分布于高速公路全線,是高速公路路上信息跟蹤、反饋、發布的主要手段。隨著高速公路事業的發展,高速公路管理中的機電系統的支撐作用顯得越來越重要。其具體特點:
1.1技術集成程度高。高速公路機電系統是一項技術高度密集的系統工程,它綜合了電子技術、通信技術、自動化控制技術、閉路電視技術、計算機技術、交通工程技術等多門學科知識。
1.2涉及面廣。高速公路機電系統的維護管理涉及很多其他行業的管理部門。如:電力、電信、消防、供水、環保、環衛等部門,對于與有關的其行業管理問題,它們都會對高速公路機電系統的維護管理提出各種要求,并進行相關的檢查。
1.3設備分布面廣。在高速公路沿線及各個收費站、各級管理中心、各個隧道、各個大橋,都有高速公路機電系統設備的存在,點多線長面廣。
1.4設備故障率偏高。大部分的高速公路機電系統處于開放環境下,甚至有的在戶外,塵土、水氣、撞擊、振動等容易對系統設備造成極大的損害,進一步使比較精密的設備在惡劣的環境下全天持續運行,會導致高速公路機電系統的故障率偏高,致使相關設備的使用壽命縮短。
1.5技術更新很快。在信息時代當今,科學技術迅猛發展,使高速公路機電系統的各種設施的更新換代加快,各種新產品層出不窮。這就要求高速公路機電系統維護管理工作要跟上時代發展的步伐,不斷采用新材料、新技術、新工藝來裝備高速公路機電系統,使其更好的服務高速公路交通。
2、加強高速公路機電系統維護管理措施
2.1 從源頭確保機電系統品質,為維護管理奠定良好的基礎。
從源頭確保高速公路機電系統工程品質,必須從工程建設招投標階段起就要規范管理,挑選最優的承包單位,細化合同管理,為工程的建設營造最佳的條件。監理工作是工程的生命線,為確保高速公路機電系統工程建成后能發揮最大的投資效果,滿足營運的需要,必須嚴格執行監理制度,對工程建設進行全過程的監控,為以后的維護管理打下良好的基礎。
2.2 遵守行業法規,建立完善制度和操作規程,切實嚴格執行。
高速公路機電系統的維護管理工作與電力、通信、消防、環保、水利、環衛、防雷等行業都有密切關系,必須注重相關的行業法規。建立完善的高速公路機電系統維護管理制度對高速公路的運行安全和整體服務水平是極其必要的。具體來說,高速公路機電系統的管理制度和操作規程應涵蓋以下內容:管理和養護人員的崗位職責;機電系統維護管理的值勤制度;機電設施的巡查制度;機電設備的故障搶修制度、機電設備的預防性養護制度;機電系統維護管理工作中的安全作業制度;機電設備的操作和養護規程等。遵守相關的行業法規,嚴格執行規章制度,保證維護管理工作落到實處。
2.3 明確維護組織體系與職責范圍。
在高速公路機電系統的維護制度中應明確維護的組織體系,提出相應的職責范圍。其主要包括:執行與機電系統維護工作有關的各項規章制度;定期組織檢查各系統的工作運行狀況,消除潛在隱患,保障系統正常運行; 對故障做出快速反應,及時恢復保證系統正常運行等。如果在施工維護管理期間,施工單位需安排技術人員加強系統的看護檢查,對潛在的安全故障進行提前控制防范。
2.4 注重安全管理,有效提升維護管理。
安全管理是機電系統維護期間的重點工作,通過維護機電設備的安全運行才能有效的提高系統的可靠性。若機電設備出現問題,必會給系統、公路帶來相當大的破壞性。要考慮到高速公路的交通位置、與周邊城市的高速公路緊密性,對機電設備進行安全管理時采取了定期檢測、信號報警等方式,有效的控制了意外事件的發生。
2.5 利用網絡管理,提升維護管理效率。
網絡管理是計算機網絡技術應用在機電系統中,構成綜合性的機電控制模式,為系統監控值班人員提供極大的方便。日常的機電設備維護管理常會出現無法及時檢測到系統的異常而引起系統故障,充分的利用計算機網絡管理后,將在計算機上形成智能監控系統,對機電系統中發出的異常信號及時傳遞,極大的提升維護管理效率。
2.6 采用適宜的維護模式,做好保養檢測工作。
各運營單位可以根據系統設備復雜程度及要求進行合理分類,如果存在自行維護難度大、費用高, 可采取競標擇優選擇維修合作單位。機電工程維護主要由日常保潔、事前保養檢測和事后修復等部分組成,各部分費用依次遞增,前面工作好了,后面工作就會少做。一般日常保潔大多數路段都做得很好,但存在事前保養檢測卻做的不到位,進一步導致事后修復工作量大,付出的代價勢必增加。因此,勢必要夯實事前保養檢測工作, 以“延緩衰老”。
2.7 重視維護管理者的技術培訓工作。
雖然在委托型管理模式下管理者可不直接參與維護過程,但要掌握其相關技術,才會對其提出更高要求。加強對維護工作的宏觀管理,就必須注重維護管理者的技術培訓工作。
2.8 切實加強維護管理專項工程的統一性、高效性。
高速公路機電系統維護管理要切實解決機電設備運營維護中目前存在的問題, 采取有力措施降低設備停機時間、維護成本,對機電系統維護管理就要做到系統全方位的管理,來保障高速公路的高效暢通。還要不斷采用和更新信息技術,對其數據進行深度的技術挖掘,將會為領導決策、降低運營成本提供參考價值。充分利用現有信息化設備資源進行科學化、信息化的管理, 來細化機電管理, 加強設備管理考核力度, 強化維修資金的控制, 提高系統管理運營效率與水平,有效的節約工作時間和管理經費。通過集中處理全省共性的事務來降低維護成本,達到提高運營效率和節約維護費用的目的。所以,不斷完善現有高速公路機電系統管理、維護、維修、升級辦法,加速機電系統信息化管理平臺建設,統一籌劃各路段機電系統配置,極大提升了全省監控網絡、通訊干線的完好率,保障機電系統正常平穩運行。
隨著高速公路通車里程的不斷延伸,良好的機電維護管理為高速公路正常的運營管理提供重要的保障。在實踐中不斷探索,從源頭建設抓起,來夯實機電設備維護,提升維護管理水平,推進高速公路持續快速的向前發展。
參考文獻:
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