一、高壓油管磨損漏油
拖拉機高壓油管兩端的凸頭與噴油器、出油閥接連處出現漏油現象,可從廢氣缸墊上剪下一圓形銅皮,中間扎一小孔磨滑,墊在凸坑之間便可解燃眉之急。
二、突發性供油不足
拖拉機行駛中出現供油不足,排除空氣、更換柱塞、噴油嘴后仍不見效,那就是噴油器的噴油針閥頂桿內小鋼球偏磨使噴油不能霧化所致。此時應換一粒小鋼球,如沒有也可用自行車飛輪鋼球代替。
三、方向盤震抖、前輪擺頭
出現方向盤震抖和前輪擺頭現象,主要是由于前輪定位不當,主銷后傾角過小所致。在沒有儀器檢測的情況下,應試著在鋼板彈簧與前軸支座平面后端加塞楔形鐵片,使前軸后轉,再加大主銷后傾角,試運行后即可恢復正常。
四、變速后自由跳擋
在拖拉機行駛中,變速后出現自由跳擋現象,主要是拔叉軸槽磨損、拔叉彈簧彈性變弱、連桿接頭部分間隙過大所致。此時應采取修復定位槽、更換拔叉彈簧、縮小連桿接頭間隙,這樣掛擋到位后便可確保正常變速。
五、機油泵性能變差
為解決大修或檢修后的機車初次啟動機油泵不能上來油的問題,應將機油濾清器或出油管卸掉,然后用注油器從機體出油孔注滿機油,然后再上好濾清器或通向機油指標器的機油管,啟動后,機油即可泵上來。
六、液壓制動機車制動失效
要認真檢查制動總泵和分泵,是否按時更換了剎車油,徹底排除制動管內的空氣,并要查看剎車踏板是否符合科學高度。氣壓制動的機車要檢查調整最大制動工作氣壓,檢查制動皮碗及軟管是否發生異常變化。
七、柴油機燒機油冒藍煙
柴油機燒機油冒藍煙,除了檢查缸套活塞組是否磨損、活塞環彈力是否減退、油底殼機油是否添加過量、空氣濾清器油面是否過高等原因,還應注意檢查氣門桿與氣門導管的配合間隙是否過大這一潛在的病因。
八、水箱水垢多引起發動機溫度過高
發動機冷卻泵水垢多會導致發動機溫度過高,加速零件磨損,降低功率,燒壞潤滑泵的機油。最科學的方法是:挑選兩個大絲瓜,除去皮和籽,洗凈后放入水箱內,定期更換便可消除水垢。水箱內的水不宜經常更換,換勤了會增加水垢的形成。
(作者聯系地址:河南省中牟縣河南農業職業學院 郵編:451450)