探討如何有效做好港口建設工程施工管理工作

【摘 要】近年來，隨著我國社會經濟的快速發展和交通運輸事業的不斷進步，港口建設事業也取得了很大的進展，港口建設工程的施工質量好壞，關系著國民經濟的可持續發展，與人們的生產生活具有非常密切的聯系。本文將對港口建設工程施工過程中的質量、進度、成本以及安全問題進行研究，并在此基礎上提出一些建設性建議，以供參考。

【關鍵詞】港口建設工程；施工質量；施工進度；安全；研究

隨著全球化經濟的快速發展和國際貿易活動的日漸頻繁，交通運輸行業在此過程中發揮非常巨大的作用，尤其是港口建設行業，作為物料輸送的一個重要環節，目前正處在一個不斷拓展的階段，目前發達國家已經邁向第四代港口的建設途中，而我國目前離建成第三代港口尚有一定的差距。實踐中我們可以看到，港口建設工程是管理是一個非常復雜的工作，它涉及到各個方面的問題，因此加強建設工程管理對于保證港口工程的建設和正常運行具有非常重要的作用。就當前我國港口建設工程施工實踐來看，項目施工管理過程中逐步形成了現代化的施工管理模式，尤其對工程項目的施工成本、施工質量、施工進度以及施工安全等予以了高度重視。

一、施工成本管理

一個施工企業能否從建設工程項目中獲取利潤是企業存亡和能否壯大發展的關鍵，而成本控制就是一個項目的盈虧與否的重要因素，因此在港口建設工程施工管理過程中，應當加強對施工成本的有效控制。

首先，實際施工管理過程中應當堅持成本最低原則。港口建設工程施工單位應當依據具體的市場價格，對施工定額進行科學合理的編制。而施工定額的基本要求就是施工成本的最低化，當然在此過程中還應當加強對降低施工成本的合理性控制。

其次，要堅持成本控制與動態控制原則。所謂成本控制，實際上就是全企業、全成員以及全過程管理與控制。對港口建設工程項目進行成本全員控制，首先應當具有系統的實質內容，它主要包括各單位、各部門以及各班組之間有機協作。

對于施工成本管理而言，它并非機械的、單一的控制模式，而是一個動態的管理過程，施工成本管理應當從該工程項目施工開始至其結束，貫穿于整個過程之中。施工之前應當先確定施工成本管理和目標；施工過程中應當對施工成本實施實時監管，對于出現的問題應當及時予以更正；施工完成以后，還要對工程項目的施工成本管理狀況進行全面的總結與研究。

最后，要堅持目標管理原則，加強權責利的有機結合。港口工程項目施工過程中，尤其是最初階段應當對工程項目的施工成本管理目標進行科學的確定。目標確定不僅要注意科學性，而且還要聯系實際，注意合理性，定的太高將造成巨大的浪費，定的太低則有難以實現施工質量保證之目標。在港口建設工程項目施工實踐中，工程項目經理及施工企業各主管部門，不僅要加強施工成本管理，充分利用成本管理權，而且項目經理還要對成本管理中的相關績效進行定期的考評，從而真正將真權、責、利有機地結合在成本管理過程中，以實現預期的管理目標。

二、施工進度管理

對于港口建設工程而言，科學合理的施工項目進度管理方案和規范是實現工程施工進度管理目標的關鍵所在，其主要依據合同中所要求的施工工期計劃，加強對相關影響因素的管理。

第一，編制港口建設工程施工進度計劃，在充分掌握該工程項目施工量及相關工序的基礎上，對總體施工規劃方案進行編制。

第二，確定具體的施工工期計劃表。通常情況下，港口建設工程建設單位應當在招標過程中說明該工程項目建設的標底工期是何時，然后參照這一工期要求，結合自身的建設水平和各種可利用資源，最終確定一個具體的施工工期計劃。

第三，對施工計劃進行實時的監控。施工進度計劃編制完成以后，并非將之高高懸起，而是應當將其落實到實處，嚴格按照編制的計劃對具體施工環節和進程進行適時的監控與管理。

實踐中，為保證施工進度計劃的清晰性，建議將計劃實施分段管理，尤其要注意關鍵點的管理工期及進度計劃，對節點工期、關鍵施工段的工序開工與完工時間加強管理與控制。施工計劃執行過程中，每天都要開調度會，每周都要開生產會，并且階段性對施工進度計劃進行專題研究與分析，對于不足之處進行提前預防和控制。將港口建設工程的整個管理過程，納入到一個動態的管理體系之中，從而實現對施工工期和施工進度的實時控制與管理。

三、施工質量管理

港口建設工程施工中的質量管理，主要表現在人員、施工材料以及施工機械三個方面的控制與管理。

港口建設工程施工管理過程中，施工企業管理人員的水平是控制施工質量的一個重要因素。一個優秀的項目經理團隊是一個項目成敗與否的關鍵，所以企業應加強人才的培養建設，擇優選擇優秀人才，廣納賢良，同時做好人才的“傳幫帶”工作，做好管理人員的梯隊建設，要求管理人員不斷提高自身的綜合素質和業務水平。同時，還要積極推行經理負責制，給項目經理足夠的管理指揮權和聘任、解雇權，實行權、責、利三者的有效統一；要充分的調動其積極性與能動性，比如對員工予以認同、支持，從而讓員工感受到一種歸屬感；在對材料進行管理是，要特別注意凡是運至施工現場的材料、構件、成品以及半成品，都應當事先向監理工程師上交報驗表、產品出廠合格證以及相關技術說明書等，經監理工程師驗收審查完畢后，方可準于其進入施工現場。從本質上來講，加強施工材料管理的根本目的在于使港口建設工程施工項目所需材料盡可能地符合經濟性與規范性要求，盡可能地減少能源耗損。材料采購過程中，應當貨比三家，選擇最佳的買家。同時，加強對施工機械的實際運行狀況管，可有效提高其生產效率。港口建設工程是一個勞動密集型行業，為有效適應社會生產之需求，機械化施工成為一種趨勢，而且在港口建設工程中，若能大量的使用現代化機械設備，對于加快港口工程施工建設的進度、保證其施工質量，效果非常的明顯。

四、施工安全管理

安全管理直接關系到企業的生命線，施工安全管理的第一要素就是要認真落實安全生產責任制，要建立完善、配套的安全管理體系、應急救援機制，配足安全生產管理人員，做好專項施工方案以及嚴格執行施工規范和安全技術措施。對項目部經理、主管副經理、總工程師、技術人員以及安全員的職責和權限進行明確。同時還要編制一套科學完善的安全管理圖，體現出安全管理、人人有責之意，將安全管理責任落實到具體的個人。港口建設工程施工組織設計過程中，應當專門編制一套科學完善的現場施工用電方案，并對工程項目的基坑降水與支護、土方開挖、起重吊裝、模板工程以及拆除工程等規模項目的危險性進行分步減弱，加強分項工程與專項施工方案的編制與評審，由專職管理人員對現場施工安全性進行全面的監督和管理。對于出現的危險或潛在危險問題進行及時的解決，對拿不準的問題要及時組織專家進行統一論證。港口工程施工存在著其專業特有的危險因素，海上施工要做好施工船舶防臺工作，項目部要編制好防臺預案。

五、結語：

港口建設工程施工管理是一項非常復雜的工作，但同時也關系著整個工程項目建設價值的有效發揮，因此不同提高工程技術人員自身的管理意識，加強施工管理機制創新，只有這樣才能保證港口建設工程的施工質量，才能保證該工程項目的順利完成。

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