公路工程技術管理制度研究

【摘 要】公路工程技術管理是實現施工項目控制目標的必要手段，是整個施工管理的重要組成部分。為保證施工活動的正常開展，獲得優質、高效、低成本的效果，必須采取一定的施工技術措施。根據在施工過程中通常開展的工作活動，主要應建立科學的管理制度。本文談談公路工程技術管理制度。

【關鍵詞】公路工程；技術管理；制度

公路工程施工具有分散、多變和內容繁雜等特點，難于進行連續的規律強的技術管理。然而，建立健全嚴格的管理制度，把整個企業的技術管理工作科學地組織起來，增強技術活動的可操作性和可檢驗性，保證管理工作有章可循，這對于有條不紊地、有目的地開展技術工作，建立正常的生產技術秩序有重要的意義。管理制度的內容，決定于施工管理體制和管理水平，難于形成統一的標準或規定。制訂技術措施、組織及協調技術活動等工作是施工管理的重要內容。

一、圖紙會審制度

圖紙會審的目的是領會設計意圖，明確設計技術要求，及早消除圖紙中的技術錯誤和差錯，避免因盲目“按圖施工”而導致的嚴重后果，影響正常的施工生產。圖紙會審必須有領導、有組織、有步驟地進行，一般由業主組織、設計單位交底、監理單位、承包人及有關部門參加。在施工過程中，由于設計圖紙本身的差錯，設計圖紙或圖紙會審紀要與實際情況仍不相符，施工條件變化，原材料的規格、品種、質量不符合設計要求，需對設計圖紙部分內容進行修改時，必須按照程序辦理工程設計變更。對設計圖紙的變更，承包人、設計單位、業主都可以根據具體情況提出，但都必須嚴格執行技術核定制度，即所謂技術核定制度，就是對工程變更內容，召集有關部門在技術上、經濟上、質量上和使用功能上充分研究、協商，當取得一致意見后，以文字形式記錄下來，并由技術負責人簽署，任何一方提出的變更聯系單，都必須經另兩方簽署同意后，才能作為施工的依據。工程設計變更聯系單是對設計圖紙修改的補充，與設計圖紙具有同等效能，是施工和竣工決算的重要依據之一，應認真地整理并歸人技術檔案。

二、施工日記和施工記錄制度

施工日記是在整個施工階段，對施工活動（包括施工組織管理和施工技術）和施工現場變化的綜合性記錄。從開始施工時，就應以單位工程技術負責人為主，全體技術人員參與，按單位工程分別記錄，直至工程竣工。施工日記應逐日記錄，不允許中斷，必須保持其完整。在工程竣工驗收時，施工日記作為質量評定的一項重要依據。施工日記在工程竣工后，由承包人列入技術檔案保存。施工日記的主要內容有：①日期、氣候。②工程部位、施工隊組。③施工活動記載。主要對分部、分項工程施工的起止日期記載；施工中的特殊情況（停水、停電、停工）記錄；質量、安全、設備事故（或未遂的事故）發生的原因、處理意見和處理辦法的記錄；設計單位在現場解決問題的記錄（若設計變更應由設計單位出變更設計聯系單）；變更施工方法、技術復核和隱蔽工程驗收的摘要記載；進行技術交底、技術復核和隱蔽工程驗收等的摘要記載；有關領導或部門對該項工程所作的指示、決定或建議記載以及其他活動（如混凝土、砂漿試件編號、日期等）的記載。施工記錄是按工程施工技術、規范及驗收規范中填寫的各種記錄，是檢驗施工操作和工程質量是否符合設計要求的原始數據，其中有些汜錄（如隱蔽工程，地質鉆孔資料等），須經有關多方簽證后方可生效。作為技術資料，應交業主列入工程技術檔案保存。

三、技術交底制度

技術交底是把設計對施工的要求、施工方案及措施轉達到基層，這是落實技術責任制的前提。在每一單位工程或分部（分項）工程開始前，均應進行技術交底，以保證嚴格按照施工圖、施工組織設計、施工操作規程、安全生產規程、工程施工及驗收規范和其他技術規范進行施工。技術交底工作一般應分級進行。凡重要下稈項目，以及采用新技術、新結構、新材料、新工藝等的工程，應先由項目總工程師向施工隊交底，施工隊向作業層技術員交底，然后作業層技術員向具體操作人員進行交底。一般工程由施工隊的單位工程技術負責人向班組長和工人交底，其內容包括：①圖紙交底。主要是設計圖紙上必須特別注意的問題，如尺寸、軸線、高程，預留孔和預埋什的位置、規格和數量等。②材料交底。使用材料的品種、規格、質量、配合比和質量要求。③工藝交底。采用的施工方法、操作工藝和其他工種的配合等。④規范、標準交底。施工規范、質量評定標準的有關要求。⑤措施交底。保證質量、安全生產、降低成本、文明施工和工程產品保護等技術措施的要求。⑥樣板交底。凡采用新技術、新工藝、新材料的工程和技術復雜的工程，應在正式施工前，做出樣板或實際樣品，經有關多方核查研究同意后，方可正式施工。⑦設計變更情況等。以上各項交底要結合各分項工程特點有的放矢，有針對性地做好交底。交底的方式一般采用口頭方式進行，輔以圖表，必要時可做示范操作或建立質量樣板，以使上崗人員充分掌握要領。

四、材料、構配件檢驗制度

材料、構配件質量的優劣，在很大程度上決定了公路工程產品質量的好壞。正確合理地使用材料、構配件，是確保工程質量、降低成本、減少原材料的關鍵，因此，應該重視材料、構配件的實驗檢驗工作、凡用于施工的原料、材料、構件等物資，必須由供應部門提出合格證明文件。對那些沒有合格證明文件或雖有證明文件，但技術領導或質量管理單位認為有必要時，在使用前應按規定程序進行抽查、復驗、證明合格后，才能使用。正式施工前，在做好技術準備工作的基礎上，要進行和通過有關試驗。為了做好材料，構配件的檢驗上作，施上企業及各個項目經理都應根據需要，建立和健全實驗、試驗機構，配備試驗人員，充實儀器設備，嚴格按照國家有關的試驗操作規定，對各種材料進行試驗，為工程選定各種合格優質的原材料，提供各種施工配合比，作為施工的依據。凡初次使用的材料、結構件或特殊材料、代用材料，必須經過試驗的鑒定，并制訂操作規程，經上級領導批準后，才能正式用于施工或推廣應用。有關材料、構件、半成品等的合格證明文件或抽樣檢驗報告，應列入技術檔案資料，妥善保存。

五、安全施工制度與工程驗收制度

公路項目施工的特點是點多面廣，且流動面大、工種多，常年露天作業，深水和高空作業、立體交叉作業多，因而不安全因素也多。安全工作要以預防為主，消除事故隱患，一定要克服麻痹思想，重視勞動保護，提高企業施，I隊伍的安全意識，真正做到“安全生產，人人有責”。

工程驗收是檢查評定質量好壞的重要一環。在施工過程中除按有關質量標準逐項檢查操作質量以外，還必須根據公路工程的施工特點，對隱蔽工程、結構工程和竣工工程進行工程產品驗收。隱蔽工程在下一工序施工前，應由作業層技術員通知工程監理人員對隱蔽工程進行檢查、驗收，并認真辦好隱蔽工程驗收簽證手續。做好隱蔽工程驗收是保證工程質量，防止留下質量隱患的重要措施。工程竣工驗收由業主、監理工程師和工程承包施工方共同組織，對所建項目進行全面的、綜合的、最終的檢查驗收。驗收的依據是承包合同和有關的通用過程質量驗收管理辦法及標準等。在交工過程中，若存在不合格的項目，應限期修復完了，到時再行驗收，直至合格?？⒐を炇蘸细窈?，應評定質量等級，辦理工程交接手續，存入技術檔案，同時開放交通。這時，施工方應將工程使用管理權交還業主，但施工方仍負有一定期限的保修職責。

參考文獻：

[1]駱云芳. 淺談公路工程安全管理與措施[J]. 科技資訊. 2011（06）

[2]郝建軍. 淺談如何加強公路建設的項目管理[J]. 山西交通科技. 1999（06）