論公路工程內(nèi)業(yè)資料的標(biāo)準化

【摘 要】根據(jù)當(dāng)前公路工程的內(nèi)業(yè)資料的管理，本文根據(jù)對其存在的問題的提出，來嘗試列舉出一些能夠解決的方法，也為內(nèi)業(yè)資料的標(biāo)準化和微機化的管理奠定基礎(chǔ)。

【關(guān)鍵詞】公路工程；標(biāo)準化管理；內(nèi)業(yè)資料

公路工程內(nèi)業(yè)資料的管理，在公路工程項目管理工作中是一項重要的組成。對于強化項目管理、提高管理水平來說，加強內(nèi)業(yè)資料的管理，促進內(nèi)業(yè)資料的標(biāo)準化，是不可或缺的重要內(nèi)容。近年來，公路工程的內(nèi)業(yè)資料管理有了煥然一新的面貌，管理水平有大幅度的提高，但仍不可避免的存在著一些問題。長期的“重外輕內(nèi)”思想，內(nèi)業(yè)資料缺少統(tǒng)一標(biāo)準等等，浪費了財力、時間和資源的同時，對公路的管理工作形成了阻礙作用。所以，我們必須盡快解決公路工程內(nèi)業(yè)資料管理中出現(xiàn)的各種問題，實行相關(guān)的標(biāo)準化措施。

一、阻礙內(nèi)業(yè)資料標(biāo)準化工作的因素

經(jīng)過筆者對在建的公路項目的有關(guān)調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)，公路工程的總監(jiān)辦、監(jiān)督辦和指揮部等等，他們對內(nèi)業(yè)資料的管理都有具體的工作規(guī)定，但是還是存在著一些問題阻礙著內(nèi)業(yè)資料的標(biāo)準化。

1、沒有統(tǒng)一內(nèi)業(yè)資料的管理要求，這一點表現(xiàn)在內(nèi)業(yè)表格的形式和填寫方法上。不同的公路項目，內(nèi)業(yè)的表格形式也是不同的。哪怕是在同一個工程項目中，差異也存在于內(nèi)業(yè)表格不同合同段中。這樣一來，在公路的不同項目中，或者是合同段中的內(nèi)業(yè)管理水平就會失去統(tǒng)計的評價基準，阻礙公路管理工作的進一步完善。在內(nèi)業(yè)表格的填寫方法上的不統(tǒng)一，也存在于同一個公路的不同合同段。從施工、建立和主管部門來說，對內(nèi)業(yè)表格的填寫認識不夠深刻，缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準，表格本身存在的缺陷也是不容忽視的。

2、管理人員統(tǒng)一培訓(xùn)的缺乏，影響著內(nèi)業(yè)資料的標(biāo)準化。“重外輕內(nèi)”思想的長期影響下，公路內(nèi)業(yè)人員的培訓(xùn)遲遲得不到落實。雖然對檢測工程師進行了一系列培訓(xùn)，不過其重點在于各種試驗手段，卻存在對填寫檢測報告的忽略現(xiàn)象。加之，部分單位內(nèi)外業(yè)工作分開，工作人員不能有效進行溝通，內(nèi)業(yè)人員的內(nèi)業(yè)資料無法保證其內(nèi)容的準確和可靠。缺乏對內(nèi)業(yè)表格和填寫的統(tǒng)一標(biāo)準，加重了內(nèi)業(yè)工作的難度系數(shù)，返工現(xiàn)象屢見不鮮，浪費了人力、時間和資源。

3、內(nèi)業(yè)資料的自動化和程序化管理程度較低，阻礙著內(nèi)業(yè)資料的標(biāo)準化。信息化時代，公路工程中的計算機應(yīng)用已經(jīng)較為普遍，不過內(nèi)業(yè)資料管理僅僅停留在較低的水平，如制表、填寫、復(fù)印和裝訂歸檔等。錯誤的人工填寫造成了紙張的浪費，同時還包括工程竣工后的表格剩余，也使紙張白白浪費掉。而紙張的運輸、保存和查閱存在著各種不便，與微機化和信息化相比，優(yōu)勢劣勢顯而易見。所以，公路工程急需提高內(nèi)業(yè)資料的信息化和微機化，而它的實現(xiàn)，必須依靠內(nèi)業(yè)資料的標(biāo)準化。

二、實現(xiàn)內(nèi)業(yè)資料標(biāo)準化

公路工程的內(nèi)業(yè)資料的標(biāo)準化實現(xiàn)，需要從以下幾個方面去加強工作：

1、制定內(nèi)業(yè)資料范本。公路質(zhì)量的檢測和評定，以及施工監(jiān)理的規(guī)范都有表格形式的使用，但是，其填寫方法、裝訂和歸檔等，缺少詳細方法，如說明或者是示例等，使用不便。所以，規(guī)范的內(nèi)業(yè)資料范本是必需品，范本在制定中要滿足幾點要求。

①范本的制定必需能夠滿足相關(guān)標(biāo)準和規(guī)范的要求，然后將表格按照公路項目的實際情況來進一步完善，實現(xiàn)各個細節(jié)細化，使其在使用中更加便利。

②范本對于高等級的公路項目也要適用，力爭能夠使任何一項公路項目都能根據(jù)自身的情況來從該范本中選取其中的一部分或者是全部來使用。特殊公路工程項目，才開工前應(yīng)對相關(guān)內(nèi)業(yè)表格進行制訂，附加相關(guān)的填寫方法和示例等，使內(nèi)業(yè)資料范本補充形成，然后將其和范本發(fā)到相關(guān)單位。

③范本要給出內(nèi)業(yè)表的形式、填寫方法、裝訂和歸檔的詳細方法和示例，對建立的簽認語言和程序等進行統(tǒng)一和規(guī)范，成為內(nèi)業(yè)資料的規(guī)范管理教材，實現(xiàn)統(tǒng)一的資料管理模式。

2、對內(nèi)業(yè)的有關(guān)工作人員進行培訓(xùn)，實施統(tǒng)一的管理和培訓(xùn)。當(dāng)前，內(nèi)業(yè)工作引起了各部門的重視，包括前線指揮部門、總監(jiān)辦的等，根據(jù)內(nèi)業(yè)資料標(biāo)準化和規(guī)范下發(fā)了文件，但是在落實中，存在很多不到位的地方。范本的欠缺，使表格的填寫方法充滿了隨意性，對填寫方法的認識很模糊，這種情況甚至也存在于監(jiān)理人員和主管部門。開工前，對相關(guān)人員的培訓(xùn)于內(nèi)業(yè)資料的標(biāo)準化非常重要。在培訓(xùn)中，達到明確填寫方法，列舉出示例的效果，是內(nèi)業(yè)人員在工作中減少失誤和項目中的浪費和損失，降低盲目性，提高工作效率。

3、內(nèi)業(yè)資料的標(biāo)準化對于內(nèi)業(yè)資料微機化和信息化來說，使其能夠有效實行的基石。另一個角度來說，內(nèi)業(yè)資料的微機化管理會促進實現(xiàn)內(nèi)業(yè)資料的標(biāo)準化，是其進步和發(fā)展的有力保障。微機化的資料管理，能夠為內(nèi)業(yè)資料的規(guī)范和標(biāo)準提供快速和經(jīng)濟的基礎(chǔ)，節(jié)省了人力和物力，于內(nèi)業(yè)工作來說降低了其工作的強度。在公路工程中，很多公路建設(shè)工程應(yīng)用了實驗數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，將檢測報告標(biāo)準化，促進了內(nèi)業(yè)工作的微機化的大跨度邁進。微機化的內(nèi)業(yè)資料管理，要在表格的問及管理基礎(chǔ)上，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的全自動采集，網(wǎng)絡(luò)的傳輸，以及歸檔和簽認等。

總結(jié)：公路工程的管理工作隨著時代的發(fā)展而不斷深化，內(nèi)業(yè)資料的管理也隨之到了一個高層次的管理水平上，不僅面臨著更高的要求，也提出了更高的挑戰(zhàn)。公路工程內(nèi)業(yè)資料的標(biāo)準化實施，在有效期加強公路的工廠管理同時，整體上提高了公路的管理水平，為信息化的實現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。

參考文獻：

[1]奚偉，周羽；支持CSCW的工程文檔工作流管理模型及其實現(xiàn)方法[J]；工程設(shè)計CAD與智能建筑；2001年03期

[2]孫作功，徐偉，孔祥紅；基于網(wǎng)絡(luò)的建筑工程文檔管理信息系統(tǒng)的研究與開發(fā)[J]；福建建筑高等?？茖W(xué)校學(xué)報；2002年01期

[3]李云峰 ，楊福仁，蘇毅；標(biāo)段監(jiān)理抽檢工作的計劃管理[J]；遼寧省交通高等?？茖W(xué)校學(xué)報；2001年02期

作者簡介：

張立捷（1979—），女，天津市人，本科，工程師，天津市西青區(qū)公路管理局。研究方向：道路與橋梁。