市場經(jīng)濟(jì)條件下總圖運(yùn)輸專業(yè)多元化發(fā)展探索

【摘 要】 通過對總圖運(yùn)輸專業(yè)的特點(diǎn)分析，探討了在市場經(jīng)濟(jì)條件下，總圖運(yùn)輸專業(yè)如何轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，拓寬設(shè)計(jì)領(lǐng)域，順應(yīng)市場需求多元化發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】 市場經(jīng)濟(jì)，總圖運(yùn)輸，多元化。

我國的總圖運(yùn)輸專業(yè)源于前蘇聯(lián)的工廠設(shè)計(jì)，而歐美各國工業(yè)建設(shè)實(shí)踐歷史比我國早，經(jīng)驗(yàn)也更豐富，歐美各國有一個工業(yè)工程學(xué)科大體系，其中一個分支專業(yè)叫做“設(shè)施規(guī)劃”（Facility Planning），相當(dāng)于我們目前的“總圖運(yùn)輸”專業(yè)，不過該專業(yè)在設(shè)計(jì)內(nèi)容、方法等方面比我國的“總圖運(yùn)輸”更系統(tǒng)更科學(xué)，它將系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)、系統(tǒng)化設(shè)施規(guī)劃、物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析等理論運(yùn)用于工廠設(shè)計(jì)中，其方法和科學(xué)性，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了 “總圖運(yùn)輸”的概念。

總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)的任務(wù)是承擔(dān)工程建設(shè)項(xiàng)目的總體規(guī)劃、總平面及各項(xiàng)設(shè)施布置設(shè)計(jì)，包括場地的豎向、道路、鐵路運(yùn)輸、室外綜合管線的設(shè)計(jì)等，精心做好上述規(guī)劃、布置設(shè)計(jì)，其本身就是一門科學(xué)。近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)改革的不斷深入和發(fā)展，工程項(xiàng)目投資建設(shè)管理方式發(fā)生了深刻的變化，市場對總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)的需求也隨之發(fā)生巨大的變化。

筆者從事總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)工作20多年，通過多項(xiàng)工業(yè)礦山、冶煉廠、電解鋁廠、商業(yè)油庫、居住區(qū)及城鎮(zhèn)、工業(yè)園區(qū)規(guī)劃、市政道路設(shè)計(jì)工作，現(xiàn)對總圖運(yùn)輸專業(yè)的特點(diǎn)及多元化發(fā)展方向進(jìn)行研究和探索。

1 總圖運(yùn)輸專業(yè)的特點(diǎn)

總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)是一門政策性、系統(tǒng)性、綜合性都很強(qiáng)的學(xué)科，可理解為“工業(yè)企業(yè)總平面布置及運(yùn)輸設(shè)計(jì)”，它涉及的知識面很廣，包括：工藝、設(shè)備、建筑、規(guī)劃、結(jié)構(gòu)、巖土力學(xué)、物流學(xué)，環(huán)境科學(xué)乃至社會學(xué)等各個方面，因此，在工作中遇到的問題也是錯縱復(fù)雜的，其要求從業(yè)人員分析問題、協(xié)調(diào)處理問題的能力比較強(qiáng)，這一點(diǎn)是各大型工業(yè)設(shè)計(jì)院所公認(rèn)的。在工業(yè)設(shè)計(jì)院的專業(yè)配置中，總圖運(yùn)輸專業(yè)既是必不可少、又是舉足輕重的專業(yè)，尤其是在設(shè)計(jì)前期階段（廠址選擇、可行性研究報(bào)告），顯得更加重要，這是總圖運(yùn)輸專業(yè)的工作特點(diǎn)和學(xué)科優(yōu)勢。其特點(diǎn)有：

（1） 綜合性

總圖運(yùn)輸專業(yè)涉及到多種學(xué)科，專業(yè)知識結(jié)構(gòu)涵蓋了眾多學(xué)科的邊緣，要全部精通是難與做到的，多方面人才的參與導(dǎo)致了本專業(yè)的綜合性，總圖運(yùn)輸專業(yè)需要培養(yǎng)的已經(jīng)不是單一門類知識的專才，而是綜合應(yīng)用多學(xué)科專業(yè)知識的復(fù)合型人才。

雖然本專業(yè)知識結(jié)構(gòu)集城市規(guī)劃、交通工程、景觀設(shè)計(jì)等學(xué)科于一體，但知識結(jié)構(gòu)基本都圍繞著“總平面規(guī)劃與物料運(yùn)輸”進(jìn)行更新與拓展，對于不同的研究方向只是角度和側(cè)重點(diǎn)不同而已，具有一定的綜合知識性。

（2）開放性

目前，總圖運(yùn)輸專業(yè)已沒有專門的高校培養(yǎng)，在設(shè)計(jì)院主要由具備相關(guān)知識的人員加盟，具備相關(guān)知識背景的人士基于各自的專長從事總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)工作，例如本單位的總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)人員有來自道路交通工程，城市規(guī)劃，采礦和冶金等專業(yè)，沒有嚴(yán)格的專業(yè)界限和固定模式體現(xiàn)了本專業(yè)的開放性。

（3）動態(tài)性

動態(tài)有兩方面的含義：一方面指本專業(yè)的知識體系隨不同學(xué)科的發(fā)展而不斷的發(fā)展完善；另一方面是指總圖設(shè)計(jì)內(nèi)容主要由廠址選擇、總體規(guī)劃、總平面布置及豎向設(shè)計(jì)組成，設(shè)計(jì)隨多方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，應(yīng)進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，在設(shè)計(jì)工作中最早開始而又最晚結(jié)束設(shè)計(jì)。

（4）系統(tǒng)性

總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)是依據(jù)項(xiàng)目建設(shè)地區(qū)的自然和環(huán)境條件，按照工藝和物料流程，正確選定廠址、合理安排各種設(shè)施在場地中的位置，系統(tǒng)地處理物流、人流、能源和信息流等的設(shè)計(jì)，力求使總體布置功能分區(qū)合理、運(yùn)輸順暢，其目的是尋求“最少用地、最少投資和最經(jīng)濟(jì)運(yùn)費(fèi)”的優(yōu)化方案。因各類工廠的生產(chǎn)工藝流程都是連貫的，各主要車間之間又有相應(yīng)的物料運(yùn)輸設(shè)備，如皮帶運(yùn)輸機(jī)、空氣輸送管道、各種管線連接等。因此，本專業(yè)猶如其他專業(yè)的“管家”，在整個項(xiàng)目設(shè)計(jì)中起到“穿針引線”的綜合協(xié)調(diào)作用。

2 總圖運(yùn)輸專業(yè)多元化發(fā)展探索

2.1城市（工業(yè)園區(qū)）規(guī)劃

城市（工業(yè)園區(qū)）規(guī)劃是對一個城市未來一定時期內(nèi)的經(jīng)濟(jì)、社會和工業(yè)發(fā)展建設(shè)進(jìn)行統(tǒng)籌安排，使城市建設(shè)能夠合理、有序的健康發(fā)展，是一種經(jīng)過科學(xué)的預(yù)測進(jìn)行的設(shè)計(jì)，屬于宏觀層面的設(shè)計(jì)。而總平面布置設(shè)計(jì)，是針對具體實(shí)施的項(xiàng)目進(jìn)行的滿足現(xiàn)階段生產(chǎn)、生活需要進(jìn)行的控制設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)不單要滿足生產(chǎn)、生活的要求，還必需符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃的要求，屬于微觀層面的設(shè)計(jì)。

城市（工業(yè)園區(qū)）規(guī)劃注重的是城市（工業(yè)園區(qū)）發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，主要研究城市（工業(yè)園區(qū)）與區(qū)域的發(fā)展方向、空間總體布局、城市功能定位、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃等大政方針問題，強(qiáng)調(diào)對全局的把握，涉及到空間、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、資源、人文地理、生態(tài)、乃至社會等方方面面的綜合性規(guī)劃，不但要有可操作性，而且還需要具有一定的應(yīng)變能力和彈性，以順應(yīng)城市經(jīng)濟(jì)快速增長、社會變革加劇的現(xiàn)實(shí)背景。總平面布置與建設(shè)項(xiàng)目的性質(zhì)、規(guī)模、使用功能、場地自然條件等多種因素相關(guān)，其中的道路設(shè)計(jì)、豎向設(shè)計(jì)、管線綜合設(shè)計(jì)等又涉及許多工程技術(shù)問題，要綜合解決這些矛盾和問題，需要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)學(xué)、心理學(xué)、生態(tài)環(huán)境學(xué)、城市規(guī)劃、相關(guān)主要生產(chǎn)工藝等學(xué)科的知識，使各方面的知識相互包容、相互聯(lián)系，形成一個綜合知識體系，才能取得較好的設(shè)計(jì)效果。

城市（工業(yè)園區(qū)）規(guī)劃和總平面布置設(shè)計(jì)實(shí)施后，一般都具有相對的長期性。因此，設(shè)計(jì)者必須充分估計(jì)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步可能對未來操作和使用的影響，保持一定的靈活性，為今后的發(fā)展或使用功能的變化留有余地，要求設(shè)計(jì)者應(yīng)具有可持續(xù)發(fā)展的思想。

城市（工業(yè)園區(qū)）規(guī)劃和總平面布置設(shè)計(jì)都需要具有全局性思想，設(shè)計(jì)中應(yīng)把握全局，整體利益大于局部利益。同時注意技術(shù)性與藝術(shù)性不同的特性，設(shè)計(jì)中必須符合相應(yīng)的政策、法規(guī)和設(shè)計(jì)規(guī)范，需要科學(xué)分析、推敲和計(jì)算。而總體布局形態(tài)、綠化景觀設(shè)計(jì)，則要求有較高的藝術(shù)性，需要通過形象思維構(gòu)思、順應(yīng)自然的前提下，用各種形式美的方式表達(dá)出來，正確處理好規(guī)劃布局、交通組織、綠化景觀、管線綜合等問題，使規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目各項(xiàng)內(nèi)容或設(shè)施有機(jī)地組織成功能協(xié)調(diào)的統(tǒng)一整體，保證規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目今后能合理有序地進(jìn)行開發(fā)使用，發(fā)揮出經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，同時，使規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目與基地周圍自然地形和環(huán)境有機(jī)結(jié)合，產(chǎn)生良好的環(huán)境效益。

2.2 市政道路及公路交通工程設(shè)計(jì)

總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)中經(jīng)常涉及到公路和道路工程設(shè)計(jì)，因此，設(shè)計(jì)人員應(yīng)該加強(qiáng)相關(guān)知識業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積極參與市政道路及公路的設(shè)計(jì)和管理工作，拓寬設(shè)計(jì)領(lǐng)域，增強(qiáng)專業(yè)競爭力，才能求得更大的生存空間和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

3 結(jié)束語

就總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)而言，它包括了平面和豎向的設(shè)計(jì)布置，是一個“三維空間”的布置設(shè)計(jì)。而在城市（工業(yè)園區(qū)）規(guī)劃和布局時，還要考慮經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的時間因素，即構(gòu)成一個“四維空間”的設(shè)計(jì)概念，也就是動態(tài)地進(jìn)行城市（工業(yè)園區(qū)）總體空間規(guī)劃，這也是本專業(yè)應(yīng)具備的設(shè)計(jì)素養(yǎng)之一。

因此，本專業(yè)今后不僅要做好工業(yè)及民用項(xiàng)目的總圖設(shè)計(jì)，還應(yīng)該積極將城市及工業(yè)園區(qū)規(guī)劃，市政道路和公路設(shè)計(jì)等內(nèi)容納入工作范圍，或以專項(xiàng)設(shè)計(jì)的方式，獨(dú)立承擔(dān)復(fù)雜山地的居住區(qū)、山地城鎮(zhèn)、新農(nóng)村等項(xiàng)目的道路規(guī)劃設(shè)計(jì)、場地豎向設(shè)計(jì)、管線綜合設(shè)計(jì)任務(wù)，拓寬業(yè)務(wù)范圍，強(qiáng)化專業(yè)地位，增強(qiáng)競爭能力，突出本專業(yè)在工程設(shè)計(jì)過程中綜合協(xié)調(diào)能力強(qiáng)，多專業(yè)知識合成的特點(diǎn)，在實(shí)踐中豐富和發(fā)展本專業(yè)的設(shè)計(jì)理論和設(shè)計(jì)領(lǐng)域，不斷地博采眾長，積極創(chuàng)新，吸收相關(guān)學(xué)科的理論知識，以系統(tǒng)論為基礎(chǔ)，形成具有自身特點(diǎn)的學(xué)科體系，才能求得更大的發(fā)展。