【摘 要】 經濟飛速發展,對于交通的要求也是與日增加。目前中國公路里程已經實現了質的飛躍,對于橋梁的需求自然很龐大,所以如何實現橋梁施工安全是很重要的課題,本文將根據目前出現的各種橋梁事故,剖析目前橋梁施工出現的問題,有哪些安全隱患,如何進行應對,希望可以為道路橋梁優化建設提供一定的幫助。
【關鍵詞】 道路橋梁; 施工管理; 優化措施
一、道路橋梁施工易出現的問題
( 一) 道路橋梁容易出現裂縫。在中國對橋梁進行施工,采用的材料主要是混凝土材料,對混凝土技術的應用,中國技術的硬傷就是會出現裂縫。我們排除一些混凝土本身的物理特性不談,施工人員沒有合理使用混凝土依舊是道路橋梁出現裂縫現象的主要原因。
( 二) 道路橋梁鋼筋容易被腐蝕。鋼筋是支撐道路橋梁的核心。一旦鋼筋出現了銹蝕狀況,是一件很嚴重的問題,因為它會直接威脅到使用橋梁的人們的安全,對于橋梁的使用年限也是一種損失。但是是什么導致了鋼筋出現這種問題,很多,不能一語排除。例如原材料的選擇、環境因素惡劣、施工不夠嚴謹等等。所以說這個復雜的機理問題就需要多方面的綜合治理。
( 三)在對橋梁進行最后的鋪裝中,最容易出現的問題就是脫落。這是一個簡單的問題,卻很容易為人們所忽視,所以很多橋梁問題最終是毀在這上面。雖就面積而言,鋪裝層所占的體積并不是很大,但是它卻直接影響了道路交通的順利運行問題。易導致鋪裝層早早出現裂縫、脫落情況,就是由于施工監管不嚴這些問題。而往往道路橋梁鋪裝層只是表面功夫、面子功夫。
二、道路橋梁施工管理問題的探討
(一) 施工質量不過硬問題。對于一個橋梁工程而言,工程的靈魂就是工程的質量問題,這也關系到工程的安危。質量問題一旦出現,就需要花費很多的人物財力進行維護,這些還不足以保護人們的安全,最致命的問題在于人們對于國家工程的不信任,所以施工單位管理部門必須抓好質量問題并且對經常出現的路面問題嚴加控制,這是有關部門曾辦法文件明確規定的。
(二) 麻痹心理。中央在多次會議中提出,我國是一個人本的國家,以人為本是任何事情的基礎理念,所以對于生命的珍惜思維必須貫穿在工程的每一個項目中。而現今社會,有些工程在施工過程中由于想節省成本或管理漏洞,而忽視了人員安全問題,釀成種種不可挽回的悲劇。對于施工人員的安全也要全力保障,因為只有保障了他們的安全,才能保障工程的進度。
(三) 對施工的進度管理很容易厚此薄彼。為什么很多的橋梁工程會出現時間和預計的不一致,就是對項目的管理不科學。如何在規定的時間內建設出符合安全質量標準的道路橋梁,本身是值得每一個工作人員去思考的問題。道路橋梁不可以有顧此失彼的情況發生,管理進度必須全面綜合進行,必須考錄到每個環節。
三、道路橋梁施工及管理優化措施
(一) 道路橋梁施工過程中的優化措施。
1. 合理確定混凝土等級,優化混凝土的施工技術。 第一,根據混凝土所處的具體結構位置,然后選擇合理的混凝土強度等級,這樣做能夠為更好的實現水泥與水灰的配合比例。第二就是提高混凝土的攪拌技術,使混凝土更加充分的得到攪拌,這樣混凝土才能更長久有效。第三就是對于橋梁施工的每一個項目時間都要把握好,實現合規化管理。第四,采用隔熱設計,合理計算溫度裂縫,還可以添加一定數量的外加劑和摻合劑,防止混凝土在高溫天氣中出現過硬的狀態,海可以降低澆灌的溫度。以上這4點主要針對公路橋梁出現裂縫問題提出的解決方案。
2.在挑選鋼筋的時候也嚴格,謹防出現鋼筋銹蝕的現象。選用質量過硬的涂層鋼筋,涂層鋼筋中添加了防腐涂層,更耐磨耐腐,更為穩妥。 而且可以利用現在比較流行的電化學防護法,可防止鋼筋的銹蝕。為推廣這種技術,施工單位需要對技術人員進行一定的專業技能培訓; 最后對于那些有腐蝕的鋼筋應積極修復,目前常見的技術是采用噴砂法。
3.橋梁的鋪設是最后的環節,但不能輕視,尤其是對輔助材料的選用上。應該嚴格按照厚度進行鋪設,并且確保其科學的彎曲度。還要注意的是鋪磚層要嚴防漏水,如果漏水要采取一定的措施。另外,對于經常處在冰凍期的道路與橋梁,可通過在路面鋪上一定厚度的瀝青混凝度來降低傷害,而非冰凍地區的道路橋梁則可利用防水混凝土。
4. 提高道路橋梁施工人員的綜合素質。結合橋梁施工的人員素質要求,我們認為: 施工人員不斷更新知識儲備,提高專業技術能力,以滿足橋梁施工技術需要。 除了掌握專業技能外,施工人員要盡可能的吸取知識,不僅在施工領域技壓群雄,還要在其他領域精通。只有這樣才能設計出更加合理的橋梁,施工人員須多接觸一些如美學、環境保護學、天文地質學等內容。
(二) 如何應對新環境下的道路橋梁施工管理
任何的施工要確保安全第一,所以任何優化施工管理的措施一定是以安全為中心的。
1. 橋梁施工的質量責任到人,這樣在出現事故的時候能找到具體的對應措施。所以在施工橋梁的時候一定要有完善的責任到人的責任體系。出現問題之后要嚴格問責,不能因親情縱容,對流程要全程掌控。在施工現場,必須制定針對本項目的人員崗位職責方案,建立以項目經理為中心、安全負責人為主的安全監管領導機構;安全措施要行之有效,對危險指數有效評估。嚴格要求實際操作中要按橋梁施工質量安全標準施工,始終以安全第一。
2. 健全橋梁施工質量管理的激勵體系。可以創設獎勵和懲罰制度來提高施工人員的工作積極性,提升管理質量。懲罰制度針對的也是不守規則的人。任何施工人員在施工過程中如何出現因為經濟利益而對橋梁造成損失的現象,一定要嚴格問責,問責有據可依。這也是保障工程質量的制度性保障。
3. 完善道路橋梁施工的過程管理。 首先先結合實際情況確定關鍵線路和關鍵工序根據階段的情況制定相應計劃,將關鍵程序列為重點進度工程,著力施工。其次用數據監理施工安全,設立檢驗和控制的實驗室,配備專業檢驗人員。 最后大力發揮驗收監理部門的職能,完善工程驗收。
四、結語
道路橋梁建設與人們的生活息息相關,可以說密不可分。所以這就要求施工單位積極提升施工技術,完善質量管理機制,同時也要求每一個施工及管理人員盡職盡責。持續如此發展才能保證國家的基礎設施建設健康有序的發展。
參考文獻
[1]陳小克,橋梁施工中大體積混凝土裂縫控制措施分析[J],華章,2011年21期
[2]趙紅軍,橋梁工程中龍門吊的設計與安裝施工[J],交通世界(建養.機械),2011年07期