誰，將成為汽車2.0造物主？

《黑客帝國》里，機器通過電子催眠重新構建世界，讓“Matrix比這個世界還要真實”。難怪有人說，沒有哪個行業的模式規劃者能比科技行業中的極客更能“蠱惑”我們。不可否認，我們的生活正在不知不覺中被科技影響和改變。而在以高技術化和全球化為特征的新經濟時代，每一次科技變革都會帶來市場的重新洗牌，每一次市場洗牌都會孵化新的模式規劃者，偉大的企業常常誕生于此。

汽車行業的領先者們，顯然力圖在這場變革中跟上腳步。早前現代汽車雅柯仕、薩博9-4X嘗試在車內選裝了iPad；賓利穆尚Executive、捷豹XJ Ultimate和奔馳改裝商博速的800型都在內飾采用了整合的iPad平板電腦，以滿足信息時代消費市場的需求。福特汽車，則希望通過3G智能化網絡行車系統，把汽車變成人們移動的辦公室。透過全時在線汽車生活、全能高效行車體驗和全領域溝通空間，分別實現實時資訊檢索、資訊娛樂內容個性定制、海量拓展程序、實時路況導航、一鍵式信息服務、電子導游、SNS車友社群和車載移動通訊。

所有的創新與嘗試都指向一點：在科技信息時代，汽車將成為移動的網絡辦公系統和移動的智能生活體驗館。汽車廠商在設計產品的同時，也是在為消費者設計生活，設計看世界的方式。2013年上半年即將上市的凱迪拉克XTS或許是一個很好的案例。其首創的車載移動互聯系統CUE（Cadillac User Experience），包含接近感應的電容觸摸屏、手勢識別和自然語音識別等多項業界第一的功能，將直觀的界面設計與汽車行業首創的操作系統合二為一。CUE還具有能連接智能手機的電話本、聲音文件和其他重要文件的藍牙功能、GPS導航、OnStar安吉星、能提供天氣信息的Doppler雷達系統、音響控制、Pandora和XM收音機等功能。由于CUE系統基于Linux操作系統，具有第三方升級的潛力，用戶可以開發軟件放入GUEAPP共享，也可以通過APP時時下載自己喜歡的軟件。最重要的是，近似于蘋果系統的GUE，讓熟悉IPAD的人都能夠流暢操作。你可以這樣想象：某個繁忙的清晨，當你駕駛凱迪拉克XTS行駛在擁堵的城市里，看著望不到盡頭的車流，沒有一點煩躁、郁悶、焦急，或是無可奈何，你將座位調整到最舒適的位置，從容地召開視頻會議、收發公務郵件、瀏覽當天新聞，新的一天就這樣開始了。

Facebook的創始人扎克伯格被稱作“人類2.0造物主”，用社交網絡來創造我們的數字化生存方式。誰又會成為“汽車2.0造物主”，引領我們走向全新的汽車生活方式呢？或許就是凱迪拉克，誰知道呢？