壹周·天下事

時光飛逝，新的一年如期而至，很多車企又開始打起了在華銷售的如意算盤，紛紛將投資、合資項目提上日程，東風雷諾合資項目上報、北京汽車與梅賽德斯-奔馳的銷售公司成立、上海大眾長沙擴廠等等，都顯示出2013年這些車企對中國業務的重視，同時也為2013年的中國汽車市場注入了全新的一股力量……，隨著這股力量的到來，2013年的汽車市場仍將生機勃勃，充滿希望。

無法阻止的新勝達

2012年12月23日，北京現代旗艦車型勝達正式上市，該車擁有2.4L缸內直噴發動機和2.0T渦輪增壓發動機兩種動力選擇，售價區間為21.98-30.98萬元。新勝達憑借全尺寸SUV、可選裝7座布局、發動機技術全新升級等亮點出擊車市，有望改變目前國內SUV車型的競爭格局，并成為北京現代邁向100萬輛銷售目標的重要支撐。

中國經濟網總監 程遠

“見賢思齊焉，見不賢而內省焉”，北京現代全新勝達對“T”動力的運用，使渦輪增壓不再是同級SUV中途觀的獨享技術。而全新勝達雙渦管單渦輪增壓技術，與寶馬渦輪增壓技術同處業界領先水平，配6速手自一體變速器，動力輸出和燃油經濟性更占優勢。

買車網總編輯 陳希

首先，在外觀力方面，車型外觀采用“風暴邊緣”的全新設計風格，更加時尚動感，安全配置方面，新勝達配備VSM車身穩定系統、HAC+DBC上下坡輔助系統、ESS緊急剎車提醒系統和LDWS車道偏離警告系統、TPMS胎壓監測系統、AUTOHOLD自動駐車系統、智能泊車系統、10個探頭的泊車雷達系統等，其次是品牌力方面，目前國內市場上，由于眾所周知的原因，日系車下滑嚴重，韓系車急切上位，所以無論任何方面，它都前途無量啊！

《汽車風尚》雜志主編 智倜

北京現代新勝達：不炒概念，這次玩真的！“同級別車型中我們最便宜，同價位車型中我們的配置最豐富”，這是韓國車一貫的優良傳統。所以，雖然國產新勝達的售價跨過了30萬元的門檻，但我有理由相信，它在配置方面依舊擁有嘲笑同類的資本！

《汽車周刊》主編 段旭

有人認為，全新勝達的價格在這個級別的車型中也不算便宜，但是從它的T動力、全尺寸、多變的7座空間以及豐富的實用豪華配置來看，還是物有所值。全新勝達樹立起了中高檔SUV市場的價值新標桿，所以今年中國SUV市場一定會有“好戲”看。

我們想說：近幾年來，北京現代車型可謂款款經典，款款輝煌，憑借的不光是它們的宣傳，更多的還是產品性能方面的完善和良好售后服務的支撐，本次上市的新勝達車型更是如此，領先同級別車型的豐富配置，足夠親民的低廉售價，也許地球上真的沒有任何辦法能去阻止它創造銷售奇跡了！2013年的新勝達，我看好你哦！

觀致首款車GQ3亮相

2012年12月21日，在經過漫長等待后，觀致汽車終于帶來了它的首款車型GQ3，它是一款緊湊型轎車，其設計主題和造型特點將定義觀致未來產品系列的獨特品牌個性。GQ3外觀雅致，內部空間寬敞，功能豐富，安全性致力于達到歐洲NCAP碰撞測試最高的5星評級。觀致汽車副董事長石清仁先生表示，在開發觀致GQ3的過程中，我們全心致力于滿足當今有著遠大抱負的年輕客戶的需求和期望，他們非常注重設計和質量，深諳高科技的意義，而且專注于最高的安全標準。據悉，觀致GQ3將于年初的日內瓦國際車展亮相，隨后年底進入中國市場，緊接著登陸歐洲市場。

福特Ka停止換代

日前，海外媒體《Autocar》報道，雖然已非常接近福特Ka推出換代產品的時間點，但福特微型車Ka卻絲毫沒有任何消息，這項微型車換代的傳統可能會就此終結。

據悉，福特歐洲設計總監Martin Smith表示，“生產這款城市小車沒有給福特帶來一點利潤，并且這款車和福特目前推行的‘一個福特’全球戰略不符。因為這款車可能無法通過美國的碰撞測試，同時福特Ka由于過小，并不能很好的符合歐洲消費者的口味。福特Ka會迎來一次中期改款，但是更新的車型估計就不會再進行生產了。”

進軍汽車市場

日前，沃爾沃主管電子系統工程的副總裁透露，為車輛引進Spotify已成為迫在眉睫的事情！據悉，Spotify是一款革命性的、具有強大用戶向心力的、改變下載試聽習慣的一款音樂試聽軟件。它提供800萬首歌曲的免費點播，并獲得了全球幾大唱片公司的合法支持。本次和沃爾沃的合作也將是Spotify首次進軍汽車領域，并將集成在愛立信的連接車輛云服務平臺中。這套系統將利用驅動數據連接用戶的智能手機，或者使用SIM卡驅動數據。愛立信表示目前的工作重點是沃爾沃，今后也會將合作領域擴大到其它汽車商。“我們正在嘗試與不同產業的公司合作，”愛立信咨詢和系統集成負責人Paolo Colella說，“我們將努力把這些應用程序推廣到其它汽車制造商和其它領域中去。”

福爾德展示多款車用產品

2012年的世界汽車工程年會展覽上，德爾福攜旗下多款電子車用產品參展，這些產品代表了福爾德在車用電子產品方面的優勢和發展。這些產品包括互聯駕駛系統、新一代高清全數字儀表盤及3D數字儀表盤等，值得一提的是，這些產品除了在外觀上極具科技感外，互聯駕駛系統更是與主動安全系統相結合，注重駕駛的安全性，為未來車用電子領域增添了新的活力。

梅賽德斯-奔馳北京銷售公司成立

北京梅賽德斯-奔馳銷售有限公司正式成立，雙方股份比例為50：50，該合資企業的成立標志著奔馳內部整合有了新的進展。

新成立的北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司將統一負責梅塞奔馳-奔馳在華進口車與國產車的銷售業務。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司整合了奔馳在華的市場與銷售、售后服務、經銷商網絡發展、二手車和企業客戶業務以及經銷商培訓等職能部門，該統一整合的銷售組織改變了此前奔馳進口車和國產車雙重銷售渠道的局面。

據悉，未來3年梅賽德斯-奔馳將在國內推出近20款全新車型以及改款車型，每年還將增加50家經銷商以進一步擴充奔馳在國內的經銷商網絡。繼梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司在2012年8月份調整股比之后，此次新建立的北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司是奔馳渠道內部整合的進一步完善。

東風雷諾合資公司2013年成立

東風與雷諾合資一事早在2012年4月便已傳開，而近日該項目有了最新的進展，據悉，東風雷諾合資項目已上報發改委，該項目投資額將達65億元。有關生產資質受限問題，東風雷諾計劃借殼三江雷諾獲取資質，新合資公司有望在明年成立。

作為雷諾-日產聯盟在華的重要項目之一，CEO卡洛斯·戈恩曾希望2012年內實現雷諾成立在華合資公司，但就目前的情況來看，推遲至今年已成定局。之所以雷諾在華合資一事一再推遲，主要原因就在于雷諾-日產聯盟在華已有兩家合資公司（東風日產與三江雷諾）。按國家產業規定，如雷諾國產，必將先退出一家合資。雷諾中國執行總裁陳國章對此事不久前對媒體告知，雷諾決定與東風汽車合作，但生產資質會借殼三江雷諾，不會另行申請。另外，根據之前的消息，東風雷諾項目將落戶武漢，未來合資企業將生產的車型包括一款電動車和一款SUV，新工廠年產能將達20到30萬輛。

Jeep攜新車見證新紀元

2012年12月21日，瑪雅歷新紀元前一天，Jeep在北京新光天地舉行了新紀元倒計時活動。Jeep大切諾基品牌的終極高性能旗艦車型——新大切SRT8在高約17米的發射塔上成功“起航”，這輛百公里加速僅4.9秒的“超跑級SUV”引領Jeep以宇宙第一速度搶先進入新紀元。與此同時，進口全新大切諾基SRT8炫黑版正式上市，成為新紀元上市的首款新車。

據悉，該車搭載的6.4L HEMI V8發動機穩定性高且動力輸出強勁，使其成為首款以自然吸氣為動力來源而百公里加速5秒以內的超跑級SUV，配備的Brembo制動器，則使其100-0km/h的制動距離僅為35米。新大切SRT8擁有同級中最多的五種行駛模式，不同路況之下用戶都可獲得最佳的操控感受。

Cooliris打造中國版Facebook

日前，Cooliris與行業標桿Flipboard和Instagram一樣，在中國推出了具有豐富多彩多媒體功能的本土化IOS應用程序。這是Cooliris第一次推出本地定制軟件，還特別內置了人人網應用，目標是打造成中國版的facebook。

C o o l i r i s 的C E O和聯合創始人Soujanya Bhumkar表示，這次更新專門為中國用戶提供了中文界面。他們可以通過人人和Instagram，直接從手機相冊里面分享照片，并使用它們令人印象深刻的3D墻功能。Cooliris這個集合了多個社交程序多媒體庫的程序，上個月進行了全面的升級，增加了Google Drive， Picasa/ Google+，和Flickr，但遺憾的是在中國訪問這些服務是受限的。

沃爾沃成立交通安全中心

上月底，由全球汽車安全領域的領導者沃爾沃牽頭并參與的中國-瑞典交通安全研究中心成立儀式在京舉行。從三點式安全帶、安全玻璃、安全氣囊、兒童安全座椅、側撞保護系統，到城市安全系統，以及應用于V40的全球首創“行人安全氣囊”，可以說世界每一輛汽車上都有沃爾沃的安全發明。

上世紀70年代沃爾沃就創立交通事故研究中心，成為最早委派研究人員到現場調研真實交通事故，并將模擬交通事故與技術研發相結合的汽車企業。2000年成立汽車碰撞實驗室是世界上設施最先進的企業碰撞實驗室。成立至今，實驗室已經進行了3500多次的實車碰撞試驗，建立了包含逾45000例事故信息較全面的數據庫。”由沃爾沃牽頭成立的中瑞交通安全中心，將道路基礎設施、汽車和人作為一個綜合交通生態體系，創新性地進行道路交通安全、汽車安全、行人和智能交通系統的研究與推廣，目標是在中國建設和諧的交通生態環境，極大地改善中國的道路交通安全狀況。

上海大眾或長沙建廠

日前，上海大眾官方透露，上海大眾將于2013年開始建設其新的長沙工廠，預計2015年下半年投產，規劃年產能為30萬輛。長沙工廠有望成為上海大眾在國內的第8個工廠。

據消息人士表示，“上海大眾長沙工廠將于今年初簽約并奠基，其中包括投資120億元的上海大眾長沙乘用車項目，規劃年產能為30萬輛，從今年開始建設，2015年下半年投產，如無意外，于2015年首款投產的車型將是緊湊型車斯柯達明銳，新明銳將于今年上市，會在上海大眾現有工廠投產，預計2015年會轉移到長沙工廠，隨后再投產中型車，到2017年的時候將至少投產5款全新車型，包括斯柯達和大眾品牌。”

另外，新工廠選址鎖定在長沙的經濟開發區，與廣汽三菱等企業同屬于一片區域，可以共享已較為完備的汽配產業集群。

上汽通用五菱第三基地落戶重慶

近日，上汽通用五菱正式對外宣布在重慶市建設第三基地。據悉，重慶基地將在今年初開工建設，一期投資66億元，將嚴格遵循通用汽車全球制造體系和標準建設，預計2015年建成投產，建成后將具備40萬輛整車和發動機能力。關于投產的產品，未來將根據企業未來發展規劃及市場需求決定。

據悉，目前上汽通用五菱柳州基地具備年產80萬輛的整車制造能力，去年青島工廠二期擴建竣工后，整車年生產能力增至50萬輛；2012年11月18日，上汽通用五菱寶駿基地正式竣工投產，新增40萬年產能；此次第三基地正式落戶重慶，將助力上汽通用五菱在“十二五”末實現200萬的產能規模。

車市·微言

姐夫李

V身份：通用電氣中國區公關總監

http：//weibo.com/geoffli

企業公關與媒體的博弈，最重要的是看誰對行業有更深刻的認識和見解。數字化信息時代，供職于某報某臺只是記者表面的標簽，其真正的屬性是行業專家，其見解和影響力早已跨出他所供職的媒體。企業公關的影響力要看你是否了解這些專家，并用更深入的知識、見解和最大的誠意與專家互動。

巴松狼王

V身份：北京環境交易所董事長

http：//weibo.com/1244589914/zaL0YB5Gr

老有人問我，明年北京市鼓勵老舊機動車淘汰更新的政策還繼續執行嗎？首先聲明，我無權發布政策！但這事兒明擺著：于環境、于公眾、于發展都這么有利的事，能不繼續干嗎？博友們，我可是什么都沒說啊，哈！

郭俊峰

V身份：著名汽車評論員

http：//weibo.com/guojf

通往成功的電梯已經壞了，沒有任何捷徑可以走！你需要一步一步爬上去。從快增到慢增從多利到微利轉型的汽車行業，企業和經銷商以及整個產業鏈，都需要有負重爬行的堅忍和敢于革命的氣魄。中國汽車還沒看到爬上去的更多舉措，在狹窄樓道內大多品牌會消失的無影無蹤，中國汽車的成功要看世界汽車的臉色。

車市·微言

董寶青

身份：《汽車雜志》總編輯

http：//t.qq.com/dongbaoqing

一廂情愿的公平從來就不存在，北京已經是個失敗的例子。不管這個價格是多少，應該承認用市場（拍賣是其中一種）的方式來分配車牌資源目前來講是最公平的方式！

汽車公社衛金橋

身份：：《汽車公社》雜志主編

http：//t.qq.com/p/t/191109074689709

2015年CAFE法實施箭在弦上，但是除了寥寥幾個品牌會提及屆時苛刻的環保壓力帶來的產品投放風險，以現有動力總成和排放技術，合資品牌能真正達標的很少，本土品牌也許有技術儲備，但是真正能大規模實現商品化的，很遺憾還沒有看到。

羅磊

身份：中國汽車流通協會副秘書長

http：//auto.qq.com/a/20121218/000203

進口車市庫存壓力已達極限，過去我們的廠商過于浮夸，比拼銷量、比排名，拼數字，現在各個廠商已經開始理性正確的看待汽車市場了，只有理性對待庫存，采取正確的態度對待才能解決庫存問題。現在進口車市庫存指數遠超國際通行慣例數據，庫存壓力居高不下，汽車價格大幅度下挫，經銷商的盈利能力降低。

吉利競購英國錳銅控股

據路透社消息，中國民營汽車制造商浙江吉利控股集團目前已經遞交了一份競購英國錳銅控股MBH的申請，這家英國公司目前正處于破產保護階段。早在2006年，吉利汽車與英國錳銅控股在上海組建了合資企業，雙方希望能借此降低生產出租車的成本。

知情人士透露，浙江吉利控股集團在競購申請中載明，將收購英國錳銅控股80%的股權，具體競購出價，知情人士拒絕透露。分析師指出，浙江吉利收購英國錳銅控股這家倫敦標志性黑色出租車制造商，旨在加速浙江吉利在海外市場進行擴張的進度。另悉，吉利汽車曾持有對英國錳銅控股19.97%的股權。

對此，吉利控股集團新聞發言人楊學良表示，由于目前錳銅公司已經進入破產保護階段，作為股東目前不方便透露具體信息，不過，吉利作為英國錳銅的股東是負責任的，而且吉利非常看好英國錳銅下一步的發展。

東風否認重組福建汽車

近日，東風汽車發布公告否認了重組福建汽車的傳聞。此前被傳簽約在即的東風重組福汽一事再度變得撲朔離迷。據悉，東風汽車在公告中稱，近期，市場傳聞東風將通過收購福汽股權的方式重組福汽，雙方已達成初步合作意向，本月將簽署戰略合作框架協議。為了避免投資者誤解，公司現說明如下：公司目前無任何包括上述傳聞所述內容在內的重大重組事項，不存在任何應披露而未披露的信息。

有關東風重組福汽的消息早已傳言許久，但是一直未能得到官方的確認，這場涉及到地方政府、央企、國企、日企，以及兩家臺灣企業的重組之路，其復雜程度遠超想象。東風汽車此次公開表態似乎讓這場收購迷霧暫時落幕。不過東風汽車的措辭留有余地，僅稱“目前”，依然令業界浮想聯翩。

自主汽車可靠性整體提升

根據J.D. Power亞太公司發布的2012年中國車輛可靠性研究報告顯示，中國自主品牌連續第二年在長期可靠性方面取得顯著進步，并進一步縮小與國際品牌的差距。

2012年是J.D. Power亞太公司在中國開展車輛可靠性研究的第三年，這項研究衡量車主在25-36個月擁車期內遇到的問題，共包括八個類別的202個問題癥狀，總體可靠性由每百輛車出現的問題數（PP100）來衡量，分數越低則質量越高。在過去的一年里，中國總體車輛可靠性的平局分數為196個PP100，也就是每百輛車出現196個問題，同比2011年減少了32個PP100。行業的進步主要歸功于“發動機/變速箱”和“駕車經歷”兩個類別的質量提升。

J.D. Power亞太公司中國區汽車行業研究總監周桐先生表示：“自主品牌在新車質量和長期可靠性方面都取得了長足的進步。雖然自主品牌在某些方面，如發動機和變速系統還有顯著的提升空間，但總體而言國產車對中國消費者的吸引力明顯提升。”

未來卡車方向盤可能在駕駛室中間

未來卡車將會是什么樣子？來自捷克首都布拉格的汽車設計師Josef Cadek，為我們詮釋了未來卡車的發展趨勢。卡車駕駛室太過高達笨重，如何降低風阻就成了設計師最為頭疼的問題。

這款車采用流暢圓潤的外形設計，使得風阻系數僅為0.45。進入駕駛室內，駕駛員座位被設計在了中間位置，儀表借鑒了飛機控制臺理念，車內配置也是一應俱全，好比一個移動的家。

通用擬回購美政府所持股權

通用汽車計劃在未來12到15個月內完成回購美國政府所持其股權，結束政府援助程序，第一步將斥資55億美元從美聯儲回購其中的2億股。通用汽車CFO丹·阿曼表示，美聯儲將分兩步向其售回所持股權。

首先通用汽車將回購2億股股票，經此，美聯儲控股通用汽車比例從26%下降到了19%。

美聯儲將在未來12-15個月內拋售剩余的19%股權，該部分總計3.001億股，從數量上分析大約占美國政府所持通用股票的60%左右。

蘭博基尼Aventador在美召回

近日，據美國國家公路安全管理局消息，蘭博基尼品牌正在美國召回144輛2012款的Aventador車型，召回原因為前大燈故障。

此次召回的144輛蘭博基尼Aventador LP700-4車型生產時間介于2011年7月15日至2012年4月20日。

據美國國家道路安全管理局稱，召回原因為車前燈存在故障，受影響車輛的前燈只能水平照射，不能垂直照射，由此可能減弱司機視線，會造成盲區，增加撞車危險。目前，該故障尚未造成任何撞車事故或傷亡，車主只要將車輛送回經銷商處即可進行維修。另外，此次召回可能最終擴散到美國以外的其他市場。

蘭博基尼Aventador LP700-4是蘭博基尼最新旗艦車型，用于替代Murcielago車型，總產量將限制在4000輛。

豐田今年有望重返世界第一

日前，據LMC汽車發布的預測稱，2012年，美國和日本汽車市場的持續復蘇抵消了歐洲市場的頹勢，全球汽車銷量將第一次突破8000萬輛。而在各大汽車品牌激烈的競爭中，豐田重返世界第一大汽車制造商的可能性較大，而大眾集團和通用集團之間的差距僅為1%左右，競爭十分激烈。

根據LMC的數據分析顯示，全球汽車市場將在今年持續增長，尤其是在中國市場的增長最為明顯。其中大眾汽車的產能增長將在60萬輛左右，是豐田和通用的綜合，大眾在2018年實現全球第一的目標正在有條不紊的執行中。

按照目前汽車制造商各自計算方法，2012年前三季度，豐田銷量740萬輛，暫居第一，通用和大眾則分列二、三兩位。豐田固守第一的位置，是由于豐田在美國和日本市場的銷量增長十分強勁，僅日本本土前十個月銷量就上升了41%。

車市·數字

20 款

2012年12月17日，奔馳宣布，北京奔馳銷售服務公司正式成立，奔馳與北汽各持50%股比。自此，奔馳在華進口和國產渠道二合為一，利星行未占任何股比，國內壟斷地位宣告終結。奔馳宣稱，未來3年將在中國推出近20款全新車型以及改款車型。

3000 億元

上周民生銀行發布的《2012中國汽車金融報告》指出，汽車金融在中國發展僅20余年，但是已于2011年年底市場規模超過了3000億元，目前國內主流汽車消費金融產品包括商業銀行汽車消費貸款、信用卡汽車分期和汽車金融公司貸款3種。

93 %

在一汽大眾成都工廠一二期工程建成后，佛山工廠四大車間也于近日進入設備調試期，2012年8月正式投產。一汽大眾表示，2012年是一汽大眾產能全面釋放的一年，銷量也突破130萬。同時，一汽大眾2012年經銷商盈利水平高達93%，高于行業平均水平30個百分點。

400 萬輛

除了一汽大眾新寶來以外，德國大眾在中國汽車市場上的另一款“常青樹”桑塔納也登陸了國內市場，據悉，從上世紀80年代在中國市場推出桑塔納車型以來，這款車已經累計銷售400萬輛左右。而寶來車型進入中國市場后，累計銷量也突破了100萬輛。

261，240 輛

根據最新出爐的2012年國內乘用車市場統計數據，上海通用汽車別克凱越單月售出23，381輛，去年1-11月共銷售261，240輛，已超過去年別克凱越全年銷量，繼續保持國內單一車型銷量冠軍；而10年累計銷量超過180萬的成績，也再次印證了別克凱越在中級車市場地位。

1900 萬輛

根據國家乘用車統計數字顯示，汽車產銷形勢明顯好于上月，月度環比和同比均呈不同程度增長，其中乘用車增速快于商用車。去年1-11月，汽車產銷同比保持小幅增長，預計全年產銷有望雙超1900萬輛。

原機械工業部電工局局長、（中國電工技術學會名譽董事長）周鶴良

“新能源汽車應該多元化發展。”

近日，周鶴良先生在接受記者采訪時，發表了自己對中國國內新能源汽車發展的看法。“我認為我國的新能源汽車應該多元化發展，”周鶴良說道，“包括客車、乘用車以及低速電動汽車，三者均有各自的市場，應該并重發展。”周鶴良還表示，新能源汽車發展是我國國家支持的長期項目，也是汽車工業發展的未來趨勢，10年內不會有太多政策變化，即使是變化，也是加大扶持力度，在新能源汽車關鍵技術突破和市場培育方面都離不開國家的支持。

長安標致雪鐵龍副總裁 應展望

“80后、90后是DS品牌的機會。”

長安標致雪鐵龍副總裁應展望近日透露，除了2013年7月DS5的國產，2014年還會有兩款國產車型投放，屆時將十分有市場競爭力。據應展望表示，明年長安標致雪鐵龍的銷量預計在1萬輛以內，而2014年產能則接近10萬輛，進步神速。應展望說：“DS是完全能夠做到的。包括原創設計、精湛工藝、經典傳承等都是DS的潛力。DS是有故事、歷史的。現在這個品牌的節奏踩得比較好，尤其是中國人容易接受新的東西，特別是80后、90后很多人都喜歡個性化的車，這是我們的機會。”

上海通用汽車總經理 葉永明

“以微創新應對車市微增長。”

中國汽車市場已經開始進入微增長時代，車企之間的咬合越來越密切，差距越來越小。為了保持持續的競爭力，上海通用汽車需要在勾勒體系化競爭力的同時，尋找一種新的解決方案來提高微增長車市中的增長機會。上海通用汽車總經理葉永明表示：“要以微創新應對車市微增長。”對此，上海通用汽車特意在2012年10月召開全公司跨年創新大會，號召2.4萬名員工共同進行“微創新”，通過每個員工以及工作中的一點點改善來引領車市未來。

列布萊恩負責通用全球采購

2012年12月8日，通用汽車宣布原通用巴西總裁格蕾絲·列布萊恩接替蘇瑞博擔任通用新任全球采購及供應鏈負責人，任命即日生效。現年52歲的列布萊恩從即日起開始負責通用汽車的采購活動、全球供應鏈以及物流運營業務，而被她所替代的蘇瑞博早在2012年9月就來到中國出任通用汽車中國公司總裁兼中國、印度和東盟首席地區運營官。

1978年，列布萊恩開始加盟通用汽車，歷任多項職位，包括通用墨西哥總裁兼執行董事。格蕾絲·列布萊恩在通用汽車表現突出，曾被《財富》雜志評選為2011年全球最具影響力的50位商業女性中的第22位。

保時捷孫子輩任保時捷監事會主席

近日，大眾汽車集團表示，沃爾夫岡·保時捷全票當選保時捷控股公司監事會主席。現年69歲的沃爾夫岡是保時捷品牌傳奇創始人費迪南德·保時捷的孫子。他于1978年被任命為保時捷監事會成員，并于2007年擔任保時捷監事會主席，在其近35年的職業生涯中，他對塑造保時捷跑車業務起到了關鍵作用。之前曾透露，沃爾夫岡·保時捷將于2013年離職，屆時大眾汽車集團CEO馬丁·文德恩將擔任保時捷控股公司新任監事會主席，但大眾公司否認了這一猜測。

車展女神李穎芝毀容了？

曾經的車展女神李穎芝近日被網友拍到了近距離照片，網友將該片po上網之后引起了極大反響，與車展上的宣傳美照相去甚遠。

去年12月13日，李穎芝現身長沙車展為某品牌新車發布站臺，號稱最美車模、著名的籃球寶貝的李穎芝此次的妝容卻著實嚇著了觀眾，當天還有網友發出近照稱其真人“慘不忍睹”，并嘲諷的呼吁大家“不要整容”。更有網友將葫蘆娃中的蛇精截圖與李穎芝作對比，不難看出確實有幾分相似。

網友不由得呼吁：千萬不能整容啊！否則后果很悲催！

對網友的置疑，李穎芝并沒有正面回答，因此對她是否因為整容而“面目全非”，目前還是一個迷。

名爵MG6現金優惠2萬元

近日，編輯從河北省石家莊市某上海汽車名爵品牌經銷商處了解到，圣誕、元旦期間特推出兩節狂歡特惠車型活動，現購2012款名爵MG6車型，可享受現金優惠2萬元，贈送價值5000元裝具禮包。店內現車充足，顏色較全。感興趣的朋友歡迎到店賞車試駕。

榮威W5全系優惠3萬元

近日，編輯從廣州地區某上海汽車榮威品牌經銷商處了解到，目前榮威W5全系現車較為充足，全系現金優惠3萬元，購車贈送萬元大禮包，內含專業越野踏板、前后護杠、導航等。與前段時間相比，榮威W5的市場優惠幅度增加10000元左右，降價幅度較高，感興趣的朋友盡快聯系。

北京現代ix35現金優惠2.6萬元

近日，編輯從北京現代長春地區某經銷商處了解到，現到店購買2012款ix35車型，可以享受最高現金2.6萬元優惠，另外，目前店內現車充足，顏色齊全。

大眾甲殼蟲送禮包2萬元

近日，進口大眾福州某經銷商告知編輯，目前到店內購買全新甲殼蟲車型，便有2萬元大禮包相送，請感興趣的消費者盡快到店內了解購車詳情。