工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是什么?
GE最新的一家美國(guó)工廠,正是可以找到該答案的好地方之一。這家價(jià)值1.7億美元的工廠于去年7月在紐約州斯克內(nèi)克塔迪市(Schenectady)開(kāi)業(yè),生產(chǎn)先進(jìn)的鈉鎳電池,為手機(jī)發(fā)射塔等應(yīng)用供電。
工廠的生產(chǎn)面積為18萬(wàn)平方英尺,覆蓋有超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的傳感器。所有傳感器都和高速內(nèi)部以太網(wǎng)相連,可以監(jiān)控鑄造電池內(nèi)芯陶瓷的粉末物質(zhì),烘烤溫度,制造單位電池的能耗,甚至是局部氣壓的信息。車(chē)間員工可以從設(shè)立在工廠周?chē)腤i—Fi節(jié)點(diǎn)中提取所有數(shù)據(jù)。
11月,GE宣布將會(huì)投資15億美元用于微調(diào)其機(jī)器的性能,并將機(jī)器與其企業(yè)軟件和更廣泛的互聯(lián)網(wǎng)相連接,以實(shí)現(xiàn)效率的大幅提升。盡管機(jī)器設(shè)備聯(lián)網(wǎng)并無(wú)新意,但GE認(rèn)為如今更加廉價(jià)的計(jì)算機(jī)和傳感器設(shè)備已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā),即將引領(lǐng)工業(yè)進(jìn)入大數(shù)據(jù)的新時(shí)代。GE的CEO杰夫伊梅爾特將此概念稱為一場(chǎng)革命;同時(shí),公司的首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家也指出:這場(chǎng)革命可將工人的生產(chǎn)力每年提高1.5個(gè)百分點(diǎn)。
這些話語(yǔ)很宏偉,而GE花血本投資斯克內(nèi)克塔迪工廠的部分原因是為了炫耀它的計(jì)劃。電池的每個(gè)零件都能通過(guò)序列號(hào)和條形碼追蹤。如果經(jīng)理想要評(píng)估制造某一具體電池零件的能耗并和平均值對(duì)比,或者想要研究一天的生產(chǎn)情況,他們可以在強(qiáng)大的工作站上進(jìn)行專門(mén)的分析。“我以前就沒(méi)法這么做,”GE能源存儲(chǔ)公司商業(yè)分析和制造信息主管蘭迪勞施(Randy T.Rausch)說(shuō)。
勞施說(shuō),傳感器的數(shù)據(jù)讓他們發(fā)現(xiàn)了一些有用的東西,比如某些電池零件在制造線上時(shí)間太長(zhǎng)后會(huì)無(wú)法通過(guò)質(zhì)檢。如今,GE追蹤這些零件在工廠烤爐和生產(chǎn)線其他部分停留的時(shí)間。零件接近極限時(shí)間時(shí),附近的警報(bào)器會(huì)閃爍。
通過(guò)推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),GE也許會(huì)發(fā)現(xiàn)自己正在推銷(xiāo)的理念在某些制造商看來(lái)只是新瓶裝舊酒。莫霍克(Mohawk)高級(jí)紙業(yè)公司已經(jīng)對(duì)其機(jī)器能耗進(jìn)行監(jiān)控,通過(guò)程序整合數(shù)據(jù)?!霸S多正被基本技術(shù),在多年以前就可供公司使用了”,公司表示
莫霍克公司近期將開(kāi)始監(jiān)控在造紙中使用的一種特別的真空泵。公司知道隨著時(shí)間流逝,鈣會(huì)累積在泵上導(dǎo)致更多能耗。如今,莫霍克公司借助過(guò)去十年里收集的數(shù)據(jù),已進(jìn)行了相關(guān)設(shè)置,于是這種泵可根據(jù)鈣積聚的程度,發(fā)出警報(bào)。但是這并不是新技術(shù)。
更廣闊的網(wǎng)路和更多量的數(shù)據(jù)會(huì)帶來(lái)怎樣的益處,這是GE需要去展現(xiàn)的,而這也正是勞施在斯克內(nèi)克塔迪工廠所致力從事的。該電池工廠有100多個(gè)氣壓、濕度及溫度傳感器;而如今勞施還希望使用天氣預(yù)報(bào),控制HVAC系統(tǒng)可允許從外部進(jìn)入的空氣量。因?yàn)闇囟群蜐穸葧?huì)影響電池。
現(xiàn)今的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)事實(shí)上更像是內(nèi)聯(lián)網(wǎng)——大多數(shù)據(jù)絕不會(huì)離開(kāi)工廠或公司的防火墻。但勞施說(shuō),這種理念最終是要通過(guò)內(nèi)嵌的計(jì)算機(jī)芯片,對(duì)電池甚至是在它們出廠后實(shí)現(xiàn)追蹤。
因?yàn)镚E熟知銷(xiāo)售的每一臺(tái)洗衣機(jī)和電池的生產(chǎn)日期、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)人員及整個(gè)產(chǎn)品系譜,所以它目標(biāo)是把產(chǎn)品在實(shí)際使用中的性能優(yōu)劣情況與具體制造條件相關(guān)聯(lián)。
可能最終最有價(jià)值的正是這些連接外界和工廠車(chē)間的紐帶。勞施說(shuō):“這是我們幾年后想要最終實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)?!?/p>