造航母的為何跨界造吸管？

■ 左 婭 孔會勇 王 煒

和平年代軍品訂單有限，要想實現可持續發展，產業鏈必須拓展。

航母、吸管……是的，看起來如此不搭界的兩個產品，卻出自同一家企業——承造了中國第一艘航空母艦的中國船舶重工集團公司，同時也是全球產量最大、產品種類最全的吸管生產企業。對，就是我們平時喝飲料用的那種塑料管，而不是什么船體零部件。

別小看這售價只有幾分錢的吸管。去年，中船重工第七二四研究所下屬鵬力科技集團的吸管產量超過300億根，產值4億余元，占據了全球高端吸管1/5的市場。通過發展吸管這樣的非船產業，在造船市場持續低迷、行業利潤率大幅下降的情況下，中船重工今年上半年利潤總額卻逆勢上漲了6.3%，在2013年《財富》雜志世界500強企業中的排名也比上年提升了17位。

跨界最初就是為了生存但也不能像沒頭蒼蠅似的亂跨

一個造航母的企業，怎么生產起吸管來了？“企業跨界，最初就是為了生存。”七二四所所長周希辰說。

20年前的七二四所，軍品任務減少，員工待遇不好，幾個技術骨干接連帶著技術跳槽或“下海”。為了提高企業盈利能力，七二四所開始到民品市場上尋找機會。憑借軍工技術優勢，七二四所最先拿到的訂單是家電生產線。“空調、冰箱、洗衣機……各種家電生產線我們都造過。”周希辰說。

正是因為造生產線建立起的市場聲譽，七二四所吸引來一家臺灣企業。周希辰說：“當時中國還沒有能力制造吸管生產設備。國外企業對我們搞技術封鎖，設備賣得很貴。這家臺灣企業就找到我們，問我們能不能自主研制一套吸管生產設備。”經過艱苦的技術攻關，七二四所成功造出了中國第一套吸管生產設備，也就順理成章地成為中國第一家吸管生產設備供應商。2000年，為了方便市場化運作，七二四所組建鵬力科技集團，吸管設備是其主業之一。“后來，在和吸管生產企業接觸的過程中，我們發現生產吸管更賺錢，與其為他人做嫁衣，還不如自己直接生產吸管！”七二四所副所長、鵬力科技集團總經理吳興旺說。

沒想到，這個自然而然的提議，首先遭到了員工的質疑：“咱們可是搞高精尖技術的，而且不是一般的高精尖，那都是最前沿的國防技術。吸管這么沒技術含量的東西，是小作坊、個體戶才做的營生，造大船的去造吸管，說出來不怕人笑話？”“科研院所搞科研才是本分，造設備還能算是技術產業化，造吸管簡直就是不務正業！”“咱們既沒有規模化生產經驗，也沒有市場營銷經驗，能賺到錢嗎？”……

“經過多次討論，大家最終達成了共識：和平年代軍品訂單有限，研究所要想實現可持續發展，產業鏈必須拓展。但跨界要想成功，一定要充分調研論證，絕不能像沒頭蒼蠅似的亂跨，有利潤空間、有核心競爭力的產業我們才敢嘗試。”周希辰說，下定決心生產吸管，主要基于三方面考慮。一是吸管產業市場潛力巨大。2000年的市場調研結果顯示，吸管設備生產企業平均年銷售額約為300萬～500萬元，預計之后幾年最多也就3000萬元，而吸管的市場容量當年就有5000萬元，預計每年還會有30%～50%的增幅。二是我們掌握制造吸管生產設備的核心技術，生產吸管有技術優勢。另外，我們進行售后服務時近距離接觸了不少吸管企業，對規模生產的管理方式也算有一些了解。

以前是坐在家里等訂單現在是主動上門找生意

雖然經過了謹慎調研和反復論證，但“跨界”之初，中船重工還是有過一段“水土不服”的痛苦經歷。

“最難過的一關是市場營銷。”吳興旺說，“軍品是計劃經濟，坐在家里等訂單就行了。我們搞家電生產線和吸管生產線，也都是客戶主動找上門的。但吸管是完全市場競爭行業，當時多數大用戶都已經有固定的供應商，我們的技術水平再高、產品質量再好，訂單也不可能主動找上門。”為了拿到訂單，吳興旺親自帶隊，兩個月時間里，幾乎走遍了所有叫得上名字的乳品生產企業。然而，陌生拜訪并沒有達到預期效果，跑了一大圈，只和幾家小廠簽了幾萬元的訂單。鵬力科技集團副總經理李進清楚記得，他簽下的第一筆吸管訂單只有4000元：“當時心里可不是滋味了，之前做軍品，一臺設備就能賣上百萬元，現在費了半天勁兒，才拿到個4000元的訂單。”當年，吸管產品的銷售隊伍從8人減到了5人，年底發工資都得借錢。“但我們相信精誠所至金石為開，我們繼續積極與客戶建立聯系，談不成合同的就以加強溝通為主。日子久了，客戶開始相信我們的產品品質和售后服務，銷售額就慢慢上來了。”吳興旺說。

為了拿訂單，鵬力科技集團想了不少辦法“討好”客戶。2002年，剛剛進軍吸管產業的鵬力科技集團就緊靠著伊利集團建了一家分廠，成了第一家把生產線建在客戶“身邊”的吸管企業。2003年，鵬力科技集團并購了自己的客戶——一家深圳吸管生產企業，為的是獲得一批經驗豐富的員工和成熟的銷售渠道。如今，鵬力科技集團已經與蒙牛、伊利、麥當勞、可口可樂等多家國內外知名企業建立了戰略合作關系，還開發了不少餐飲和商超客戶。

在國內市場站穩腳跟后，鵬力科技集團又通過電子商務平臺開拓起國際市場，鵬力吸管成了國際知名品牌，鵬力科技集團也成了不少世界500強企業的供應商，他們還積極與國際企業的科研團隊合作，開發出了熱變色產品等吸管新品種。

雖然現在吸管不愁賣但是技術創新永遠不能停

“如果說我們跨界吸管產業有什么優勢，第一條就是技術能力。技術是我們進軍吸管產業的底氣，也是我們搶占市場的敲門磚。”周希辰告訴記者，研究所發展吸管業務10年的經歷，讓全體員工看到了保持技術優勢對企業可持續發展的重要意義。2012中國制造業企業500強的研發費用占營業收入的平均比例為1.87%，而鵬力科技集團研發投入占比則超過了8%。

“吸管產品看起來簡單，其實生產過程技術含量很高。”吳興旺說，七二四所研制的第一條吸管生產線只能生產最普通的直管，而且需要5臺設備，生產效率低，質量控制壓力也大。因此，企業第一次技改就是提高生產設備的自動化程度。2003年，為滿足乳制品客戶需要，鵬力科技集團研制出我國第一臺U形管自動包裝設備，不僅豐富了產品品種，而且將生產效率由此前的每分鐘200根提高到600根，后來又提高到每分鐘1000根。2008年，鵬力科技集團又攻克了具有世界先進水平的高速紙包裝技術，實現了獨立包裝吸管的無人化生產，再次將生產效率提高了一倍，為企業應對國際金融危機奠定了基礎。

在日子過好的時候，鵬力科技集團也沒有停止過技術創新。“我們發現U形管有個弊端，當容器內飲料比較滿的時候，很容易發生虹吸現象，就是有時候飲料會自己從吸管里漏出來。”吳興旺說，“于是我們主動跟乳制品企業商量，將吸管改進為伸縮管。”U形管改伸縮管，要重新設計生產線。最早的伸縮吸管生產線上，穿管、卡口、擴口等工序都得人工操作，生產一根吸管需要六七個人。2010年，鵬力科技集團研制出全自動伸縮管自動化設備，伸縮管的生產效率也提高了。

如今，鵬力科技集團已經開發了上百種吸管產品，取得了30多項專利技術，其自主研制的自動化成型包裝設備達到了國際先進水平。最近，他們又主動研究起生物降解技術和綠色塑料助劑技術。“下一步，我們還要把產業鏈延伸至包裝容器，以及刀叉勺等，熱塑工程業務板塊的‘十二五’目標是產值到10億元。”談到未來，周希辰充滿信心。

在中船重工，像七二四所這樣成功跨界的例子并不少見。中船重工一直將發展非船產業視為提高企業抗風險能力、實現可持續發展的重要途徑。今年1～6月，其非船業務經濟總量同比又增長了23%。