怎樣提高油站資產經營質量

□ 張永華

□ 張永華

誰擁有完善、優質高效的加油站銷售網絡，誰就占據更大的市場份額。中國石化在加油站數量難以繼續增加的背景下，發掘現有加油站潛能，走內涵發展之路，改善網絡運行質量，是提高市場競爭力的必然選擇。如何才能提升加油站的運行質量，使現有的資產實現最大的價值？筆者認為，應該根據各企業的不同實際，從多方面入手，如挖潛改造、啟動歇業站等。

挖潛改造。在現有加油站基礎上通過重新設計，實施技術改造，使單站競爭力明顯增強，銷量和效益明顯增加，周期短，見效快，質量高，投資少。近年來，山東石油改造了800座形象站，改造前后單站銷量平均增幅25%以上。油站改造的不足是網絡密度不能增加，服務半徑擴大有限。挖潛改造設計要重在完善非油品等服務功能，滿足客戶需要；增加加油作業場區面積，增加加油停車泊位，增加加油品種，增設多槍機，少用單槍機，方便通行。

啟動歇業站。山東石油曾有300多座歇業站和關停站，由此不僅形成資產閑置，還增加了企業費用。為此，該公司上下聯動推進歇業站啟動工作，在一年多時間里啟動歇業站150座，年增油品銷量20余萬噸，提高了市場占有率。

落實“拆一補一”。受地方規劃變化的影響，部分影響規劃的加油站不得不限期拆除。據初步調查，近三年來山東石油共拆除加油站近80座，減少銷量約20萬噸。為此，山東石油合理利用國家政策法規，加強與政府職能部門協調溝通，爭取有利政策，力爭不拆、少拆、緩拆，非拆不可的爭取對等的項目、土地、資金補償，使約20座站得以保留，超過一半的規劃拆除站得到就近重建和異地遷建。“拆一補一”政策的落實，收到了企業滿意、周邊群眾滿意、地方政府滿意的好效果。

構建加油站營銷網絡。山東石油一直探索在加油站經營上取得1+1＞2的營銷效果，即克服單座加油站獨立經營的局限性，發揮整體布局功能，將眾多加油站組成一個營銷網絡，在統一調度、協調和管理下，相互合作，提高對成品油市場的控制力。山東石油每年都根據市場變化，定期按照合理間距、路網狀況、發展潛力、經營潛力、客戶分類、硬件設施條件、競爭態勢等經營要素統籌分析，精心選擇重點路段、重點油站，統一組織開展國省道柴油營銷活動、城區站汽油營銷活動、高速路和景區節假日營銷活動、重要區域的點對點營銷活動等，均將相鄰的若干加油站構成營銷網絡，有效實現了服務資源、信息資源、客戶資源、庫存資源的共享，增強對特定區域內油品零售市場的控制，形成了競爭優勢。由此，山東石油以占山東地區1／4的加油站，占有了超過60%的零售市場份額。