伊朗闖進“隱形戰機俱樂部”

本報特約記者 候 濤 本報記者 馬 俊圖片說明：伊朗公開的“征服者F313”隱形戰機，座艙后方左右的紅色部分即為發動機進氣口。 當美國用F-22拉開新一代隱形戰斗機時代的序幕時，肯定想不到相關的技術壁壘會被迅速突破。繼俄羅斯和中國之后，伊朗2日也公布新一代國產隱形戰機。由于它的外形與F-22頗有幾分神似，西方媒體對此又驚又疑。中國航空專家、國際級試飛員徐勇凌3日告訴《環球時報》記者，隨著飛行控制技術的發展，設計類似的氣動布局其實沒有想象中那么困難，也并不能反映出伊朗航空工業的真實水平。 伊朗法爾斯通訊社2日稱，伊朗在“十日黎明紀念活動”（慶祝1979年伊朗伊斯蘭革命）期間，公開了新型國產戰斗機“征服者F313”，并高調宣稱該戰機能躲避雷達偵測。伊朗總統內賈德、國防部長艾哈邁德·瓦希迪、空軍副司令莫森·達拉巴奇等參加了該戰機的公布儀式。瓦希迪在儀式上說，該型戰機在包括設計和制造在內的所有生產階段，均由國防部航空工業組織的伊朗專家完成，“這種新型戰機采用先進的外形設計，擁有非常小的雷達反射面積，能在低空操作和飛行。戰機還使用高科技材料，能在很短的跑道上著陸和起飛。”瓦希迪宣稱，“征服者F313”具備很強的作戰能力，它能攜帶國產武器，可以同全球最先進的戰機較量。 根據伊朗官方的說法，“征服者F313”已經進行了幾千小時的試飛，相關飛行員對該機的性能表示滿意。伊朗空軍將領聲稱，隨著“征服者F313”的研制成功，伊朗空軍已經準備好應對威脅。內賈德也說，該型戰機展現了伊朗捍衛本國安全的能力，伊朗軍方研發新型戰機是以自我防衛和遏制侵略為目的，而不是尋求擴張或侵略他國。 “征服者F313”項目負責人哈桑·帕爾瓦內在伊朗國家電視臺上表示，該型戰機的設計和制造完全國產化，形狀和結構“非常獨特且無與倫比”。帕爾瓦內表示，“征服者F313”還是使用鴨式布局的第一款伊朗戰機。 然而，伊朗并沒有公布“征服者F313”的具體技術數據，這引起西方媒體和軍事專家諸多猜測。美聯社2日嘲諷地說，伊朗軍工項目主要依賴于國際防務承包商提供的設備，再結合來自國外的零部件或通過逆向工程技術轉變成本國設計。英國廣播公司2日稱，“征服者F313”看上去像美國F-22“猛禽”戰斗機的廉價復制品。“航空學家”軍事航空網站2日稱，這種新型戰機的設計確實很獨特，“征服者F313”的機翼外段向下傾斜，座艙設計簡單，內部儀器很少，看上去更像私人飛機而非戰斗機。而且它的機頭部分過小，幾乎塞不進雷達。總而言之，這種飛機實在太小，從飛行員坐在駕駛艙的照片來看，飛行員像是身處微型飛機之中。其他西方專家認為，“征服者F313”更像是一個宣傳模型。盡管伊朗還發布了一段模糊的試飛視頻，但視頻上的飛機看上去并非真正的戰斗機，而是小型遙控模型。 對于外界質疑，伊朗《德黑蘭時報》3日稱，最近幾年來伊朗在航空航天技術領域取得巨大進展。2007年，伊朗公布首款國產噴氣式“閃電”戰斗機試飛成功，后來又組建“閃電”戰斗機中隊。法爾斯通訊社稱，在其他軍工領域，伊朗也在不斷前進，自從1992年以來，伊朗制造了本國產的主戰坦克、裝甲運兵車和導彈等。徐勇凌表示，隨著飛行控制技術的發展，具備一定工業能力的國家想要設計出外形翻新、看起來充滿科幻色彩的戰機氣動布局其實并不難，但這只能體現該國的想象力，而不能代表其航空工業能力。他解釋說，“征服者F313”戰機采用罕見的上進氣道布局，將嚴重影響它在大仰角機動時的進氣效果，因此該機的機動性能必然會受到極大限制。這種設計的優點是理論上的隱形效果最好，采用類似布局的美國F-117戰斗機和B-2轟炸機都主要承擔攻擊任務。但作為一架小型戰機，“征服者F313”載彈量有限，并不適宜擔負對地攻擊的重任。徐勇凌說，這種犧牲機動性能，片面強調隱形能力的設計過于走極端，對手很容易找到克制的方法。他認為，單從“征服者F313”的氣動外形，很難看出伊朗在航空工業領域上的進步。▲