中國首次派團(tuán)參加印度航展

本報駐印度特約記者 郭西山 ● 葛元芬圖片說明：6日航展上，印度特技飛行隊(duì)進(jìn)行表演。為期5天的印度第9屆航展6日在班加羅爾開幕，中國首次派代表團(tuán)參加，成為關(guān)注焦點(diǎn)。“雖然猜疑仍在，中國出席印度航展”，法新社6日以此為題報道稱，印度首次歡迎來自北京的一個高級代表團(tuán)參加其航展，顯示出“這兩個經(jīng)常關(guān)系緊張的鄰國間軍事關(guān)系得到了改善”。不過，印度國防部長安東尼同時對中國在中印邊界的軍事力量構(gòu)建提出“警告”。 《印度時報》稱，中國成都軍區(qū)空軍參謀長鄭元林少將率領(lǐng)的5人代表團(tuán)首次出席印度航展，中國沒有展出先進(jìn)武器，此次僅為參觀。報道稱，這是歷屆印度航展中規(guī)模最大的一次，也是亞洲最大規(guī)模的航空展。在談到中國代表團(tuán)出席時，法新社6日引述印度國防部長安東尼的話說：“這是可喜的一步，雖然存在長期懸而未決的邊界問題，但我們正在努力提升兩國在各個領(lǐng)域的關(guān)系。”他表示，兩國邊境管理協(xié)議的簽署幫助減少了中國西藏和印度東北邦各部前沿的緊張關(guān)系，但他同時對中國軍事構(gòu)建發(fā)出警告稱，“他們正在大張旗鼓地加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，印度政府一定要現(xiàn)代化我們的武裝部隊(duì)，通過建立基礎(chǔ)設(shè)施和投入更多資產(chǎn)強(qiáng)化邊境是我們的責(zé)任。這不是為了對抗，但我們必須隨時準(zhǔn)備面對任何可能發(fā)生的不測事件。” 中國首次參加印度航展得益于兩國軍事關(guān)系的改善。去年9月，中國國防部長梁光烈8年來首次訪印，兩國隨后一致同意重啟因簽證問題中斷的聯(lián)合軍演。法新社稱，在上屆印度航展（印度航展每2年舉行一次，上次為2011年2月）上，印度故意冷落中國和巴基斯坦，但作為妥協(xié)，中國駐印大使當(dāng)時被允許參觀航展。“印度軍方對中國的疑慮根深蒂固，印軍高級將領(lǐng)經(jīng)常發(fā)表與政治領(lǐng)導(dǎo)層相沖突的鷹派言論，印度政府則更傾向于強(qiáng)調(diào)中印作為亞洲最大的兩個國家需要加強(qiáng)伙伴關(guān)系。” 在西方防務(wù)專家看來，中國代表團(tuán)此次參加印度航展很大程度上只具有象征意義，西方國家和俄羅斯則為了獲取利潤豐厚的合同大規(guī)模組團(tuán)參展，希望能在全球最大的武器進(jìn)口市場——印度分得一杯羹。在參加本屆印度航展的700家公司中，美國公司所占比重最大，達(dá)到67家，包括波音、雷神、洛克希德-馬丁和諾斯洛普-格魯門等知名公司。印度《第一郵報》網(wǎng)站6日評論稱，從波音到蘇霍伊，印度最大的航展吸引著全球主要防務(wù)公司。美國戰(zhàn)斗機(jī)、歐洲商業(yè)飛機(jī)和俄羅斯反導(dǎo)系統(tǒng)將在印度航展上爭奪注意力，美俄公司更是加緊爭奪印度軍火市場。而印度不斷膨脹的武器進(jìn)口被廣泛解讀為對抗中國。▲