歐洲煉油企業(yè)檢維修策略

□ 岑奇順

在歐洲，煉油企業(yè)大修周期已經(jīng)達(dá)到6年，未來的目標(biāo)是10年，而每延長2年則可節(jié)省費(fèi)用10%。

檢維修的目的是消除生產(chǎn)過程中設(shè)備存在的問題，提高設(shè)備可靠性，延長設(shè)備使用壽命，確保設(shè)備具有最佳效能。檢維修內(nèi)容包括大修、預(yù)防性檢修、事故或糾偏搶修、維護(hù)保養(yǎng)、監(jiān)測分析等。在這方面，歐洲煉油企業(yè)的檢維修策略對于我國石化行業(yè)具有一定的借鑒意義。

法國石油研究院的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，歐洲煉油企業(yè)的檢維修費(fèi)用占了生產(chǎn)總成本的26%，僅次于能耗費(fèi)用（為33%），而大修的費(fèi)用又占檢維修費(fèi)用的25%。在歐洲，煉油企業(yè)大修周期現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到6年，未來的目標(biāo)是10年，而每延長2年則可節(jié)省費(fèi)用10%。完整先進(jìn)的檢維修策略是上述目標(biāo)值的基礎(chǔ)，他們認(rèn)為檢維修工作的進(jìn)步就是企業(yè)的進(jìn)步，是優(yōu)秀企業(yè)的一個(gè)關(guān)鍵要素。

在法國，一家原油加工能力為1200萬噸/年的煉油企業(yè)，企業(yè)員工人數(shù)是450人，其中負(fù)責(zé)檢維修管理的人數(shù)是20人，檢維修工人是1800人，其中800人是長期固定保運(yùn)人員，1000人是間斷性的臨時(shí)專業(yè)維保人員。

□ 檢維修的目的是消除生產(chǎn)過程設(shè)備存在的問題，提高設(shè)備可靠性。魯賀 攝

檢維修的組織和類別

在過去的20年里，歐洲國家都在致力于減少檢維修組織機(jī)構(gòu)的人力，以達(dá)到降低固定成本增加投資回報(bào)率的目的。企業(yè)在重組他們的傳統(tǒng)核心產(chǎn)業(yè)時(shí)，檢維修管理方式也同時(shí)做了全面的改變。檢維修管理者主要是制定好檢維修策略并抓落實(shí)，管好設(shè)備，提高可靠性，而越來越少參與具體的檢維修工作過程管理，他們制定好計(jì)劃與策略，其余工作由合同承包商來完成。而在國內(nèi)，業(yè)主過多地參與檢維修過程的管理。歐洲煉油企業(yè)的檢維修組織相當(dāng)簡單，在檢維修主管的領(lǐng)導(dǎo)下主要分為短期的、日常檢維修和長期的、大修檢維修，專家監(jiān)測與分析，操作工人維修保運(yùn)。其中的短、長期工作內(nèi)容是計(jì)劃、統(tǒng)籌、合同、監(jiān)督、歷史記錄等。

法國一個(gè)千萬噸級(jí)煉廠，負(fù)責(zé)檢維修的管理人員共20人，主管1人、長期5人、短期5人、監(jiān)測4人，技術(shù)專家5人。

對于檢維修的類別基本相同，以預(yù)防檢維修和故障（糾偏）檢維修兩大類為主。需要說明的是，歐洲更注重預(yù)防檢維修，通過檢驗(yàn)，在線檢查、監(jiān)測，制定檢維修方案，他們已做到預(yù)防檢維修量達(dá)到總量的95%以上。

設(shè)備可靠性與檢維修費(fèi)用

在歐洲，設(shè)備可靠性分析已經(jīng)形成一套理論，有一系列計(jì)算公式和方法。他們把可靠性分析作為一項(xiàng)工程，通過失效模型、故障樹、臨界點(diǎn)、效能、監(jiān)測以及改進(jìn)措施等一系列方法進(jìn)行分析，定量地確定設(shè)備可靠性和設(shè)備全生命周期，延長設(shè)備運(yùn)行周期，其中也考慮了在全生命周期中檢維修的費(fèi)要量，直至設(shè)備完成使命進(jìn)入報(bào)廢環(huán)節(jié)。因此，他們在設(shè)備的設(shè)計(jì)及采購階段就要進(jìn)行設(shè)備可靠性分析，在設(shè)計(jì)中就明確對設(shè)備及其配置的要求，確定投資規(guī)模及可能在今后發(fā)生的檢維修費(fèi)用。一般來說，設(shè)備可靠性越高，運(yùn)行周期就越長，檢維修的頻次和檢維修費(fèi)用就越少，但可能會(huì)需要更多的投資。因此就需要科學(xué)地分析設(shè)備可靠性，確定設(shè)備全生命周期的綜合性能，合理制定投資規(guī)劃。

一方面，設(shè)備全生命周期成本決定預(yù)防維修、監(jiān)測和采購等方式，它直接影響著采購、安裝、運(yùn)行以及報(bào)廢等各個(gè)環(huán)節(jié)的成本，因此在設(shè)備的采購和設(shè)計(jì)階段就要考慮可靠性、可維修性以及能耗等因素。在某些情形下，還要測算評估設(shè)備更新的最佳年限，實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理的采購。

另一方面，通過檢維修來提高在用設(shè)備的可靠性。這存在著檢維修的方法及投入與可靠性高低關(guān)系，要用適度的檢維修費(fèi)用實(shí)現(xiàn)最佳的可靠性和效能，那就需要在預(yù)防檢維修方法、檢維修技術(shù)以及經(jīng)驗(yàn)積累上下工夫。在歐洲，他們通過對設(shè)備的失效成本、修理成本和預(yù)防檢維修方法進(jìn)行綜合對比，形成曲線圖找出最佳的檢維修費(fèi)用點(diǎn)。這個(gè)最佳點(diǎn)是檢維修費(fèi)用占設(shè)備故障可能造成的損失的10%～20%。

歐洲煉油企業(yè)強(qiáng)調(diào)檢維修方法得當(dāng)，追求可靠性高，實(shí)現(xiàn)總檢維修費(fèi)用降低。經(jīng)過20多年的努力，設(shè)備的可靠性從92%提高至98%。檢維修費(fèi)用從固定資產(chǎn)折舊費(fèi)的4%降到1.5%～2.5%。

設(shè)備重要性分類及其相對應(yīng)管理方式

設(shè)備重要性分類及其相對應(yīng)管理方法。在廣州石化，針對冷換設(shè)備的檢維修策略已經(jīng)實(shí)施并取得較好成效，對裝置長周期運(yùn)行起了很大的作用。在歐洲，已經(jīng)全面開展這項(xiàng)工作，他們根據(jù)設(shè)備失效可能會(huì)對人、環(huán)境、裝置造成的危害程度，對工廠或裝置是否出現(xiàn)停產(chǎn)，以及造成的經(jīng)濟(jì)損失和修理費(fèi)用的多少等方面進(jìn)行分析，將設(shè)備分為關(guān)鍵的、重要的、次要的、特殊的四類。其中的經(jīng)濟(jì)損失可以定一個(gè)量作為分界點(diǎn)和分類的依據(jù)。根據(jù)設(shè)備重要性的分類，在管理上制定相對應(yīng)的方法，制定相對的問題處理工作優(yōu)先等級(jí)，即緊急程度，備品配件的儲(chǔ)備定額，附件及安全儀表的配置，檢驗(yàn)安排，預(yù)防試驗(yàn)計(jì)劃，監(jiān)測手段等等，目的就是提高運(yùn)行可靠性延長運(yùn)行周期，同時(shí)又降低檢維修費(fèi)用。

其中工作優(yōu)先等級(jí)分為四級(jí)：立即處理、盡快處理、正常處理、大修再處理。歐洲煉油企業(yè)的努力目標(biāo)是將立即處理的狀況控制在四個(gè)等級(jí)總量的1%～2%。

制定檢維修策略的方法和工具

歐洲煉油企業(yè)現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)6年的大修周期，未來目標(biāo)是10年。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，需要詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)評估，科學(xué)的檢驗(yàn)計(jì)劃，適當(dāng)?shù)脑\斷技術(shù)和相應(yīng)的安全措施作支持，借助先進(jìn)的方法和工具制定科學(xué)的檢維修策略是十分重要的。

在歐洲，TnPM、RCM、RBI，風(fēng)險(xiǎn)分析中的風(fēng)險(xiǎn)矩陣圖、故障樹等都是制定檢維修策略的工具，這些工具已經(jīng)具有完善的理論體系和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，將這些方法和工具應(yīng)用到石化行業(yè)，實(shí)踐證明是十分有效的。

操作工人的自主維保，在我國由于員工人數(shù)定額的減少而有逐漸淡化的趨勢，但在歐洲檢維修策略中是在強(qiáng)化的，是作為檢維修策略的一個(gè)基本點(diǎn)。一顆螺栓松動(dòng)了，一塊保溫?fù)p壞了，一根閥桿卡澀了，一個(gè)液位計(jì)模糊了，一塊壓力表、溫度表失效了，潤滑油液位降低了，過濾器堵塞了等等，看似小問題，雖然暫時(shí)不會(huì)產(chǎn)生大的故障或失效，但這些異常狀況就是事故的源頭。對這些現(xiàn)象敏銳地識(shí)別，及時(shí)地處理，就能控制并避免更大事故的發(fā)生，這就需要操作工人實(shí)行自主的維保。上述情況，如果操作工人自覺主動(dòng)地去發(fā)現(xiàn)、去處理，便可確保設(shè)備的安全運(yùn)行。