專利快訊

專利名稱:一種氣－氣雙側(cè)冷卻型電動(dòng)汽車用動(dòng)力電機(jī)冷卻系統(tǒng)

專利申請(qǐng)?zhí)?CN201110207061.1

公開號(hào):CN102280973A

申請(qǐng)日:2011.07.23 公開日:2011.12.14

申請(qǐng)人:中原工學(xué)院

濟(jì)源市貝迪地能中央空調(diào)設(shè)備有限公司

本發(fā)明提供了一種氣－氣雙側(cè)冷卻型電動(dòng)汽車用動(dòng)力電機(jī)冷卻系統(tǒng)，其特征在于:該冷卻裝置由氣－氣雙側(cè)冷卻型動(dòng)力電機(jī)外置冷卻風(fēng)套、電機(jī)外置冷卻風(fēng)機(jī)、電機(jī)內(nèi)置氣冷機(jī)構(gòu)、余熱回收控制裝置及連接余熱回收風(fēng)道構(gòu)成。本發(fā)明提供的氣－氣雙側(cè)冷卻型電動(dòng)汽車用動(dòng)力電機(jī)冷卻系統(tǒng)，不僅可實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車電機(jī)的高效冷卻，還可實(shí)現(xiàn)冬季利用電動(dòng)汽車的電機(jī)余熱對(duì)車內(nèi)普通制熱、超低溫制熱、車窗除霜/除霧和車外低溫?zé)嵩磽Q熱器表面除霜等工作模式，從而實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車動(dòng)力電機(jī)的余熱有效收集與高效利用。

專利名稱:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇用直流電機(jī)

專利申請(qǐng)?zhí)?CN201110229481.X

公開號(hào):CN102280984A

申請(qǐng)日:2011.08.11 2011.12.14

申請(qǐng)人:張家港朗信電氣有限公司

本發(fā)明公開了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇用直流電機(jī)，包括定子和帶有換向器的轉(zhuǎn)子，所述定子包括機(jī)座、固定于機(jī)座上的磁鋼和安裝于機(jī)座上與所述換向器配合使用的電刷組件，所述磁鋼的數(shù)目為六片，所述六片磁鋼周向均勻布置在機(jī)座內(nèi)壁，所述轉(zhuǎn)子包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在機(jī)座上的轉(zhuǎn)子軸和固定在轉(zhuǎn)子軸上的電樞鐵心，所述電樞鐵心的槽數(shù)為10個(gè)，所述換向器的換向片數(shù)為20片，所述電刷組件包括與換向器配合的四個(gè)電刷，所述電刷之間周向間隔60°均勻布置，所述電樞鐵心上通過波繞和疊繞相結(jié)合的方式繞有電樞繞組。該直流電機(jī)比相同體積的普通電機(jī)的功率大，而且簡化了結(jié)構(gòu)，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

專利名稱:一種電氣多余度無刷直流電機(jī)故障保護(hù)裝置

專利申請(qǐng)?zhí)?CN201110231452.7

故事材料的圖畫特征對(duì)兒童故事復(fù)述的影響——基于東巴經(jīng)和圖畫的比較研究…………………………………王 娟，許姍姍，張積家（108）

公開號(hào):CN102290789A

申請(qǐng)日:2011.08.12 2011.12.21

申請(qǐng)人:北京工業(yè)大學(xué)

一種電氣多余度無刷直流電機(jī)故障保護(hù)裝置屬于電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。該裝置包括電氣多余度無刷直流電機(jī)、逆變器、電流檢測(cè)電路、控制單元以及故障保護(hù)執(zhí)行單元。其中電氣多余度無刷直流電機(jī)即在一個(gè)電機(jī)定子槽內(nèi)嵌放兩套或者多套繞組，形成電氣多余度;不同電氣余度之間互相獨(dú)立，分別通過繼電器構(gòu)成星形連接繞組;故障保護(hù)執(zhí)行單元由繼電器及其驅(qū)動(dòng)電路組成;電流檢測(cè)電路用于監(jiān)測(cè)每個(gè)電氣余度的相電流。電機(jī)一個(gè)余度繞組發(fā)生短路故障時(shí)控制單元依據(jù)電流檢測(cè)電路提供的信號(hào)、對(duì)故障保護(hù)執(zhí)行單元發(fā)出指令斷開故障余度的繞組連接，可以有效降低故障余度對(duì)正常余度的影響。

專利名稱:四極直流永磁電機(jī)的電樞轉(zhuǎn)子鐵心及其制備工藝

專利申請(qǐng)?zhí)?CN201110219772.0

公開號(hào):CN102290888A

申請(qǐng)人:戴紹國

一種四極直流永磁電機(jī)的電樞轉(zhuǎn)子鐵心及其制備工藝，包括轉(zhuǎn)子鐵心體，所述轉(zhuǎn)子鐵心體具有中空結(jié)構(gòu)，該中空部分注塑填充有樹脂絕緣介質(zhì)。該四極直流永磁電機(jī)的電樞轉(zhuǎn)子鐵心的鐵心金屬體少，銅損和鐵損都較小，其具有效率高、重量輕、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，可靠性高，成本低的特點(diǎn)，能提升電能轉(zhuǎn)化效率，改善磁力線分布，增強(qiáng)磁密，達(dá)到提升電機(jī)的整體電氣性能，是傳統(tǒng)的永磁直流電機(jī)升級(jí)產(chǎn)品。其制備工藝簡單，省略了多道制備工序。

專利名稱:發(fā)電機(jī)，特別是用于風(fēng)力渦輪機(jī)的發(fā)電機(jī)

專利申請(qǐng)?zhí)?CN201110164009.2

公開號(hào):CN102290886A

申請(qǐng)日:2011.06.17 2011.12.21

申請(qǐng)人:德國西門子公司

一種發(fā)電機(jī)，特別是用于風(fēng)力渦輪機(jī)的發(fā)電機(jī)，包括:定子，其繞組具有齒和槽;轉(zhuǎn)子，具有多個(gè)永磁體且可繞所述定子旋轉(zhuǎn);用于耗散熱量的冷卻裝置;由此所述冷卻裝置成形為冷卻管，其設(shè)置在所述槽的下方。

專利名稱:帶超越離合器的永磁轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)

專利申請(qǐng)?zhí)?CN201110232089.0

公開號(hào):CN102290915A

申請(qǐng)日:2011.08.05 2011.12.21

申請(qǐng)人:蔡克國;蔡磊

帶超越離合器的永磁轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)屬于特型電動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。由經(jīng)定子座裝在車輪軸上的定子和與圓筒形永磁轉(zhuǎn)子粘成一體的驅(qū)動(dòng)筒組成。永磁轉(zhuǎn)子粘在驅(qū)動(dòng)筒內(nèi)圓面。驅(qū)動(dòng)筒外圓面均布數(shù)個(gè)楔形槽，內(nèi)置滾柱，與輪轂內(nèi)圓面形成超越離合器結(jié)構(gòu)。電機(jī)通電高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可以使驅(qū)動(dòng)筒與輪轂結(jié)合，傳遞動(dòng)力;車輪斷電滑行時(shí)電動(dòng)機(jī)沒有電磁制動(dòng)作用。用于電動(dòng)自行車等裝于車輪上做原動(dòng)機(jī)。