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2013年5月下旬,濰坊市委、市政府鼓勵企業自主推進技術改造和轉型升級,重點推進特鋼集團100萬t焊絲、匯勝集團特種紙、福田模具沖壓等項目,年內確保完成技改投入110億元以上,增強產品優勢,提高產品附加值,不斷提高發展質量和效益。通過對全區規模以上企業進行調查摸底,確定技改項目159個,計劃總投資406億元,年內完成投資81.5億元,確保24個項目投產達效。高新區還制定了獎勵政策,對為經濟發展作出突出貢獻的企業及法定代表人給予重獎。
目前,濰柴動力全球研發中心、生物醫藥中試、光電測試等國家級、省級創新研發平臺,軟件園、文化傳媒廣場、山東呼叫中心等集群服務基地項目,中藝華海、華能風電、大地保險等總部經濟項目,都紛紛落戶高新區,并已投入或即將投入使用,為高新區發展帶來更加強勁的動力。在巧引活用政策的同時,高新區把引進智力支持,作為保持旺盛發展活力的核心要素。在已有14名國家“千人計劃”、21名省“萬人計劃”來區創業的基礎上,年內將再申報4名國家“千人計劃”、8名省“萬人計劃”,新增高層次人才100名以上,加快建設國家海外高層次人才創新創業基地。
5月24日,濟南二機床集團為美國福特汽車堪薩斯工廠提供的沖壓線項目順利通過終驗收并正式投產。這一生產線是濟南二機床集團為福特公司提供的5條大型沖壓生產線之一,項目于2011年4月簽約,另外4條沖壓線正在福特汽車底特律工廠安裝調試,將于2014年1月份全部完工。
該沖壓生產線自2012年7月開始在美國安裝,歷經廠內設計制造、海內外長途運輸、指導安裝調試、試生產等各階段,歷時兩年時間,成為“濟二”擔任國際總包商、進入海外高端市場著名汽車整機制造廠的首個具有自主知識產權的快速沖壓線項目。今年1月安裝調試完畢后開始試生產。經過5個月的試生產,生產線成功經過了20余套模具、上萬件合格沖壓件的驗證。驗收過程中,福特汽車公司技術人員對生產線的各項參數、性能指標、連鎖動作、安全性、負荷實驗等進行了檢測驗收,最終各項指標全部符合合同要求。
5月31日上午,以鋼鐵產品網上銷售、物資采購、循環物資處理和供應鏈融資為主要功能的上海鋼鐵交易中心在上海寶山區揭牌成立。
該中心將重點開展鋼材現貨電子交易、供應鏈融資、以交易價格指數為核心的信息咨詢等業務,著力打造鋼鐵行業國際領先的網上電子服務平臺,形成以大生產、大流通、大市場為特點的鋼鐵供應鏈服務體系。未來,該中心將立足上海,輻射長三角,服務全國,面向世界,為鋼鐵行業上下游企業提供交易、資金、物流、加工、技術、信息等全流程、一站式服務,進而形成現代化鋼鐵供應鏈服務體系,引領鋼鐵流通變革,力爭成為國內領先的B2B服務平臺,同時,力爭打造成為中國鋼鐵版“亞馬遜”,為我國鋼鐵行業在國際鋼鐵市場上爭取話語權和定價權。
據悉,首日交易便突破一萬噸。到2017年力爭實現年交易量5000萬t的規模和水平,交易會員數超過70000家,年融資規模達到200億元,進而引領中國鋼鐵工業的轉型升級,提升我國鋼鐵行業在國際市場上的話語權和定價權。
2013年6月6日,中國汽車市場發展高峰論壇在重慶南坪國際會議中心舉行,國內相關商界、學界、媒體人士齊聚重慶,探討未來汽車市場營銷的機遇與挑戰。重慶市市長黃奇帆出席論壇并表示,重慶已經成為中國最重要的汽車工業基地。
據介紹,重慶的汽車去年生產了近196萬輛,銷售了194萬輛,預計到2015年,重慶汽車產銷可達300萬輛以上。黃奇帆稱,就汽車產銷數量來說,重慶目前排在全國30個省的第二位,所以,重慶已經成了中國最重要的汽車工業基地。
據悉,2013中國重慶國際汽車工業展將在重慶國際博覽中心隆重舉行。本屆盛會展位面積達14萬m2,參展品牌逾100個。初步統計,包括全球限量版500臺頂級跑車雷克薩斯LF-A、法拉利F12在內的60款新車將在展會上首發。
長城汽車第3屆科技節于5月31日至6月16日在徐水生產基地開幕。本屆科技節展品陣容、展出規模大大超過往年:展廳面積達到7000m2,展出模塊涵蓋動力總成、新能源、材料、底盤、整車性能、內外飾、裝備、生產、工藝、銷售、互動、橡膠等14個展區,展品超過300件。
本屆科技節選在了正在建設中的長城汽車徐水生產基地舉辦,意在向外界展示新基地的新風貌。徐水生產基地一期規劃了25萬輛整車產能,目前正在生產調試期間,備受關注的哈弗新產品——哈弗H7、哈弗H8等高端車型將在這里下線。
此次科技節著重對前沿技術產品進行展示,這些科技成果將逐漸應用到量產的產品上,參與到市場競爭之中。比如,重點展示的哈弗H8,就搭載了長城汽車自主研發的直噴增壓GW4C20發動機,功率達160kW,扭矩324N·m,可與奧迪Q5的2.0L發動機相媲美;作為長城汽車技術集成的重要一環,匹配德國采埃孚的6速手自一體變速器,也將直接應用到市場上。
除展品亮眼外,科技節期間長城汽車還將舉辦16個技術論壇,涉及傳動、高性能發動機、汽車電子、動力總成等領域,邀請到了國內外70余名技術專家到場演講,并參與針對多項汽車技術發展潮流趨勢的研討。
2013年5月16日,在工信部信息化推進司的指導下,由中國鍛壓協會主辦,合肥合鍛機床股份有限公司協辦的“鍛壓裝備信息化推進委員會成立大會”在安徽省合肥市成功舉辦。成立大會的籌備工作從2013年1月份開始,共有103家單位申請成為發起單位,135名專家申請成為各專家組專家。
在大會上,張金常務副理事長兼秘書長當選為名譽主任委員,合肥合鍛機床股份有限公司當選為主任委員單位,當選副主任委員單位的有九家:濟南鑄造鍛壓機械研究所有限公司、濟南二機床集團有限公司、湖北三環鍛壓設備有限公司、中國重型機械研究院股份公司、北京機電研究所、天津市天鍛壓力機有限公司、江蘇揚力集團有限公司、北京航空航天大學、青島青鍛鍛壓機械有限公司。
中國鍛壓協會秘書處秘書長助理劉明星當選為新成立的鍛壓裝備信息化委員會干事長,濟南二機床的白玉慶主任和合鍛機床的王玉山副總經理當選副干事長。郎利輝教授當選技術組組長,濟南二機床張世順副總經理、合鍛王玉山副總經理、全國鍛壓機械標準委員會馬立強主任為副組長,協會王思杰為秘書。協會宋擁政教授當選評價組組長,北京機電所蔣鵬主任、中國重型機械研究院股份有限公司韓炳濤副總經理當選副組長,協會王明濤為秘書。國家鑄鍛機械質量監督檢驗中心黃久暉主任當選推廣組組長,大族激光陳燚副總經理、合肥工業大學薛克敏教授當選為副組長,協會宋仲平為秘書。