香港地鐵見聞

也許一提起香港，人們首先會想到是港闊水深藍天碧海的維多利亞港、童話世界的迪士尼樂園、中環鱗次櫛比的現代化摩天大樓……如果你在香港逗留久了，你會發現其實香港的魅力并不僅如此。比如，開往春天的香港地鐵。

香港的地鐵四通八達，非常方便，只需按站臺上顯示的路線圖就能很便捷地到達你想去的地方，即使這是個地下城，我這個初來乍到的外地人也不會迷路。“前往尖沙嘴的列車將到達，請先讓車上的乘客下車。”耳邊傳來了廣播的聲音，用粵語、普通話、英語各述一遍。

地鐵公司為乘客想得很周到。目前，香港地鐵各線之間真正做到了“零”換乘。例如，港島線與荃灣線可以連續在中環和金鐘兩個站轉車，萬一錯過一站，還有下一站。每一處相交或重疊的轉換車站，不但名稱相同，且距離極短，乘自動扶梯上下一層即可。

香港地鐵的裝修很有特色：每個站用不同顏色的馬賽克作墻壁貼面，既省錢又醒目。如灣仔站的綠色、銅鑼灣站的紫色、中環站的紅色、金鐘站的橘黃色……讓人過目不忘。香港地鐵看似簡單的裝修實際卻融合了美學和心理學的元素。

在出口上，香港地鐵也花了一些心思，如在旺角這個出口，居然有14個出口之多。地鐵方面說，這樣做是為了盡可能讓民眾通過地鐵出口接近自己的目的地。

最令我敬佩的是乘客的道德素質。人們乘坐滾梯時都是站成一排靠在右側，左側則留給急于上下樓的人使用，不管人流量有多大，這個不成文的規定卻從來沒有改變過。在地鐵里沒有人大聲喧嘩，人們都是靜悄悄地做著自己的事情。整潔的車廂雖然站滿了人，但大家都很自覺地站著，不會互搶座位，不會隨手扔垃圾。就連接聽手機，也是一手拿手機，一手捂著嘴，很小聲地說話，生怕干擾了車上的其他乘客。

在香港，地鐵已成為一種文化的載體。2001年9月，地鐵公司把一幅名為《我愛北角》的巨型壁畫安置在北角站一條通道的兩旁，首次將藝術融合于車站建筑內。此后，又陸續在各站展出了很多不同的藝術作品，把藝術元素引進地鐵網絡。當然，公益廣告在地鐵也隨處可見，不但為乘客帶來舒適悅目的乘車環境，使他們的地鐵旅程增添了趣味，也增添了地鐵的文化魅力。濃濃的地鐵文化，也折射出了這座城市的真實風貌與文化底蘊。

地鐵文化在迪士尼線更是表現得淋漓盡致。香港地鐵迪士尼線是全球惟一專為迪士尼主題公園而設的鐵路專線。迪士尼列車設計簡潔而現代化，共有四節車廂，車窗設計為米老鼠頭形狀，車廂外部點綴金色彩帶以及奇妙星粉圖案。香港迪士尼站仿照19世紀維多利亞時代風格建造，在以開放式園林設計的月臺內，隱藏了近200個“米老鼠”頭。當步入迪士尼線，仿佛也走進了一個童話世界。

筆者向在場的一位工作人員了解得知，香港地鐵車程準時程度平均每年達到99.9%，在整個香港的交通總量當中，地鐵所起到的作用占到了30%以上，可以說是世界上最有效的地鐵了。

到了香港我可真正體會到了什么叫“奔走”，無論在馬路上還是在地鐵里，人們都是在匆忙地行走。這可能是香港激烈的競爭導致人們都有一種爭先恐后的意識。香港地鐵里每天都有免費發放的報紙，當人們進地鐵時都會拿一份，車開動了人們就無聲地看著各自的報紙。

逛香港地鐵就像“劉姥姥進大觀園”，看著地鐵站里到處是飲食店、美容店、餅店、便利店、時裝飾物及精品店等，還有很多人逛店購物或飲咖啡。我非常羨慕，心想內地地鐵什么時候發展到這個水平就好了。

香港地鐵可以說是現代都市的一大奇觀，盡管這里道路狹窄，但交通秩序井然，繁華都市的背后，是一個管理有方、設計合理的城市體系。而正是在這種先進的管理下，香港的魅力才更加突顯。