家門口的“狼”

編制與構成

日本潛艇艦隊隸屬于海上自衛隊的自衛艦隊，下轄潛艇艦隊司令部（駐橫須賀基地船越地區）、第1潛艇作戰群（駐吳港基地）、第2潛艇作戰群（駐橫須賀基地）、潛艇教育訓練隊（駐吳港基地）、第1潛水練習隊（駐吳港基地）、潛艇教育訓練橫須賀分隊（駐橫須賀基地）。

在潛艇艦隊司令部，現任艦隊司令是矢野一樹中將，防衛大學22期畢業，2011年4月27日上任，之前為海上自衛隊參謀部裝備部部長；現任艦隊參謀長井上司少將，防衛大學28期畢業，2012年12月4日上任，之前為海上自衛隊參謀部防衛部運用支援科科長（團級，非科級干部）。潛艇艦隊現役作戰潛艇16艘，訓練潛艇2艘，共計18艘。

第1潛艇作戰群成立于1965年2月，現任司令為寺山勝幸上校，早稻田大學1982年畢業（非軍校出身），2010年12月20日上任。第1潛艇作戰群下轄：潛艇救援艦1艘、“親潮”級潛艇5艘、“蒼龍”級潛艇4艘。

第2潛艇作戰群成立于1973年10月，現任司令為持井弘一上校，2010年12月20日上任，之前職務為海上自衛隊參謀部統括副監察官。前任司令高島辰彥是京都大學法學部1984年畢業（非軍校出身）。第2潛艇作戰群下轄：潛艇救援艦1艘、“親潮”級作戰艇6艘、“蒼龍”級潛艇1艘。

得天獨厚的地理優勢

日本是一個島嶼國家，海岸線漫長，優良港灣多，日本潛艇艦隊的兩個母港吳港和橫須賀基地條件優越。

吳港基地位于廣島縣的吳市，旁邊就是曾遭原子彈轟炸的廣島市。吳港基地在瀨戶內海深處，潛艇向南經豐后水道和紀伊水道可以前出太平洋，向西經關門海峽可以前出東海。如果北面、西面的來襲轟炸機、巡航導彈要打擊吳港潛艇母港，則要飛越日本本州島、九州島，這期間，來襲裝備容易遭到航空自衛隊飛機、防空導彈的多重攔截。瀨戶內海一般水深20～40米，有大小島嶼525個，航道復雜，航線繁忙，如果西面、南面的來襲潛艇要潛入摸營，

實在比登天還難。總之，吳港地處日本腹地，安全性很好。

橫須賀基地位于東京西南50千米的神奈川縣東京灣畔，占地234公頃。橫須賀基地面向太平洋，港口外海底坡度陡峭，潛艇遠航有廣闊安全海區，被對手偵察、跟蹤、記錄聲紋的概率很低。如果北面、西面的來襲轟炸機、巡航導彈要打擊橫須賀潛艇母港，則要飛越日本本州島、九州島、四國島，容易遭到航空自衛隊飛機、防空導彈的多重攔截。如果北面、西面的來襲水面艦隊、潛艇要打擊日本潛艇母港，則要繞過日本列島，穿越日本航空自衛隊和海上自衛隊控制的沖繩群島、宗谷海峽、津輕海峽等水道。該基地也是駐日美軍軍港，駐扎有美軍9800名，是美國第七艦隊司令部駐地、第五艦隊潛艇基地。一旦橫須賀遭襲擊，美軍自然被卷入戰火之中。

必要時，日本潛艇前出，進駐沖繩群島那霸基地，依靠太平洋面向東海，就近牽制中國大陸及臺灣地區；進駐九州島西部的佐世保基地（位于曾遭原子彈轟炸的長崎旁），依靠日本本土腹地，鄰近東海、黃海、對馬海峽、日本海，就近牽制中國、韓國、朝鮮、俄羅斯。本州島中部的舞鶴基地，面向日本海，就近牽制韓國、朝鮮、俄羅斯；本州島北端的大湊基地，北望北海道，就近牽制韓國、朝鮮、俄羅斯。在遠東地區，日本的潛艇基地地理條件當為第一。

雄厚的研制基礎

1900年，美國海軍購得第一艘近現代潛艇“霍蘭”級SS-1號。日本敏感地意識到潛艇的先進性，于1904年一口氣訂購了5艘“霍蘭”級潛艇，1905年交付，分別命名為特1至特5號。以此為基礎，日本研制出2艘改進型“霍蘭”級潛艇，命名為第6型潛艇。在世界上，日本也屬于先知先覺擁有并研制潛艇的國家。二戰時期，日本瘋狂造艦。截至1945年8月，日本共造出190艘潛艇，其中就有當時世界上最大的潛艇I-400號（水上排水量5223噸、水下排水量6560噸）。

二戰期間，日本潛艇部隊戰沉了135艘，剩下的55艘戰敗投降，全軍覆沒。但是潛艇制造、使用的經驗和教訓卻得以積累下來。朝鮮戰爭爆發以后，美國重新武裝日本。1955年，美國贈予日本一艘“小鯊魚”級潛艇，日本接受以后命名為

“黑潮”級SS-501“黑潮”號，重建日本潛艇艦隊。

依靠美國的援助和自身基礎，二戰后，日本的造船、特種鋼材、流體動力學、聲吶技術、電子和火控技術都走在世界前列。以此為基礎，日本先后研制出10級50艘國產潛艇。這些潛艇在當時都屬于優質產品。

優異的技術性能

“春潮”級—你OUT了！2013年3月5日，“春潮”級SS-587“若潮”號一線作戰部隊退出，空出編制給“蒼龍”級SS-505“瑞龍”號潛艇。至此，“春潮”級7艘潛艇全部退出作戰一線。其中，5艘退役，1艘改為AIP試驗/訓練艦，1艘改為訓練艦。“春潮”級是1990年11月30日才入役的潛艇。已經退役的5艘服役年限只有18～19年。“春潮”級的技術水平在今天看來，也不算落后。退役原因是日本潛艇一線作戰艇編制只有16艘，訓練艇編制只有2艘，一般1年退役1艘（偶有間隔），不退役舊艇，新艇沒有編制。

“春潮”級SS-588“冬潮”號已于2011年3月15日轉為訓練艇，舷號改為TSS-3607。按照19年的服役期算，應該在2014年3月退役。

“春潮”級SS-589“朝潮”號已于2000年3月9日改為AIP試驗/訓練艇，舷號改為TSS-3601。2006年11月21日，該艇和其他5艘潛艇參加與美國航母編隊共同舉行的聯合演習。當日上午9時50分左右，該艇在日本九州宮崎縣日南市港口東部50公里左右的海域上浮時，與一艘排水量4160噸的巴拿馬籍貨船相撞，潛艇的尾舵被撞歪，雙方無人員傷亡。該艇維修以后繼續服役。同樣按照19年的服役期算，應該在2015年3月退役。

屆時，“春潮”級將徹底OUT了。

“春潮”級在設計時，就強調隱蔽性、安靜性，采用了多種降噪技術。首先，其采用雙殼體結構，艇型整體為水滴型（日文寫作淚滴型），外形光滑，除了指揮臺圍殼外幾乎沒有凸出物，流體噪聲性能好。其次，“春潮”級采用了消聲瓦、減震隔音墊、隔音罩、消聲器等多種措施，全面提高了隱蔽性。最后，“春潮”級采用7葉大側斜螺旋槳，降低了螺旋槳槳葉旋轉時產生的空泡效應，進而降低了螺旋槳噪聲。

俄羅斯“基洛”級宣傳比較多，名氣較大，甚至有“大洋黑洞”之稱。而“春潮”級和俄羅斯“基洛”級636型的噪聲水平相當，輻射噪聲120分貝左右，只是日本方面對武力宣傳比較低調，“春潮”級的靜音性能鮮為人知。

“春潮”級安裝了ZQQ-5B艇艏球形聲吶、2QR-1拖曳陣列聲吶系統，提高了對艦船和潛艇的探測能力；首次安裝了遠距超低頻（VLF）超長波接收裝置，可以在水下30米處接收岸上的無線電型號，降低了暴露概率。

此外，“春潮”級潛艇安裝有6具533毫米魚雷管，可攜帶20枚89式魚雷或UGM-84潛射型“魚叉”反艦導彈。89式魚雷就是“MK48太郎”，線導/自導重型魚雷，可反潛/反艦兩用。“MK48太郎”設計之初的目標就是對35節的潛艇有40%的命中效果，1發就可擊沉大型潛艇。該魚雷對于東北亞地區的潛艇都有極大的威脅。“魚叉”是美國成熟的通用反艦導彈，最大射程130千米，已經有多個實戰成績，反潛反艦能力均很強大。

“春潮”級從服役壽命到技術水平，放在今天都算可堪大用，其技術水平、保養狀態都好過現役的俄羅斯“基洛”級與朝鮮R級6 633型潛艇，提前退役只是因為政治制約。如果誰認為“春潮”級落后不堪，那才是真的OUT了。

這里再補充一點：受美國制約，日本退役軍艦必須拆解，不能封存，這也是美國鉗制日本武力的手段。所以“日本大量潛艇封存備戰”僅僅是一個訛傳。沒有被拆解的潛艇也有，“汐潮”級“秋潮”號就是一個例外—它現在被制成標本了！如果打仗都打到要“秋潮”號重新服役的囧境，那么距離靖國神社被強拆的日子也就不遠了。“ 親潮”級—正當壯年。

“親潮”級一共有11艘，首艇1998年入役，最后一艘“持潮”號2008年入役，服役時間為5～15年，正當壯年，是日本潛艇艦隊的主力。

“親潮”級潛艇外型設計從“春潮”級的水滴型改為雪茄型（第7～11艘改為葉卷型）。水滴型潛艇外形流暢，阻力小，利于提高水下速度，但是外形復雜，加工難度大，艇內空間

利用率低。水滴型潛艇在水面上航行時艇艏上浪嚴重，即艇艏不斷向下扎，在風浪中該問題尤其嚴重。常規潛艇以水面航行和通氣管航行為主，日本外海冬季浪大，水滴型潛艇既不經濟，又把艇員折騰得夠嗆。

“親潮”級潛艇外型改為雪茄型后，艦艏艉采用單殼/雙殼復合形式，船體舯部耐壓船殼露出為單殼設計，利于在艇舯耐壓殼上安裝舷側聲吶。魚雷管從艇體舯部前移到艇艏，艇艏聲吶安裝空間雖然被壓縮，但是比“春潮”級增加了舷側聲吶，實際聲吶感知能力得到了很大提高。

“親潮”級武器不變，但是火控系統升級，自動化程度進一步提高。

“親潮”級采用減震金屬制成的7葉大側斜螺旋槳，噪聲水平進一步降低。

“蒼龍”級—新銳忍者。20 09年3月30日，“蒼龍”級潛艇首艇SS-501“蒼龍”號服役。“蒼龍”級計劃建造9艘，目前已經服役4艘，分別是：SS-502“云龍”號、SS-503“白龍”號、SS-504“劍龍”號、SS-505“瑞龍”號。計劃中的SS-506號由于開工晚了一年，預計要到2013年10月才能下水，2015年3月服役。開工推遲原因尚不清楚。2014年是日本潛艇艦隊多年來罕見的沒有新艇服役的空當。

“蒼龍”級第一特點是大，水上排水量2900噸，水下排水量3250～3300噸，超過俄羅斯“基洛”級的3070噸，僅次于澳大利亞“柯林斯”級的3350噸，成為世界上現役第二大常規攻擊型潛艇。由于排水量巨大，“蒼龍”級抗風浪能力強，通氣管狀態下的續航能力達10000海里/8節，可達東南亞地區。

“蒼龍”級是日本第一級安裝有AIP系統的潛艇。艇上安裝4臺川崎考庫姆4V-275R Mk3型斯特林發動機，額定持續輸出功率從Mk2型的65千瓦提高到70千瓦。4臺發動機額定總功率280千瓦，水下AIP自持力為5節/15天（1800海里）或4節/21天（2016海里）。依靠優越的AI P性能，“蒼龍”級從橫須賀、吳港、佐世保、舞鶴、大湊、那霸基地出發，可以輕松在東海、黃海、日本海執行較長時間的水下潛航任務。如果“蒼龍”級潛艇從那霸基地出航，繞過臺灣島，自巴士海峽東口開始依靠AIP潛航，AIP航程基本上能保證它水下潛航往返中國海南島的榆林基地外海。

在“親潮”級基礎上，“蒼龍”級做了多項改進，其隱蔽性有明顯的進步。“蒼龍”級在水下4節AIP狀態低速航行時，輻射噪聲只有100分貝左右。其外形采用葉卷型，表面光滑，指揮臺圍殼前根部做成靴型過度，降低了流體噪聲。斯特林AIP系統本身機械噪音不大，又避免了通氣管露出被發現的危險，很大程度上降低了被航空反潛發現的概率。

“蒼龍”級沿用89式魚雷和“魚叉”反艦導彈，潛艇火控系統升級到ZYQ-4型，最多可以導控6枚魚雷攻擊潛艇和艦船，并且有數據鏈同海上幕僚部聯系。“蒼龍”級裝備了ZQQ-6改進型聲吶系統，艇艏聲吶最大作用距離30海里以上，舷側聲吶最大探測距離超過50海里，艇艉聲吶最大探測距離100海里以上。進入21世紀以后，日本對89式反艦反潛魚雷做了進一步改進，據稱綜合性能已可媲美美國MK48 Mod6型魚雷。這樣一來，“蒼龍”級對鄰國的威脅更大了。

日本“蒼龍”級和韓國214型潛艇相比，雖然噪聲較大，但是噸位大、潛深大、航程遠、攜彈量大，更具有攻擊性，其性能遠遠超出了自衛所需。

新一代高技術艇。2007年10月，日本防衛省正式啟動了新一代高技術艇計劃，開始研制比“蒼龍”級更加先進的常規潛艇。

新一代高技術艇將采用無漿推進技術降低噪音。日本在泵噴水推進技術和超導電磁推進技術上都有相關的技術準備，目前尚不清楚日本將采用何種推進技術。一旦泵噴水推進技術和超導電磁推進技術裝艇，潛艇的輻射噪聲必然急劇下降。美國“弗吉尼亞”級核潛艇就采用了泵噴水推進技術，18節速度時噪聲130分貝左右，10節速度時噪聲只有100分貝左右。

新一代高技術艇拋棄成熟的斯特林AIP技術，采用更尖端的燃料電池AIP技術。屆時新艇的AIP系統將沒有機械運動噪音，更加安靜。

2010年，日本新防衛大綱宣布將把潛艇艦隊規模擴大到22艘，且綜合日本方面消息，到2027年日本海上自衛隊潛艇艦隊可能實現全部AIP化。

警惕日本潛艇威脅

二戰結束以后，日本拒不承認戰敗，只承認“終戰”，日本的軍國主義勢力也沒有得到很好的清算。隨著日本戰后高速發展，日本擴張武力的欲望不斷膨脹。日本的潛艇越造越先進，噸位越來越大，AIP作戰半徑可北達日本海，南達中國南海，其攻擊性非常明顯，且新一代高技術潛艇的攻擊性還會加強。日本潛艇艦隊長期和美國等北約國家以及中國臺灣地區積極開展情報交流、潛艇戰訓練，戰技水平相對周邊國家有優勢。只是由于《和平憲法》的制約，日本潛艇艦隊從規模到作戰方式被法律限制住，只要日本修改《和平憲法》，這群游弋在東亞國家家門口的“狼”，必然露出猙獰的面目。