飛行員心理保健與訓練

飛行員心理品質是戰斗力構成的核心要素，對飛行員進行心理訓練，就是為未來空戰儲蓄戰斗力。近日，在美麗的海濱城市——青島，本刊特約記者采訪了海軍航空兵某部司令部衛生主任兼航醫室主任劉炳利上校，請他解讀我軍航空兵部隊飛行員心理保健與心理訓練等熱點問題。

飛行員心理保健

飛行員心理保健，也稱心理衛生，是根據飛行員心理健康的形成、發展和變化規律，有目的地進行心理健康教育疏導，并通過一定的途徑和手段培養個體良好的心態，預防和矯正心理疾病，維護和增進心理健康。

記者（以下簡稱記）：劉主任，您好， 作為海軍航空兵部隊航醫主任，您多年來為飛行員進行醫療和保健，請您首先談談什么是飛行員心理品質以及心理品質高低對飛行員的重要意義？

劉炳利（以下簡稱劉）：好的。所謂飛行員心理品質，是指從事飛行活動時，起支配與調節作用的有關心理活動質量和效果的心理特征。每一個飛行員在心理活動過程中，總會表現出各自不同的心理特點和特征。

一個飛行員在他一生的飛行生涯中，會碰到很多特殊情況，如發動機空中停車、液壓系統故障、操縱系統失靈、偶遇暴風雪等，有時還會遇到意想不到的險情。當碰到這些特情和險情時，如果平時能夠注意積累經驗，遇事不慌，沉著果斷去處置，便能夠轉危為安。全世界每年都會發生很多空中險情，有的飛行員處置得當，保住了安全，有的飛行員由于缺乏經驗和心理品質差，造成了嚴重的飛行事故。因此，一個飛行員心理品質高低，是保證飛行安全的重要因素。

記：請問飛行活動中飛行員的一般心理活動是怎樣的？當空中出現特殊情況時，飛行員將如何應對？

劉：飛行中飛行員的一般心理活動可以簡單概括為：完成任務的動機和目的、知覺與發現、信息處理、判斷、處置。

飛行中出現的特殊情況，是對飛行員心理素質的挑戰。通過分析研究，飛行安全專家發現一個很耐人尋味的問題：一旦飛行中某些不期而遇的特情出現時，有些飛行員由于心理素質太差，處理各種信息時思維處于混亂之中，對主要信息和危及飛行安全的重要信息分辨不出來。當出現警告時，個別飛行員卻不能確定飛行狀態是否安全。而有些飛行員則清醒從容，在整個特殊情況處置過程中保持良好的心理狀態，有利于進行正確的處置。因此，優秀的飛行員應對特殊處境時，應該是冷靜和理智的，而不是單純地在駕駛艙做一些無謂的感嘆而浪費時間，從而耽誤了最佳處置時機。

記：請您簡單談談優秀飛行員應具備什么樣的心理品質？

劉：我不是飛行員，但我認為從長期飛行實踐上看，要想成為一名既能勝任常規飛行，又能對復雜、危險的緊急情況應對自如的優秀飛行員，必須具有敏銳的感知能力、準確而果斷的判斷能力、敏捷的應變思維能力、良好的注意力、柔和而協調的操縱能力和高度的情緒穩定性等心理品質。

記：飛行員是航空兵部隊戰斗力的主體，請問高技術海空戰斗對飛行員的心理品質提出了哪些特殊要求？

劉：現代軍事斗爭跨入高技術門檻之后，可以預測未來海空戰斗必將是高速度、高精度、高強度、高難度和高風險的較量。飛行員一旦投入戰斗，心理活動必將達到最緊張、最活躍、最復雜、最激烈狀態。在極為殘酷的現代空戰條件下，飛行員必須大力弘揚英勇頑強、快速反應、遵守紀律、敢打必勝的優良作風，這就對飛行員的心理品質提出了更高的要求。一是高技術戰爭要求飛行員必須具有超群的智力水平。飛行員必須在風馳電掣的戰機上，聚精會神地注視著光點閃爍的雷達熒屏和五花八門的儀表，迅速地計算各種作戰單元，準確無誤地按動開關、電門……不允許有一絲一毫的疏漏和一分一秒的誤差；二是高技術海空作戰要求飛行員必須具有良好的心理品質。空戰不僅是技術、智力的較量，也是意志、膽略與情緒的較量。

記：2012年11月25日，我國首艘航空母艦“遼寧”號上的殲－15戰斗機首飛著艦成功，引起世人廣泛關注。根據您了解的情況，請問艦載機飛行員有哪些常見的心理問題？他們的心理素質比普通飛行員的心理素質要求更高、更嚴嗎？

劉：艦載機飛行員常見心理問題來自四個方面。一是軍艦持續在海上航行，飛行員與家庭、社會分離所帶來的冷漠、焦慮不安、心煩、消極和無聊是常見的；二是艦船生活和工作受多種客觀因素影響，易產生心理和生理疲勞和不安全感；三是嚴格的等級制度，固定的角色阻礙艦載機飛行員與其他艦員間的交往，缺少人際交往可導致人際關系冷漠；四是職業環境特殊，使艦載機飛行員自覺無法改變目前艦船上的工作和生活狀況，負面情緒增加。

艦載機在航母上降落是起降過程中難度最高階段。據有關資料統計顯示，艦載機事故中80％出現在降落階段。艦載機從進入航線對準中線到著艦這12秒，被稱為“恐怖的12秒”，訓練風險非同一般。所以每次起降都會給飛行員帶來巨大的心理壓力，處于一種高應激狀態。即便是經驗豐富的艦載機飛行員，每次起降作業時心率和肌肉緊張度均明顯高于平時，有時心率甚至達到180～200次／分。所以說，艦載機飛行員比普通飛行員的心理素質要求更高、更嚴。

記：飛行員由于職業特殊，對其性格品質都有哪些特殊要求？

劉：在這方面要求有五點：一是忠誠；二是勇敢；三是果斷；四是頑強；五是認真。

記：您作為航空軍醫，與飛行員打交道多年，請問影響飛行員心理健康的因素有哪些？飛行員心理健康要達到什么樣的標準？

劉： 影響飛行員心理健康的因素可能是來自生理、心理方面，也可能是來自自然、社會方面。從其發生作用的機制來看可分為兩類：一類為內在潛因，一類為外在誘因。

來自生理、心理方面的因素一般稱為潛因，主要表現為個體對某些心理疾病的易感性，諸如腦功能失調、較弱的神經類型、敏感多疑的性格、認知上的偏見等。這些都使得個體在挫折的承受力和應激水平方面較之常人要低，具體表現為心理承受能力弱，自控力不強。

來自自然、社會環境的客觀因素稱為誘因，是引發飛行員心理疾病、產生心理困擾的直接因素。如不良的工作環境、劇變的生活方式，以及社會文化環境的改變等。這些因素都會影響人體內環境的穩定，使人體內部的防御機制失調，從而導致疾病的產生和持續。

目前，飛行員心理健康還沒有公認的統一說法，綜合國內外學者的見解，大致應具備以下條件：一是自我認知正確；二是情緒積極穩定；三是意志品質健全；四是人際關系和諧；五是環境適應良好。

記：做好飛行員心理保健工作非常重要，請您談談飛行員心理保健方法有哪些？

劉： 飛行員心理保健方法主要有：組織管理方法、健康教育方法、自我調節方法、心理咨詢方法、心理治療方法、團體輔導方法。

從組織管理上說，加強飛行員心理保健，應注重從生理、心理和社會三方面入手。因為影響飛行員心理健康的因素，主要是來自生理、心理和社會三個方面。健康教育方法是針對飛行員心理特點，積極開展心理教育，使飛行員提高自助和互助能力，是增強其心理健康的重要環節。自我調節方法就很多了，有自動調適法、意義尋覓法、認知調控法、活動調適法、合理宣泄法以及身心放松法。這些方法因人而異，要靈活應用。心理咨詢方法主要是針對飛行員可能和已經發生的心理困難，進行疏導和調適，以恢復健康的心理狀態。心理治療方法也稱精神治療，主要采取心理學的方法和技術，改善患者的情緒，使其端正認識，增強戰勝疾病的信心和能力，以達到減輕疾患和疾病的目的。團體輔導方法是在團體情境中提供心理幫助與指導的一種心理咨詢與治療的形式。

記：飛行現場的氣氛能直接影響飛行員的情緒，并對飛行活動產生重大影響。請問如何營造飛行現場良好的心理氣氛？

劉：你說得非常正確。飛行實踐證明，飛行現場的氣氛，能直接影響到飛行員的情緒。良好的心理氛圍，能夠調動飛行員的技術潛能，并能確保面臨異常情況時，正確處置，化險為夷。

如何營造飛行現場良好的心理氣氛，我認為應該做到以下幾點：一是緊張嚴肅與生動活潑適度；二是統一意志與個人心情舒暢相容；三是安全感與風險意識同在；四是合作與競爭并存。同時，也應看到，良好的合作與正當的競爭并不矛盾。飛行活動中開展積極有益的競賽活動，可以調動飛行員苦練精飛的熱情，不斷提高飛行水平，提高部隊的戰斗力。

飛行員心理訓練

飛行員心理訓練是依據飛行中心理活動的規律和要求，有計劃地對飛行員的心理過程和個性心理特征施加影響，使之形成適應飛行需要的良好心理品質，學會控制和調節自己的心理狀態，保持心理的穩定性，從而提高行為能力，發揮技能訓練的潛力，保證飛行訓練和作戰任務的順利完成。

記：飛行員心理訓練是現代飛行訓練的重要組成部分。請您談談飛行員進行心理訓練的目的和意義好嗎？

劉：好的。在飛行員素質結構中，飛行員心理素質是基礎，它制約和影響著飛行員的政治素質、技術素質和身體素質等正常發揮。作為飛行員，眾多素質中各種素質缺一不可，但心理素質在飛行員實際飛行中顯得尤為重要。

未來信息化條件下的海空作戰，航空兵部隊將“首當其沖、全程使用”，這無疑成為敵人實施武器“硬”殺傷和心理“軟”打擊的重要目標。飛行員是航空兵部隊的主要作戰主體，其心理素質好壞，將直接影響到戰斗的勝敗。隨著高科技武器裝備在現代空戰中的廣泛運用，空中作戰變得異常激烈和殘酷，對參戰飛行員心理產生巨大壓力。加強飛行員心理訓練，提高在殘酷環境中心理適應能力和承受能力是做好軍事斗爭準備的一項基礎性工作，必須抓緊抓好。

記：飛行模擬器能夠形象逼真地反映出飛機飛行的全過程，使飛行員強烈感受到相應情境下的緊張心理。通過這種有意識、有目的的飛行模擬訓練，可以增強飛行員心理的穩定性，培養出各種技術動作和戰術思維所需要的心理品質。請問除了模擬訓練法外，加強飛行員心理訓練還有哪些好的方法？

劉：從長期的飛行實踐看，飛行員心理訓練主要有以下幾種方法：一是動機訓練法；二是意念訓練法；三是自我心理調控法；四是暗示訓練法；五是外部障礙訓練法。

記：飛行員良好的心理素質非常重要，請問如何培養飛行員自覺進行心理訓練？

劉：飛行員自覺進行心理訓練，提高自我心理調控能力，是增強自我意識，保持良好心理狀態的重要方法。飛行員在學習過程中，應積極爭取在復雜、困難的飛行環境和條件下經受鍛煉，不要避難就易。要充分做好處置各種特殊情況的心理準備和技術準備，認真進行地面和空中處置特殊情況的模擬練習。在飛行準備和飛行講評中，應充分利用回憶、想象進行正常飛行和處置特殊情況的表象訓練，經常體驗飛行活動中的心境，當學習進度緩慢、質量不高和飛行中操作吃力、出現重大失誤或飛行中遇到特殊情況而感到緊張、焦慮、慌亂、恐懼時，應及時通過自我暗示主動調節心理狀態。每次飛行后，應當有充分的睡眠和休息，適當參加文體活動轉移注意力，還可以利用生物反饋方法進行自我放松訓練，保證迅速消除疲勞及緊張情緒，保持和恢復正常精力。

記：根據您掌握的情況，請談談戰時飛行員的心理素質要達到什么程度？

劉：戰時，飛行員要做好積極而靈活地實施戰斗行動的心理準備，穩定戰斗情緒，達到意志、情感和思維表現的統一，能夠協調一致地進行戰斗。在感覺方面，要求飛行員感覺器官能保持高度的靈敏，能在高空、中空、低空、超低空、暗夜、各種復雜氣象和噪音干擾以及強烈的電子干擾等條件下迅速適應工作；在知覺方面，要求飛行員能迅速而準確地識別戰斗的時間和空間等特性，能正確地進行目測，判明地標和讀出儀表的數據并反應到大腦，具有很強的觀察和發現能力；在注意力方面，要求飛行員能在復雜情況下保持集中、分配和轉移注意力；在想象方面，要求飛行員具有創新和預見自己行動結果的能力；在記憶方面，要求飛行員能在緊張、疲勞的作戰情況下保持記憶力，迅速而準確地回憶起和使用上自己的知識；在思維方面，要求飛行員能深刻地分析作戰情況，迅速、靈活、創造性地解決各種空中獨特的作戰問題，善于猜測敵人的企圖，用計謀戰勝敵人；在意志方面，要求飛行員表現勇敢、堅定、頑強、冷靜，能在高度緊張、危險、復雜的情況下保持穩定的情緒，能忍受空中連續作戰的疲勞和體力消耗，表現出體力和心理的耐力。

記：飛行員個人和飛行部隊集體高度的心理穩定性是取得空戰勝利最重要的前提。請問如何使飛行員保持高度的心理穩定性和進取精神？

劉：航空兵部隊各級領導必須努力使用一切手段振奮飛行員的戰斗精神，激發集體榮譽感，使飛行員保持高度的心理穩定性和進取精神。但是，在空戰極其殘酷的情況下，個別飛行員也免不了會產生消極心理狀態，其中最突出的表現形式是恐慌。一個人的惶恐情緒可以擴散為幾個人或一支部隊的惶恐情緒，這稱為心理感染，這種反應會像雪崩一樣擴大和深化。為了避免和消除這種心理狀態感染，確保飛行員心理穩定性，需采取一些必要措施來解決。一是在和平時期就要制定出一整套措施，培養全體飛行員處置危急情況的應變能力；二是指揮員和政工人員在戰斗中必須做好思想工作，消除產生惶恐的各種因素；三是空戰中，一旦出現惶恐現象，指揮員必須果斷地、有魄力地加以制止；四是在出現惶恐的集體中，必須有目的地做好消除惶恐后果工作。

從心理上訓練飛行員奮不顧身、勇敢作戰，是創造和防止產生惶恐的先決條件。我認為，主要是要教會飛行員在現代空戰的危險情況下有信心地、沉著謹慎地行動；要在演習和訓練中使飛行員承受實戰中可能發生的智力、體力和心理的緊張程度，從而使訓練最大限度地接近于實戰，這種演習環境一定要包含危險和冒險的因素。

記：前段時間我們在一份資料上看到，法國空軍對上世紀九十年代以來發生的150多起嚴重飛行事故進行分析后表明，由于人的心理因素引起的事故高達83％以上。可見，飛行員的心理品質是影響飛行安全的一個重要因素。請問您如何根據飛行活動的特點加強飛行員心理疏導？

劉：根據飛行員職業特點，不斷增強心理疏導的針對性和有效性。具體講，應著力做好以下幾個方面工作：一是要針對飛行活動挑戰性強的特點，著力提高飛行員的綜合智能；二是要針對飛行活動競爭性強的特點，著力培養飛行員的競爭意識和競爭能力；三是要針對飛行活動風險性強的特點，著力培養飛行員的心理承受能力；四是要針對飛行活動合作性強的特點，著力培養飛行員的團結協作精神。另外，我們的政工干部和航醫還要善于把握飛行員的特點，選用適當的心理疏導方法。

記：現代空戰對飛行員要求是很高的，要想在空戰中取得勝利，必須重視飛行員心理素質培養。據您所知，外軍飛行員進行心理訓練的主要內容有哪些？

劉：外軍對飛行員進行心理訓練，綜合起來主要內容有以下幾點：一要做好爆發戰爭或執行特殊作戰任務和參加第一次戰斗時的心理準備，能適應即將來臨的戰斗行動；二要能經受住戰爭條件下的不利影響，即能經受住危險、傷亡、意外事件和突然性的影響；三要提高飛行人員的戰斗積極性、情緒和意志的穩定性，以進行有效的戰斗活動，克服各種形式的緊張、恐懼，在戰斗情況十分復雜和危急的情況下順利履行自己職責的能力。

記：之前您談到很多飛行員心理訓練方法，下面請您談談飛行員如何進行自我心理素質訓練？

劉：一是在模擬機上進行針對性訓練；二是在實際飛行中，要注意學習，注重總結；三是自我肯定，人要不斷地否定和肯定自己才能進步；四是拋棄自卑，首先要戰勝自我；五是心理調節和情緒調節；六是增強自信。總之，良好的心理素質是保證安全飛行的基本要求，在飛行中做到“處變不驚，帷幄千里”，才是一個優秀飛行員的表現。

記：結合工作實際，請您談談航空兵部隊如何做好飛行員心理訓練工作？

劉：我認為在新的形勢下，必須以時不我待的緊迫感和求實創新精神，做好飛行員心理訓練工作。一是加強基礎性心理教育。可采取聘請心理專家，利用輪訓、短訓等時機，對飛行員進行教育；二是加強心理訓練的實效性。培養飛行員強烈的愛國主義情感、威武不屈的民族氣節和不畏強敵的堅強意志，以增強敢打必勝的信心；三是成立心理訓練課題小組。各部隊要結合所擔負的使命任務，編寫適合本部隊情況的如遭受突襲、海上打擊、心理攻擊等多種處置預案，設置實戰訓練環境，以增強飛行員自我心理調控能力；四是加強模擬實戰心理訓練。建立“戰場心理戰訓練室”，研制心理訓練器材，把未來戰場環境“搬進”訓練室，進行激烈的技戰術演練，讓飛行員親身感受一定強度的心理刺激；五是實戰對抗性演練。航空兵部隊應結合擔負的作戰任務，緊密結合軍事斗爭準備實際，堅持從難、從嚴、從實戰出發，組織實施高難度課目訓練，不斷錘煉飛行人員過硬的心理素質。

在這里需要指出的是，對飛行員進行心理訓練一定要講究方法。如訓練方法不當，不僅達不到訓練目的，還會給飛行員的身心帶來破壞和損傷，嚴重的還會形成心理障礙。所以，在訓練中必須堅持刺激適度、難易適當的原則，在加大心理負荷的同時，應注意飛行員心理承受能力等等。

人物簡介：劉炳利，1987年11月入伍，1992年7月畢業于解放軍第三軍醫大學，大學本科學歷。現任海軍航空兵某部司令部衛生主任、副主任醫師；北海艦隊航空兵部隊兼職心理咨詢師。出色完成軍事演習、奧運安保、多國海軍活動、“和諧使命－2010 ”、中俄“海上聯合－2012”軍演等10多項重大任務衛勤保障工作，隨海軍“和平方舟”

號醫院船出訪吉布提、孟加拉、坦桑尼亞、肯尼亞、塞舌爾5個國家，開展醫療救治工作。先后榮立三等功5次，多次被評為“優秀共產黨員”和“軍事訓練先進個人”。2006年被評為“艦隊精武標兵”，2008年榮獲“海軍科技干部人才獎”。