郎咸平：電商大戰(zhàn)拼的是產(chǎn)業(yè)鏈

現(xiàn)在已經(jīng)不是網(wǎng)購要不要取代實(shí)體店的問題了，而是整個(gè)大物流系統(tǒng)的高效整合。

對于商家的造節(jié)活動和營銷手段，各方褒貶不一。然而背后的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈卻沒有人關(guān)注，其實(shí)這才是電商大戰(zhàn)身后最能給我們啟示的著力點(diǎn)。也就是說，電商大戰(zhàn)表現(xiàn)出一個(gè)全新的概念，叫物流系統(tǒng)的高效整合，這樣一來效率大幅增加，成本大幅下降。

產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且粋€(gè)非常有意思的東西，比如我們今天買茶杯、手機(jī)、圓珠筆、梳子等等，這不是一個(gè)制造商所能夠做的，它一定是一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。講更具體一點(diǎn)，我把制造分離出來，除了制造之外還有六大塊聯(lián)合構(gòu)成了一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。這六大塊就是產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原料采購、倉儲運(yùn)輸、訂單處理、批發(fā)以及零售。那么這六大塊是非制造環(huán)節(jié)，六大非制造環(huán)節(jié)加上制造就叫做“6+1”，也叫做一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。

京東做的事就是這六大環(huán)節(jié)里面其中四個(gè)小環(huán)節(jié)的高效整合，這四個(gè)環(huán)節(jié)是倉儲運(yùn)輸、訂單處理、批發(fā)以及零售。這四個(gè)環(huán)節(jié)加在一起就叫做大物流環(huán)節(jié)。這個(gè)大物流環(huán)節(jié)就是真正的亮點(diǎn)。

京東是用什么方法把這四個(gè)環(huán)節(jié)整合在一起的呢？

第一板斧，建立起全世界最高效率的物流系統(tǒng)。我們一旦講到物流就會想到順豐快遞、圓通快遞等等。如果京東要用這些快遞公司的話，成本非常高。

第二板斧，靠著點(diǎn)擊率預(yù)測需求。京東總共有200多萬種貨品，如果每一種貨品都進(jìn)行“211限時(shí)達(dá)”的話，這個(gè)工作量是巨大的。為了解決這一問題，京東做了一件比較值得我們業(yè)界關(guān)注的事情，就是透過網(wǎng)站點(diǎn)擊率預(yù)測需求。比如今天100個(gè)人點(diǎn)擊它的冰箱，當(dāng)然，買的人不會是100個(gè)，說不定只有10個(gè)，可能就是1/10。根據(jù)這個(gè)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行歸類整理，它們發(fā)現(xiàn)，可能有100個(gè)人點(diǎn)擊冰箱會有10個(gè)人買。按照歷史數(shù)據(jù)來看，每一個(gè)人從他點(diǎn)擊之后到他貨比三家到最后決定購買，平均是2.7天的時(shí)間。那么就憑2.7天這個(gè)時(shí)差，京東就能夠把貨物運(yùn)到附近的倉庫。

第三板斧，精細(xì)化管理。從倉儲運(yùn)輸、訂單處理到批發(fā)、零售，接下來就是運(yùn)東西，而且是準(zhǔn)確地運(yùn)東西。當(dāng)運(yùn)一個(gè)冰箱的時(shí)候，紙箱怎么包裝？膠帶要纏多少圈？以前纏一圈，現(xiàn)在可不可以纏半圈？如果你每一個(gè)貨品都只纏半圈的話，就能夠節(jié)省很多膠帶的成本，這就是一個(gè)利潤的產(chǎn)生。此外，運(yùn)貨卡車走什么路？既不塞車又不浪費(fèi)時(shí)間，怎么走是最快的速度、最省油的方式。

以京東為例，從2009年到2011年兩年時(shí)間，它的物流成本就因?yàn)檫@種精細(xì)化管理平均下降30%，所以它的物流成本、快遞成本比它的競爭對手要低10元錢，這10元錢就是利潤。

所以京東在四大塊物流環(huán)節(jié)透過“三板斧”的“革命”，第一京東建立起全世界最高效率的物流系統(tǒng)，第二靠著點(diǎn)擊率預(yù)測需求，第三精細(xì)化管理使得成本下降。就這“三板斧”使得該公司的運(yùn)營成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)地低于其他的網(wǎng)絡(luò)商店。

所以現(xiàn)在已經(jīng)不是網(wǎng)購要不要取代實(shí)體店的問題了，而是整個(gè)大物流系統(tǒng)的高效整合。