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如何規劃衡水特色產業物流

2013-04-12 00:00:00馬彩華
現代營銷·學苑版 2013年7期

衡水市不僅特色產業比較優勢明顯,而且民間藝術與民間工藝品資源優勢也比較凸顯。大營皮草、安平絲網、桃城橡膠等在全國享有盛名,同時武強年畫、冀派內畫、宮廷金魚、侯店毛筆等也都具有很強的產業特色。為了促進這些特色產業和特色民間藝術的長足發展,衡水市必須對立足區位特點,整合資源,完善規劃,從戰略的高度創造衡水經濟發展的新的增長點。

一、物流園區的規劃

為了做大做強衡水的特色產業,衡水市應因勢利導,建立物流園區,促進集聚經濟的發展。目前,市政府在石德鐵路以北、衡德高速公路衡水入口的東南,規劃衡水市物流園區,園區立足衡水市輻射京津冀廣大腹地,建成后將成為該市及周邊地區物流、資金流、信息流的集散地,成為特色產品流通全國,出口世界各地的重要基地。衡水將充分利用‘黃金十字路口’的區位優勢,積極打造基礎設施平臺、信息平臺和政策平臺,建設橡膠城物流中心、安平物流中心、大營皮草物流中心業物流中心等,通過準確的戰略定位可以吸引各種資源向衡水聚集,加快衡水的經濟和社會發展。但是僅僅有這些園區還不夠,園區內的設施設備的標準化,管理制度的規范化也起著非常重要的作用。對于進出口業務比較頻繁的特色產業,可以考慮將海關進出口流程設置在園區內部,簡化通關手續,利用EDI提高特色產業國際貿易的效率。

二、整合特色產業的供應鏈,提高整體的競爭力

眾所周知,供應鏈競爭已成為市場競爭的重要形式,供應鏈通過集成合作的方式,能夠實現多邊共贏,實現整個鏈條的效率最高,成本最低。對于衡水特色產業的物流發展也是如此,要在供產銷各個環節的物流活動進行統籌規劃,保證供應鏈的上游和下游物流、資金流、信息流的通暢,這樣有助于降低企業經營成本,使衡水的各個產業集群更有活力。以安平絲網為例,目前安平縣國際絲網供應鏈物流基地項目正式啟動建設,項目建成后將成為中國北方最大的物流中心。它的建設可承擔起原材料供應、團購分銷、倉儲運輸、加工配送、保稅增值等多種功能,成為安平絲網綜合服務龍頭、華北重要通道物流節點和全國特色產業物流示范基地,實現與工業園區、貿易、金融、路運、港區和外地“六個聯動”,更好地拉動絲網產業優化升級,形成了一個覆蓋國內、輻射國外的絲網經營銷售及物流網絡。

三、加快發展第三方物流

衡水市作為環渤海經濟圈重要的物流樞紐,也是京津冀區域經濟發展比較快的城市之一,如何迅速占領區域乃至全國市場,需要平衡特色產業發展與成本的關系,第三方的物流管理顯得尤為重要。

目前,衡水市60%以上的企業為自營物流,物流業低端市場惡性競爭,高端服務發展緩慢,這與衡水市經濟建設的要求不相適應。加快發展社會化、專業化的第三方物流是現代物流業發展的方向。鑒于此,我們應該積極鼓勵特色產業企業將物流職能外包。通過特色制造業企業將物流服務全程外包,形成對特色產業的物流服務產業。大營皮草、安平絲網、桃城橡膠這些特色產業都是具有國際市場份額的大型制造業產業。如果出現了專門針對這些產業的物流服務,必將實現大產業與大物流功能的合一。當然在實施過程中不可能一蹴而就,可以分步進行。在第一階段,主要以園區、區域物流的小范圍服務為主。在第二階段,要發展國內市場的服務。第三階段,可以考慮國際市場的服務,甚至可以包括保稅物流服務。

四、根據特色產業的分布來規劃物流網絡結點

目前衡水物流節點分散,網絡布局存在著很多不合理的現象。所以,應該進一步完善商業網點及市場建設規劃。商業發展,規劃先行。在原商業網點規劃的基礎上,依托衡水市特色產業,重點謀劃發展絲網、橡膠、皮毛、樂器、民間藝術等專業市場和物流配送中心,使特色產業與商貿流通業二者互相融合,互為促進,共同發展。

根據特色產業的發展動向搞好物流業的規劃布局是一項復雜而艱巨的工程。加快安平國際絲網物流基地、衡水祥運工貿物流基地、大營皮草工業園區等物流園區和產業園區建設,建成集倉儲、加工、包裝、裝卸、配送信息服務、報關、結算、電子商務、金融服務及配套服務等功能齊全的集成體。

五、依托衡水湖的生態優勢發展特色產業物流

衡水湖是衡水的名片,加之在開發利用過程中帶動產業鏈的蓬勃興起。所以必須抓住這一機遇,提高衡水特色產業物流的發展的層次。具體說來,到衡水旅游的游客,首先是看中其獨特的濕地景觀,這是衡水打出的一張特色鮮明的城市名片。同時可以將特色產業產品作為旅游購物商品加以推廣。比如,游客可以借旅游之機,參觀大營皮草展銷,采購裘皮制品,可以將衡水老白干帶回家細細品嘗,還可以把內畫鼻煙壺、武強年畫、宮廷金魚等特色產品作為紀念品收納,這樣一來,生態旅游業、特色產業的影響力會進一步擴大,而其最終也會給物流業的發展提供更廣闊的空間。同時,這對于促進衡水建設“立足冀東南、連接京津冀、面向全國”的人流、物流、信息流區域中心將會起到巨大的推動作用。

綜上所述,要將衡水的特色產業發展壯大,就必須考慮到與之相關的各種配套設施的建設規劃問題,首要的當然是物流服務如何跟進,從而更好地為特色產業的發展服務。此外,還要從信息化建設、現有物流資源的整合、人才培養、政府扶持等多個角度對衡水特色產業的物流發展提出建議和對策,為鞏固二者相輔相成的關系提供了一個基本的思路。

注:本文是課題《衡水特色產業的物流發展戰略規劃研究》的研究成果。

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