從《意大利任務》到《諜影重重》,從《憨豆先生的黃金周》到《奇幻旅行》,不管你是不是一個電影的忠實愛好者,有關MINI出演過的影片你總會看過幾部。但這一次卻是MINI第一次亮相在紀錄片中。
一部取景于北京、上海、杭州三個城市、時長30分鐘的微電影《Paceman一城市微旅行》,別分從綠茶餐廳老板——路研、小說作家——馮唐以及雜志編輯——文林三個任務出發,分別講述了他們在一個不約而同的周末,展開了一場屬于他們各自的微旅行。
從想要拍攝一部紀錄片的想法,到現在展現在屏幕上方的《MINI PACEMAN-城市微旅行》,MINI用了3年之久。巧合的是,MINI家族的一臺新車也同時醞釀了3年——2010年,MINI的設計師嘗試把轎跑車動感、優雅的造型,與SUV的功能性、力量結合,于是有了MINI PACEMAN概念車的驚艷亮相。3年后,MINI PACEMAN終于以步調引領者的姿態正式登場,幾乎繼承了概念車的所有設計,實現了人們的所有期待。在MINI的概念里,它絕不僅是一款設計獨特的轎跑型SUV,它所代表的生活方式也將是最獨特的。于是,這部紀錄片的拍攝,終于有了最好的理由。
2013年3月16日,在上海一個碼頭,這個東方與西方文化、傳統與現代水乳交融,堪稱中國最有韻味的都市景觀觀賞地,MINI PACEMAN終于以量產車的身份出現在世人面前。外觀設計上MINI PACEMAN首次融合了轎跑與SUV的設計元素,凌厲的高腰線配合由前向后逐漸下壓的頭盔式車頂,加上簡潔的雙門設計,使得新車獨具動感。尺寸方面,MINI PACEMAN的車身長為4109mm,COOPER S和COOPER SD版達4115mm。與COUNTRYMAN相比,新車最小離地間隙少了10mm,但這也讓整車風格更具力量感。
坐進車中,MINI PACEMAN的中控造型采用圓形設計,中央儀表盤以及出風口組合,很容易讓人一眼就認出這是一輛MINI新車還將搭載“Radio MINI Visual Boost”車載信息娛樂系統,把MINI別具一格的娛樂精神貫徹到底。而后排獨立座椅設計,讓乘客能輕易收獲舒適空間。
動力方面,PACEMAN提供了兩種動力選擇,一款是1.6L自然吸氣發動機,其最大功率為122馬力,峰值扭矩為160牛米;另外一款是搭載在COOPER S上的1.6T渦輪增壓發動機,其最大功率為211PS,峰值扭矩為260N·m。PACEMAN COOPER S的0-100km/h百公里加速時間為7.5秒(手動擋車型),極速為217公里/小時。此外,頂配車型還將配裝ALL4全輪驅動系統。