現代起亞主場作戰 在首爾車展懷抱自然

坦白說，首爾街頭并不適合車迷，這里超過90%的車都是現代品牌。因此如果你想看到更多其他品牌的車，可能首爾車展才是更好的選擇。

首爾車展三大趨勢

奢華無止境

現代概念車“HND-9Venace”

主打“流體雕塑”（Fluidic Sculpture）的設計理念，由現代位于韓國首爾南陽的設計中心操刀設計。偏長的引擎蓋、低平而向后傾斜的車頂、高抬且敦實的車尾以及巨大的22英寸車輪轂，這些夸張的設計元素都使得這款概念車動感十足。采用向上開啟的蝴蝶式車門，分別置于豐滿的車尾兩側的四排氣管設計還有采用輕量化碳纖維材料打造的車輪轂展示了現代公司未來高級豪華Coupe車型的設計理念。

雅科仕X愛馬仕

現代攜手愛馬仕推出了加長版雅科仕。在裝飾雅科仕內部時，愛馬仕采用了與其鉑金包質量相當的皮革和工藝，市場估價大概值0.9-1.5萬美元。這輛特別版新車僅僅限量生產3輛，并不會進入市場銷售。不過現代公司透露雅科仕轎車在韓國非常暢銷，新總統樸槿惠出席就職典禮時也選用它當坐騎。

闔家出行

沃爾沃XC60

在日內瓦車展上發布的改款XC60也在首爾車展上出現。外觀方面，新款的最大變化集中在車前臉部分，前大燈改為一體式設計，下進氣口進行了加大處理，霧燈位置配有LED日間行車燈，前保險杠輪廓進行重新設計后，更具層次感。展場特別模擬了郊游中的環境，更加突出了XC60適合闔家出游的特點。

現代grand starex

國內的消費者應該并不熟悉這款車型，其實在2007年底它已在臺灣上市。在臺灣它主打商旅車的概念，而無論是外觀或內裝的呈現，都較前一代的Starex車型更為精致，甚至流露出些許的歐風氛圍。而在本次車展上我們看到，它和帳篷、燒烤爐、綠地搭配在一起，帶給人的是輕松休閑之感。

電力無限

插電式混合動力版索納塔

現代再次發布了“ix35燃料電池”，雖說之前已發布過，但是這款車預計在2013年到2015年期間，在歐洲銷售1000輛左右，聽說現在已經獲得了歐洲的認證。除此之外，現代將在2015年推出插電式混合動力版的“索納塔”，還將以微型轎車“AVANTE”（伊蘭特）為原型生產純電動汽車。

純電動款通用Spark

通用韓國發布了微型轎車Spark的純電動款Spark EV。相比起普通版的Spark，電動版的Spark EV在外觀細節方面更為簡化。而一直困擾電動車的續航力以及充電時間問題，在雪佛蘭Spark EV上也得到了很好的解決方案。新車配置了復合式充電系統，也就是無論交流電的AC、還是直流電的DC，Spark EV都能夠進行充電。如果使用直流電來充，大約在20分鐘以內就能夠充到八分飽。

現代起亞的心臟

1986年，現代起亞汽車南陽綜合技術研究所在韓國京畿道華城市南陽彎建成。現代汽車的核心尖端技術在這里被研發，新研發的汽車在這里被測試。所以這里堪稱現代起亞集團的心臟。南陽研究所共占地347萬平米，包括設計區、發動機和變速器區、風洞測試場、策劃設計研究所以及總長達70公里的的行使測試道路，擁有員工超過10000名。

發動機和變速器研究所是南陽綜合技術研究所的核心部分。風洞實驗所耗資3億人民幣，是研究所內最昂貴的設施。行駛測試場占地165萬平方米，每款車型在上市前將在70多種路面狀態下進行燃油消耗及噪音測試等，從而為消費者提供性能更可靠的產品。