任務驅動教學法在模具設計課程實施中存在的問題與解決對策

林紅旗 楊樣

任務驅動教學法是按照教育家陶行知先生所倡導的“在學中做、在做中學”的教育理論，以具體的、具有實際應用價值的任務為學習動力或動機，以完成任務的過程為學習過程，以展示任務成果的方式來體現教學的成就，以任務為主線、教師為主導、學生為主體的一種較先進的教學方法。

模具設計是一門既要有一定理論知識又具有很強實踐性的專業課程，經過一段時間的實踐探索后，發現任務驅動教學法在模具設計課程實施中同樣存在著一定的問題，直接影響了任務驅動教學法的實施效果。

一任務驅動教學法在模具設計課程實施中存在的問題

1任務選取不合適

選取的任務難易程度不合適。選取任務太難，學生感覺吃力，容易打消學生的學習積極性；選取的任務太容易，使學生不易獲得應有的知識，不易培養學生的綜合能力。

選取的任務脫離生活，使用性不強，激發不起學生的興趣。來源于生活、應用于生活。

2任課教師的工程實踐能力和經歷有待于進一步提高

在任務驅動教學法中，對任課教師的工程實踐能力要求較高，不僅具備模具設計制造必須的理論知識結構，還要具備現代模具企業一線的工作經歷和豐富、熟練的實踐工作經驗，否則，容易造成選取的任務實用性不強，講授照本宣科，指導學生完成任務的過程不符合企業的生產流程、步驟、要求，學生完成任務的圖紙成果存在圖形表達不完整、尺寸漏標、尺寸標注錯誤、形位公差標注不合理、技術要求不會表達、裝配結構不嚴密、零件結構工藝性欠佳等問題時，老師也不能及時提出來進行指導，導致學生的工程實踐應用能力不能全面提高，因此就不能實現真正意義上的“任務驅動教學法”。

3任務驅動教學法的配套教材尚未開發

傳統的模具設計教材基本上都是一個個理論知識點的羅列，沒有涉及完整模具設計制造的真正流程、步驟等知識，更沒有按照模具企業模具設計制造的流程、步驟安排知識順序，缺乏模具設計中使用較多的模具國家標準、壓力機型號選擇及校核、文獻資料檢索查閱、模具設計成果正確表達等相關內容，因此不能滿足任務驅動教學法的教學要求。

4任務驅動教學法的實施造成原課程學時數明顯不足

按模具設計教學大綱的要求，課程學時總數為40學時，沒有實驗，只是純理論講授時間，涵蓋的內容也較多，既有沖裁、彎曲、拉深等多種沖壓工藝和模具設計知識，又有塑料成型工藝及塑料模具設計知識，還有模具制造基礎知識等內容，知識點多、雜，探索實施任務驅動教學法后，要求學生邊學邊干、邊干邊學，因此學生學習理論知識只是一部分內容，關鍵是系統應用理論知識完成給定任務的工藝分析、方案擬定、工藝計算、裝配圖及零件圖的設計繪制、模具零件的加工工藝規程編制及加工操作、裝配等過程，使學生通過完成具體任務的鍛煉過程系統掌握模具設計制造的完整流程，提高學生的工程實踐能力；同時，每組大方案還要在課堂上討論，以提升學生的口頭表達能力、團結協作精神、對理論知識舉一反三的應用能力，因此造成原定學時數明顯不足。

5課程設計與理論課學習存在時間上的脫節

模具設計課程設計是學生在理論課程學完之后進行的一項實踐教學環節，主要是應用所學理論知識，對給定的具體零件進行工藝分析、工藝計算、方案擬定、模具結構確定、模具零件設計等，是承上啟下的必要教學環節，是課堂教學的必要補充，是綜合應用基礎知識和基本技能解決實際問題的一項模擬訓練。但傳統的課程設計都是安排在學期末，與理論課學習結束至少間隔1個月時間，很多學生已將部分理論知識遺忘，使理論學習和實際應用存在斷檔、脫節，學生在做課程設計時，需要重新復習理論知識，浪費時間，影響學習效果。

6缺乏模具制造實訓環節

在實際模具企業，模具設計制造是一個完整的流程，模具制造是一個非常重要的環節。但在模具設計教學大綱中，分配給模具制造部分的時間只有4個學時，只能簡單講解模具制造基礎知識、典型模具零件加工工藝和模具裝配工藝等理論內容，缺乏模具制造實訓環節，學生學完之后還是不知道具體模具零件加工工藝如何編制、如何加工，模具裝配工藝如何編制、如何裝配等，缺乏模具制造能力的鍛煉和培養，造成與模具實際制造環節的嚴重脫節。

二關于任務驅動教學法在模具設計實施中存在問題的解決對策

1選取真實的、實用的、難易程度合適的任務

根據我校應用型本科畢業生面向地方企業、面向生產第一線的目標定位，模具設計課程的任務選取既要以課程教學大綱主要知識點為依據，參照教材內容，而又不完全拘泥于教材，同時還要與沖壓模具企業實際工作中的具體任務為參考、來源，做到緊扣實際，面向運用，使任務具有很強的實用性、真實性和可操作性。

為激發學生的參與意識和興趣，任務也可由學生從日常生活中接觸到的零件中選取，但難易程度需經老師把關。

2增加教師的模具企業工作經歷和實踐工作經驗

提高教師的模具企業工作經歷和實踐工作經驗是推進“任務驅動教學法”的關鍵，可以選聘有模具企業工作經歷的老師擔任該課程的主講老師，或聘任模具企業的設計人員作兼職教師，或組織專業教師到模具企業進行現場參觀、考察學習、掛職鍛煉或進行模具企業和模具任課老師的校企合作，經常性組織專業課老師和企業設計人員的經驗交流，不斷提升、增長任課老師的模具企業工作經驗，真正了解模具設計制造的流程。同時在教學中，任課老師應注重塑造以淵博的知識、豐富的經驗、高尚的師德為核心的人格魅力，感染學生，縮短師生之間的心理距離，使選取的任務來源于生活，應用于生活，引起學生情感上的共鳴，激發學生解決實際問題的興趣和愿望，大幅提高任務驅動教學法在《模具設計》課程中的實施效果。

3開發適應任務驅動教學法的配套教材

教材建設是教學改革和創建新型教學體系的關鍵之一。成立以模具設計專業課老師、大型模具企業知名專家、模具企業設計人員為成員的教材建設隊伍，依據模具設計必備的理論知識，按照模具企業模具設計、制造流程、步驟，編寫與任務驅動教學法配套的模具設計教材，并增加相關模具標準及標準件選用、壓力機型號選擇及校核、符合企業要求的實際模具設計過程及實際模具裝配圖、零件圖設計成果展示等內容，以提升教材知識的系統性、指導性、應用性，滿足任務驅動教學法的教學要求。

4采用一體化教學模式

一體化教學模式，就是理論與實踐緊密結合，教中學，學中做，教、學、做一體化的教學模式。具體措施為：

（1）教學內容的改進

圍繞模具設計課程實踐性強、重點培養學生工程實踐能力的要求，根據學生完成給定任務的實際需要，結合模具企業設計、制造模具的具體步驟、流程，調整、改進理論教學內容和順序，如增加具體零件的結構工藝性分析知識，模具結構、尺寸確定后增加壓力機型號校核內容，增加現代模具設計中較為重要的標準模架及標準件選取知識，將壓力機簡介及壓力機型號選擇內容調整到沖壓工序力計算之后，增強知識學習目的性和連貫性；將沖壓工藝設計部分從最后總結講解調整穿插到前期及具體設計過程中講解，針對性強，學生便于理解和應用。

（2）教學模式的改進

為使學生邊學邊干、邊干邊學，傳統的、分散的、純理論式的課堂教學模式，顯然不能滿足要求，因此從時間安排上，一改傳統的每周4學時、需要10周才能講授完的純課堂教學模式，而采用集中4周時間上這一門課程，并將理論教學、課程設計、模具制造實訓有機融合在一起的教學模式改進。4周時間安排為：前2周，老師一邊講，學生一邊練，完成分配給的設計任務，后2周時間，學生根據老師講解的模具制造工藝知識，完成設計圖紙的工藝編制、具體加工、裝配等實際操作。這種教學模式改進，使理論講授學時與課程設計時間有機地柔和、連貫在一起，時間銜接緊湊，使學生所學理論知識能及時得到實際應用，使學生感到學有所用，增加知識連貫性，增強學習興趣，提升學習效果，有效解決了原來學時數不足的問題；同時學生一氣呵成、真刀真槍地完成給定任務的設計工作，親身經歷了一次企業實景訓練，增加了成就感，使任務完成具有連續性、完整性，有效克服了課程設計環節與理論教學的脫節問題；后2周時間的工藝編制、具體加工、裝配等實際操作練習，既鍛煉了學生的動手能力，增強教學直觀性，又讓學生親身體驗了結構設計過程中的工藝性優劣問題，及時驗證了自己的設計成果，增強了學生的成功感，更為重要的是學生親身經歷了一次企業實景訓練，大幅提升了學生的工程實踐能力，

這種一體化教學模式采用理論教學與實踐能力培養相互結合、相互穿插，較好解決了實踐性較強課程的理論教學和實踐教學脫節問題，減少理論課之間及理論與實踐課之間知識的重復，充分體現學生主體參與作用，有助于教學質量的提高和應用型高技能人才的培養。

模具設計是一門實踐性很強的專業課程，采用“以任務為驅動、教師為引導、學生為主體，使學生邊學邊干，邊干邊學”的任務驅動教學法后，學生學習目標明確，主動性增強，學習興趣濃厚，工程實踐能力提高，是一種行之有效的方法。針對任務驅動教學法在模具設計課程實施過程中存在的任務選擇不合適、任課教師本身工程實踐能力不高、相配套的課程教材尚未開發、課程教學大綱學時數明顯不足、實踐環節與理論課學習存在時間上脫節、缺乏模具制造實訓環節等問題，直接影響了實施效果，經過一段時間的實踐探索后，分析了問題產生的根源，找到了相應的解決對策：提升任課教師工程實踐能力，開發相配套的課程教材，采用一體化教學模式等，這些措施可以有效提升任務驅動教學法在模具設計課程中的實施效果。

參考文獻

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