灌漿法在橋梁隧道施工技術中的應用分析

羅賢敏　于進輝

摘要：隨著我國經濟的不斷增長，我國的交通事業也得到了非常快速的發展。我國是一個地域廣袤的國家，國土面積非常大，地形種類很多，山地丘陵以及河流眾多，這就需要在發展交通時需要建立橋梁和隧道。因此，保證橋梁和隧道的施工質量是非常重要的。灌漿法是道路橋梁隧道中最為有效的施工方法，其對保證橋梁隧道的質量有著非常重要的作用。本文通過對灌漿法進行分析，意在表明灌漿法對橋梁和隧道的質量保證的重要性。

關鍵詞：灌漿法；橋梁隧道施工；應用

引言

隨著我國經濟的不斷增長，我國的交通事業也得到了非常快速的發展。我國是一個地域廣袤的國家，國土面積非常大，地形種類很多，山地丘陵以及河流眾多，這就需要在發展交通時需要建立橋梁和隧道。隨著我國橋梁隧道施工技術的不斷發展和完善，施工技術已經有了巨大的發展，使我國的橋梁隧道質量越來越高。作為當前橋梁隧道施工技術的非常有效的方法，灌漿法已經廣泛應用于橋梁隧道施工建設之中，其為保證我國橋梁和隧道的質量起到了非常重要的作用。當前，灌漿法的施工方法有很多種，但是卻沒有一個統一的執行標準。一般來說，灌漿法主要包括堵水防漏和地質加固兩種。本文對灌漿法在橋梁隧道的施工中的應用進行分析。

一、工程灌漿方法定義及其目的

灌漿法指的是通過利用液壓和氣壓或者電化學原理，然后在比較高的灌漿壓力的作用下，將一些可以固化的漿液注入至不同介質的裂縫中，以達到改善地基的物理和化學性能。通過灌漿加固可以讓水泥以及其他的漿液通過滲透、充填以及壓密擴展來形成漿脈，進而達到形成漿柱體的目的。漿柱體形成后，便可以通過與壓密的地基進行進一步的合成以此形成復合地基，它們之間會進行相互的作用，進而達到控制沉降和提高地基承載力的目的。具體說來，灌漿的目的為（1）防止滲透，保證橋梁和隧道的滲流量，提高橋梁隧道的抗滲透力，降低道路橋梁的孔隙壓力，進而提高道路橋梁的質量。（2）能夠起到堵漏的目的，可以有效地封堵住孔洞，進而起到堵截流水的目的。（3）加固的目的。灌漿法可以有效提高巖土的力學強度以及變形模量，此外，還可以有效地恢復混凝土的結構并能夠有效保證建筑物的整體性，以達到保證施工質量的目的。（4）可以有效治理建筑物的偏斜。通過灌漿法可以使已經產生了不均勻的沉降建筑物得以恢復至原來的位置，從而減少建筑物的傾斜度。

二、灌漿法施工技術的要求

灌漿法有很多種形式，施工單位可以根據不同的施工情況來選擇不同的施工方法以及不同的施工材料。然而，無論選擇什么樣的施工方法和施工材料，對灌漿參數的控制是影響灌漿質量的重要環節。一般而言，灌漿法施工技術的要求主要有以下幾點：

（一）在使用灌漿法時，要注意控制灌漿的壓力，漿液的主要動力來源就是灌漿壓力，也就是說灌漿壓力影響著灌漿的加固效果。而灌漿的壓力受到了很多因素的影響，如地層的實際條件、灌漿的方法以及使用的材料。因此，要想控制灌漿壓力就需要根據實際的施工情況的進行。一般情況下，淺層的灌漿施工要比深層的灌漿需要的壓力要小，而滲透系數越大所需的灌漿壓力就越小。在施工的時候，一定要注意這一點，有效控制灌漿。

（二）灌漿法一定要注意控制好灌漿的擴散半徑，控制好漿液，避免其出現大范圍的擴散情況，要知道漿液擴散的半徑越大，擴散的范圍越大，工程的造價和工程的進度就會受到更大的影響，不利于工程施工。而灌漿的擴散半徑與灌漿的壓力和時間等因素有著非常密切的聯系。當施工人員進行注漿時，一定要根據時間的變化來相應地對漿液的濃度進行調整，以保證漿液的粘結度。

（三）要注意控制漿液的凝固時間。漿液自身具有凝固的特點，施工時一定要充分利用漿液的這一特點，然后根據施工工程的特點和需要，在漿液中加入早強劑、分散劑、膨脹劑等來實現控制漿液凝固時間以及凝固強度。在進行控制時，要通過精確的計算，以達到將控制精確到秒至小時的調節范圍內，這樣就可以更好地滿足需要，也能夠更加方便施工人員的操作。

三、在橋梁隧道中使用灌漿法的一般要求

橋梁隧道施工中使用灌漿法是非常復雜的，以隧道施工為例，隧道工程使用灌漿法需要注意很多問題，如果操作好了，就可以有效提升隧道質量，反之甚至會影響隧道的施工質量。在隧道施工中，總是會需要在同一個施工地點進行不同的灌漿施工。在進行注漿施工時，一般會先進行低壓力注漿操作然后再進行高壓力注漿操作。在實際操作中，要注意以下幾點：

（一）當對隧道的襯砌部位進行灌漿施工時，一定要注意要首先進行回填灌漿工序，然后才能夠對圍巖進行灌漿施工，以達到固結效果。

（二）當施工的地方存在著帷幕灌漿或高壓固緒灌漿工藝時，施工人員一定要先進行回填灌漿工序，然后才可以驚醒帷幕灌漿或高壓固結灌漿。在這個過程中，一定要注意分層來搭設防滲帷幕。在完成水平的帷幕搭設后才能進行垂直帷幕的搭設。要避免為了趕工期，加快施工進度而不按施工順序操作的情況出現。這樣會對施工帶來非常大的危害，也會造成材料的浪費，對施工是十分不利的。

（三）當隧道中需要使用鋼板的襯砌時，一定要注意在完成混凝土澆筑施工環節后才能進行。也正因為如此，每一個施工環節都需要按照施工的順序以及施工規定來嚴格施工。此外，當完成了鋼板襯砌時，施工人員一定要注意在鋼板上預先留下灌漿工程的作業孔洞，從而為接下來的施工打下基礎。

（四）在對混凝土的襯砌以及圍巖之間進行回填施工時，要保證在襯砌混凝土強度的百分之七十后才可以進行。在進行計算時，一定要在齡期的基礎上進行。一般情況下，施工是在混凝土襯砌施工后14d進行。必要時，可以通過在襯砌混凝土中加入適量的早強劑來進行施工，這樣就可以保證7d就達到28d的混凝土強度。施工單位一定要對襯砌混凝土的施工強度進行檢驗，保證其可以滿足施工需要。

結論：橋梁隧道是我國交通重要的組成部分，其保證了我國道路的通暢，因此，加強橋梁隧道施工質量有著非常重要的作用。灌漿法是我國隧道橋梁施工中重要的方法，對我國橋梁隧道的質量有著重要的幫助。在施工時，一定要充分結合施工特點，并要掌握灌漿法的注意事項。這樣才能保證施工的質量，保證我國橋梁隧道的質量。

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