瘦身 正位 生本

魏琴

目標是課堂教學的方向和靈魂，更是實施有效教學的重要前提。作為以學生良好品德形成為核心，促進學生社會性發展的《品德與社會》學科，合理、適切、可行的教學目標，以及依目標而設的教學活動，對達成教學任務起著至關重要的作用。那么，如何制訂規范、有效的教學目標？現以本人指導我校青年教師執教浙教版《品德與社會》五（上）第四單元《紅綠燈》一課為例，談談認識和體會。

一、瘦身：從貪多求全走向精準合宜

“交通安全”是小學品德教學的一個重要板塊。《品德與社會課程標準》明確指出：“了解本地區交通情況，知道有關的交通常識，自覺遵守交通法規，注意安全。”教材編排的《紅綠燈》一課，是達成目標的有效載體。

根據課程標準及教材編排，教師第一次擬定的教學目標如下：

1.知道各種交通信號、標志和標線的作用，了解交通法規。

2.學會自救自護，遇到交通事故能沉著應付。

3.感受交通在人們生活中的重要作用，自覺遵守交通規則，對自己和他人的生命負責。

根據目標，教師設計了教案并付諸教學實踐。從課堂呈現來看，教學內容很豐富，教師充分發揮了學生的學習主動性，注重教學活動的探究性，如設計了認識交通圖標、學習有關交通法規、做小游戲等活動，但是，由于目標面面俱到，重點不突出，難點未突破，教學維度最終未能有效達成。整堂課內容密密麻麻，課堂嚴重超時，學生大多走馬觀花，所謂的熱鬧場面成了“花架子”。

面對第一次試教的失敗，我們結合教材，從課堂的源頭——教學目標為切入點進行思考和剖析。在交流探討中，我們意識到，品德課教學目標不宜面面俱到、貪多求全，而應該“瘦身”，做到簡潔、清晰、具體，應特別注意以下幾個方面：

第一，有效精簡優化目標。教學目標應有效取舍，若胡子眉毛一把抓，“畢其功于一役”，則會削弱教學的有效性。本課教材分為三個部分：第一部分是認識交通標志，了解交通法規。第二部分是學習簡單處理交通事故的方法。第三部分是收集交通標志，編寫安全用語。教師需對教材進行合理開發利用。就目標而言，應該在《品德與社會課程標準》上位目標的觀照下，結合學生實際來確定。目標必須明確，只有明確的教學目標才具有可測性。如本課關于交通標志、標線的認識和交通法規的了解，對于小學生而言不必窮盡，只需擇取與學生生活息息相關的、學生易于接受的內容即可，而目標中的“各種”則囊括了全部，改為“相關”比較合適。

第二，合理劃分課時目標。現行使用的《品德與社會》教材大多數課文需要二至三課時，甚至更多，教學用書上的目標往往是按課文主題制訂的，是本課教學的總目標，這就需要教師對教學目標進行合理切分，制訂具體明確的課時目標，宜少不宜多，宜精不宜泛。一個課時，要在某個重點目標上著力，做透做深，力求“放大重點，一課一得”。如本課的第一課時，可以重點著力于“認識常見的交通標志和法規，遵守交通規則”上，其余的內容可以放于其他課時進行教學，這樣主次分明，重錘敲擊，教學才顯得飽滿而有張力。

二、正位：從重心偏移走向課程本位

在第一次試教的基礎上，聽取大家的建議，教師進行了第二次設計，將目標聚焦于第一課時。擬定的教學目標如下：

1.知道相關的交通安全知識和交通法規，了解它們的作用。

2.借助多媒體，采用智力競賽、情境表演等手段，加強學生活動參與，鞏固和強化知識。

3.感受交通標志、交通法規的重要性和交通在人們生活中的重要作用。

根據教學目標，本課在教學時稍微改變了一些策略。首先，忍痛割愛，刪去了大量交通圖片的呈現，教學內容得以精簡。其次，教學重視情境創設。先是引入一個交通知識電腦小游戲，激發興趣；第二步用動畫的形式展示了一些常見的、簡單的道路圖標、交通標志等，增強學生的感性認識；第三步讓學生瀏覽交通安全教育網，對更多的道路、圖標及交通法規進行認識；第四步是展示與匯報。教師準備好問答題、表演題、是非題，學生以小組為單位進行知識競賽。最后還讓學生回家教家長一條交通法規。

第二次試教，教學板塊比較明晰，課堂呈現活躍，學生對交通標志和法規的知識掌握得比較充分。但總的感覺是這樣的課缺少了“品德味”，類似于交通標志、法規常識課。我們意識到，目標的重心出現了偏移，由此引發了思考。

第一，目標需有本體意識。《品德與社會課程標準》在課程性質和課程基本理念中指出，“以學生良好品德形成為核心”“幫助學生參與社會、學會做人是課程的核心”。兩個“核心”充分凸顯了課程的本體。作為品德教師，在擬定教學目標時，應該始終牢記讓品德課“回家”。如本課的教學，現在的小學生對各種發達的交通工具和交通設施并不陌生，對交通標志和法規的認識也不是難事，缺乏的是自覺遵守交通法規的意識。因此教學不能止于讓學生認識了解交通標志和法規，更重要的是從中引導學生自覺遵守交通法規，對自己和他人的生命負責，使教學由知化行，學以致用。

第二，目標凸顯學段要求。品德與社會課程目標是整體一貫設計的，各個年段的目標呈螺旋上升趨勢。《品德與社會課程標準》將“交通安全”內容置于中年級，而浙教版將其安排在高年級。盡管內容第一次出現在教材里，關于交通法規的內容也是第一次學習，但是，作為五年級學生，是不是還停留于“學法規、懂法規”的層面呢？從教材的“辨析角”這一內容來看，編者的目的是讓法規走進學生生活，讓學生完成從學法規到用法規的轉換。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條規定：駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲。而五年級孩子所處的年齡段正是交通法規規定年齡的“臨界期”。因此，教材這樣編排，體現了課程設置的學段特點，我們在制訂目標時必須充分考慮這一因素，引導學生從“知”轉化到“行”。

三、生本：從依本而教走向兒童視角

經歷了目標蕪雜、重心移位的失衡之后，這位青年教師聽取了教研組同行的意見加以修正、改進，擬定了第三稿目標：

1.借助多媒體，通過富有情境的自主學習和互動交流，認識部分常見的交通標志。

2.從熟悉的周邊事物入手，了解與我們生活密切相關的交通法規和交通安全知識。

3.通過辨析和情境體驗，了解遵守交通安全法規的重要性，增強做一個知法、守法的合格小公民的意識，并能在生活中踐行。

在第三次試教過程中，教師聯系學生的生活實際，引導學生觀看教師自拍的校園周邊上學放學時段交通擁堵不堪的視頻及學生經常見到的生活中違反交通規則的錄像，其中就有他們上下學的鏡頭。教師通過引導學生進行課前調查、小組展示、知識搶答等多種活動方式，讓他們從自身體驗出發，去分析、觀察和體驗。置于熟悉的場景中，學生感同身受，聯系自身實際和周圍現象暢談感受，再引申到社會上各種遵守交規和不遵守交規的現象，學習投入，發言踴躍，受到的教育頗為深刻。綜觀這一次的目標擬定和課堂呈現效果，我們對目標的“向生性”（即指向學生，切合學生生活，關注兒童視角）有了新的認識和理解。

第一，目標貼近兒童生活。《品德與社會課程標準》中有一段話給了我們很大啟示：“學生的品德與社會性發展源于他們對生活的認識、體驗和感悟，學生的生活對本課程的構建具有重要價值。課程必須貼近他們的生活，反映他們的需要，讓他們從自己的世界出發，用自己的眼睛觀察社會，用自己的心靈感受社會，用自己的方式探究社會，并以此為基礎，提升學生的生活。”因此，在制訂教學目標時應有強烈的學生意識，要選取符合學生心理特點和接受能力的，貼近他們的生活、富有生活情趣的教學內容。“從熟悉的周邊事物入手”，就將教學目標緊緊鎖定于學生可觸摸的生活世界，創設了真實的生活情境。在這堂課里，貼近學生生活的目標，有效地指導著教師的教學行為——選取周邊的交通擁堵狀況，選取學生上學放學的真實鏡頭，聽同齡人關于遵守交通法規的體會等，課堂教學具有較強的“親和力”。

其二，目標體現以學為主。品德課堂中，教師是學生學習活動的“引導者、組織者”，學生才是學習活動的主人。基于此，教學目標的制訂首先應該符合學生的學習心理。若在教學中安排單一的交通標志、法規的灌輸式學習，顯然不適合學生的學習特點。上述目標中多媒體的介入以及富有情境的辨析、體驗活動，都是學生喜聞樂見的學習形式，能充分提升學習的效度。其次，目標設定要體現以學生的學習活動為主。小學品德課堂應該多活動、多體驗、多探究、多思考，采用學生樂于和適于接受的生動活潑的方式，讓他們充分自主地實踐、探究、體驗，幫助他們解決現實生活中的問題，為他們今后人格的和諧發展與完善奠定基礎。當然，活動目標要準確定位在學生的“最近發展區”，讓他們跳一跳能摘到“桃”。

陪同青年教師磨課的過程是一次難忘的教學成長之旅。它使筆者深刻地認識到：目標是教學的核心環節，設計精準合宜、凸顯本體、以生為本的教學目標，是實現品德課堂教學針對性、實效性的有效保障。一堂真實生動的品德課，不僅源于教學目標的有效制訂，還源于教師的孜孜追求。

（浙江省余姚市蘭江小學 315400）