別讓你的車上火

丁靖

春季之后，隨著氣溫不斷升高，汽車自燃的事故時有發生，像俞先生這樣的車主不在少數，雖說沒有人員傷亡，但汽車自燃不僅造成了財產損失，還會使交通擁堵，為市民的生活帶來諸多煩惱。車輛自燃不僅涉及到老舊車輛和改裝車，新車和高檔車同樣會出現自燃事故。那么，如何做到車輛防患于未“燃”呢？

汽車自燃原因分析

線束老化：很多老舊車型的車主對于高壓線、電瓶線路、電氣線路的壽命沒有概念，維修保養時沒有及時更換，埋下了車輛自燃的隱患。汽車電路是低電壓，表面看安全，但是電流大容易發熱，最易自燃的。車載電源發生短路后，電流可能超過100安培，會迅速把線路包裝皮燒掉，燒熔保險絲。

汽車上保險絲、保險管的熔斷電流經過科學的計算，保證車輛用電安全。有些時候，司機發現保險被熔斷，就隨手換上幾倍于原保險容量的保險絲或保險片，保險絲在應該熔斷的時候沒有熔斷，可能導致其他線路不必要的損失。隨手更換保險絲只適用于路上救急，過后一定要用規定容量的保險絲替換，消除隱患。

接插件松脫、雨水侵蝕：多數汽車電線接頭都使用接插件，這些接插件的接觸面積、插拔力（銅片的彈性和厚度決定）對于安全至關重要。因此，接插件和插槽也應在定期檢查之列。在修理汽車的時候，常會發現有些連接插件的電線頭會有被燒得變色的現象，如銅片被燒得發黑、外殼被燒得變色。雨水的侵蝕也會使接插件接觸不良，接觸不良就會使電阻變大、發熱，造成隱患。此外，在使用一定時間后，接插件容易松脫，使觸點外露，增加發生自燃的概率。

接線只用黑膠布纏繞：一些車主在加裝倒車雷達、音響系統、報閃裝置時，沒有采取錫焊連接，而只是用膠布纏裹，擰在一起的電線電阻變大，通過大電流時產生熱量，多層的黑膠布不易散熱，而黑膠布又很容易被高溫烤糊，到一定程度就會自燃。

對于經過底盤地板走線的電器，沒有安裝線路護套也存在著隱患。線路本身與地面發生碰撞、磨損的概率增加，容易破損；地板上的其他金屬板線、鋼絲等也容易對其造成刮損。

發動機艙內油污嚴重：如果車子存在汽油管破裂、漏油、發動機蓋油污等現象，遇到明火就有可能導致火災。一些老舊車型的發動機上殘留有油漬、油污，發動機艙內的汽油蒸發量在夏季也會相應增加。不過，汽油不遇明火不會自燃，即使汽油直接灑在熾熱的排氣管上也只會冒起一陣汽油蒸氣，而潤滑油只是冒煙。但是，修車時被隨手丟棄的棉絲卻可能發生自燃，尤其是落在排氣管上，聚集的熱量無法散發就有自燃的可能，線路短路造成的火花也完全可以點燃汽油。因此經常要清潔汽車，消除隱患。

做到車輛按時保養

汽車自燃主要與保養不當有關，車輛各部件缺少檢修，汽油箱、油管、噴油器及汽油濾清器等部件損壞或老化，密封不嚴而造成燃油泄漏，此時如遇到高溫物體和火星極易引發車輛自燃。因此，要做好日常檢查，檢查油路，尤其是底盤漏油等；檢查電路，尤其是老齡車及改裝車。按時到4S店進行保養不僅可以讓車輛處在最佳工況，而且愛車還獲得了一次全面體檢的機會，避免帶著安全隱患上路行駛。

汽車裝飾選擇正規店

很多年輕車主都喜歡打扮自己的座駕，購買新車后最少也要花幾千大洋去添點新玩意，例如加個防盜器、換裝高檔音響設備、更換氙氣燈光等。但是在這些改裝作業中，如果操作不當，出現線路錯接，大負荷設備沒有加保險絲，易摩擦的部位沒有進行有效固定等錯誤維修時，極易引發線路起火。因此，建議廣大車主一定要到正規的汽車裝飾店進行改裝，購買品牌過硬且質量穩定的產品，車內裝飾材料最好選擇具備防火性能。

大修必進4S店

在對車輛進行中修或大修時，維修過程中會拆裝很多部件，如果將車輛交給并不專業的路邊店，修復后很多部件和線束可能無法按照原車設計進行固定，便給自燃事故的發生埋下了隱患。汽車在使用中會行經很多復雜路段，如果某個部件和線束沒有被固定到位，很可能會出現摩擦，線束摩擦破損后就可能會導致起火。再次提醒廣大車主，遇到比較大的故障時，一定要到4S店或正規修理廠檢修車輛。

加裝改造防電阻不對

很多新車可能加裝倒車雷達、防盜器，換裝高檔音響，改進造型等等，但其實汽車上保險絲、保險管的熔斷電流是經過科學的計算，如10安培的線路被安裝了5安培的保險絲，保險絲就很容易熔斷。在加裝這些裝置時，要采取錫焊連接，而不是用膠布纏裹，以防止增大接口處的電阻，使發熱量增多，升高短路的概率，使其發生自燃。

4年以上車齡需購自燃險

很多老舊車型的車主對于高壓線、電瓶線路、電氣線路的壽命沒有概念，在維修保養時很少進行更換，部分車主甚至從沒有注意這些問題。據了解，汽車電路的電流大容易發熱，最易自燃的。當一輛車的車齡達到4年以上時，線路會出現老化，尤其是舊車線路有過改造的，就特別得注意了。因此，3～4年以上車型應投保“自燃險”，1～2年新車建議選擇投保。進行過線路大修或大幅改裝、使用年限比較長，經常長途營運的車輛最好購買“自燃險”。

隨車配備滅火器

車輛在日常中也要格外當心，避免因為一時疏忽導致火災的發生。使用汽車停駛后應及時關閉發動機，不要將易燃物品放在車內容易被太陽光線照射的部位，盡量不要在車內吸煙。車長時間行駛在高溫下時，應該在中途多作休息，不要讓車子長期暴曬。

另外，隨車配備滅火器，注意檢查是否超過年限。行駛過程中一旦發生火災，首先應盡快報警，并利用隨車配備的滅火器做初期補救。

車內勿放可燃物

許多車主習慣在汽車內存放廢棉紗、毛巾、線手套、碳酸飲料、摩絲、殺蟲劑、香水、打火機等等，而這些物品在高溫下尤其是密封空間內都很有可能引發火災。因此，提醒廣大車主不要在儀表臺上和后風擋處放置打火機、香水等易燃易爆物品，特別是在炎炎夏日里，車廂內的溫度高達50℃～60℃，打火機和香水這類物品在暴曬下極易引爆，引爆后很可能會導致車內飾起火。在日常駕駛中，當車主發現水溫突然升高了，故障燈報警了，或有持續異味等現象時，應當立即找到安全地帶停車并關閉發動機，然后持滅火器離開車輛，通過觀察采取相應的措施。

停車不要靠近可燃物

停車的時候，現在生產的汽車一般都裝備三元催化反應器，而這個位于排氣管上的裝置溫度很高。如果停車的時候位置不當，比如靠近可燃物，就可能發生火災。因此，要察看周圍是否有易燃源，千萬不要將車停放在易燃物附近。

另外，因夏天地面溫度較高，如果在路邊怠速等人時，這時候車底下的排氣管最高溫度點高于800℃。如果你停車的地面上有干草、油漆，或其它易燃物品時，在長時間烘烤下就會著火。

注意檢查發動機冷卻系統

夏季環境溫度高，發動機容易過熱，極易造成汽車自燃等事故。因此，在夏季車主應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養，及時清除水箱中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物；認真檢查節溫器、水泵、風扇的工作性能，損壞的應及時修復，同時注意調整好風扇皮帶的張緊度；及時加注冷卻水。當水溫超過100℃時，應在蔭涼處停車降溫，讓發動機怠速運轉，并掀開發動機罩以利散熱。當發動機過熱時，切勿將發動機熄火（電機驅動風扇的除外），也不可向發動機潑冷水，以防機體炸裂。

特別提示：自燃與車型無關

在汽車自燃事故中，很多車主認為低檔車和老舊車輛更容易自燃，其實這個觀點是錯誤的，只要車主愛惜車輛，定期對油路和電路這兩個方面進行檢查，就可以避免自燃事故發生。即便是高檔的新車，如果出現了漏油和漏電的故障，汽車自燃同樣不可避免。除了定期檢查車況以外，建議廣大車主去看一下滅火器的生產日期，牢記滅火器安放的位置，以便需要時可以正常使用。