宋文芳 王蒙

2013年4月18日的唐山,碧空萬里。在這個以重工業為主的北方城市,這樣晴朗的天氣讓許多人的心情也隨之明朗起來。在中國北車唐車軌道客車有限責任公司虛擬現實中心,“創新方法助力唐車系列工程”正式啟動。
這種明朗也反映在在場的每一個人臉上。科技部中國21世紀議程管理中心副主任、創新方法研究會秘書長周元,河北工業大學黨委書記李強,河北工業大學副校長、國家技術創新方法與實施工具工程技術研究中心主任檀潤華,科技部條財司條件處處長馬晉并,中科院自動化所副所長楊一平,中科院自動化所重大項目處副處長郝銀星,河北省科技廳計財處處長陳雷,河北省科學技術情報研究院院長郭鴻涌,唐山市科技局副局長高鐵軍等領導出席了啟動儀式。唐車公司董事長余衛平及相關部門領導出席會議。
周元、檀潤華、余衛平還分別代表三方簽署了合作框架協議。李強代表河北工業大學和國家技術創新方法與實施工具工程技術研究中心,為唐車公司“創新方法推廣應用基地”授牌,并與周元和余衛平一起為唐車公司“創新方法研究應用中心”揭牌。檀潤華還為唐車第一期創新工程師培訓結業學員頒發了創新工程師證書,并對唐車創新方法培訓組織工作和取得的成績給與了高度評價。
創新方法的推動
創新方法是一個系列工程。簽署三方合作框架協議之后,在列調廠房,唐車還隆重舉行了自主創新研制的新產品推介會,唐車公司兩款領跑國內一體化交通的新產品—100%低地板現代有軌電車和國產時速250公里城際動車組,首次亮相公眾。這兩款新產品以“綠色智能人文一體化”理念,多式聯運、互聯互通,為不同城市的現代交通需求提供了解決方案。該動車組采用智能化設計,擁有完備的車載實時診斷、控制和遠程監測系統,既為旅客提供了安全保障,又為行車、調度、指揮、維護保養提供了決策依據,最大程度減輕了人員工作強度,延長了車輛維保周期。
中國北車唐車公司與清華大學聯合創辦的“綠色智能人文一體化交通聯合研究中心”也在推介會上簽約揭牌,清華大學原校長顧秉林院士出席揭牌儀式。唐車公司和清華大學將共享“聯合研究中心”合作形成的知識產權,唐車將由單一裝備制造向產業鏈兩端延伸,推動城市交通可持續發展,為實現“中國夢”提速。
三年來,創新方法已經成為唐車的另一張名片。
時至今日,提到創新方法的應用與推廣,很難不把唐車納入考察對象。駐足唐車虛擬現實中心,工作人員展示了唐車最新一代產品,這正是在創新方法指引下轉化為成果的產品。
“道路曲折,前途光明”,或許正適用于創新方法的研究與推廣。中國北車唐車軌道客車有限責任公司董事長余衛平表示,創新方法給唐車帶來了巨大效益,希望通過與創新方法研究會、國家技術創新方法與實施工具工程技術研究中心三方合作搭建創新方法企業轉化平臺,讓創新方法助力唐車快速發展。
唐車的創新方法工作始于2010年5月。國家創新方法研究會相關專家團隊在唐車開展了創新方法企業試點示范調研,調研后,唐車高層領導深切地意識到,在企業開展創新方法的推廣工作,以企業自身的需求來推動創新方法的實踐,對于公司的近期和長遠發展勢在必行。
時至2010年10月,唐車已然成為河北省創新方法應用試點示范企業,并簽署了項目任務合同書,積極推進創新方法在唐車的應用。
功夫不負有心人。
創新方法逐漸在唐車中高層領導中有了進一步的認識。在中層干部例會等公司重要會議和領導講話中也流露出對創新方法的重視以及對創新方法工作的倡導。這種“無孔不入”的滲透,對創新方法在唐車的開展起到了極大的促進作用。
創新方法大學堂
培訓,一直是創新方法工作開展以來困擾許多地方和企業的問題,而唐車卻熱火朝天地進行著。
在唐車,創新方法已經形成了一個“大學堂”,專門配備了班主任和助教兩名工作人員全程進行管理,形成了創新方法“班集體”。學員還自發推選了班委以便協助班主任的管理。還將學員分為3組,學員個人最終成績與小組成績掛鉤,形成了互進互助、良性競爭的學習氛圍。
良好的開端,是成功的一半。有了良好的學習氣氛,學員們積極性也得到了很大的提高。
一串串數字證明了這一切:2012年共27位員工取得創新工程師資質,其中二級創新工程師18人,一級創新工程師9人。27位創新工程師共申請專利59項,人均申請2項以上;產生優秀創新工程師兩人,其中1人受理發明專利8項,另一人解決技術問題20項。
2012年河北省創新方法項目“創新方法應用試點示范(10245614D)”通過省科技廳的結題驗收評審,2013年河北省創新方法項目“基于1676軌距轉向架的寬軌轉向架系列化研制(11247130D)”通過結題評審。
唐車董事長余衛平也從創新方法推廣中體驗到了另一種成就感。2013年1月在創新方法高層論壇上,余衛平作了題為《創新方法在軌道車輛開發中的應用》的主題報告。在堪稱創新方法年度“盛會”的論壇上,余衛平和他帶領的唐車獲得了一次次因推廣創新方法而帶來的掌聲。
唐車的創新方法工作也已作為典型材料收錄到科技部科研條件與財政司、中國21世紀議程管理中心、創新方法研究會聯合主編的《創新方法企業推廣應用典型案例匯編》中。
創新方法的未來
未來唐車的創新方法工作有著細致的規劃:將深入開展下一批創新工程師培訓,并逐步將參訓人員向公司金藍領、高級技師、管理骨干擴展,逐漸形成以“創新工程師”“創新技師”“創新管理師”為基礎的公司創新體系的人才架構。
CAI計算機輔助創新軟件平臺的完善,也是唐車未來需要突破的對象。建立創新方法傳承和發展的相關制度,利用CAI計算機輔助創新軟件平臺挖掘保存創新思路過程和解決方案,保證創新方法傳承發展,做到“員工離開,知識留下”。
創新方法在唐車從源頭上促進了唐車公司自主創新能力的提高,并且已經做好了“長跑”的打算。提升員工的創新能力,建立保證創新系統正常運行的制度和機制,是促進一個企業創新體系完善和發展的必由之路。