摘要: 提出了一種基于計算空氣動力學/計算結構動力學(CFD/CSD)耦合的聲氣動彈性時域仿真方法。空氣動力學和氣動聲學分別采用大渦模擬和Lighthill聲比擬理論進行計算,結構動力學采用模態疊加的方法進行計算。以運載器艙體為研究對象,通過計算得到了艙體結構響應的時間歷程,分析了艙體表面由于渦的破碎和融合的演變所產生脈動壓力引起結構瞬態響應的機理。通過對中低頻段聲氣動彈性的分析應用,驗證了CFD/CSD耦合的聲氣動彈性計算方法的可行性。
關鍵詞: 聲氣動彈性; 噪聲載荷; 氣動力載荷; 大渦模擬; CFD/CSD耦合