淺議公路水泥穩定碎石基層施工質量控制

【摘 要】 水泥穩定碎石基層的施工對于公路建設來說是至關重要的環節，水穩基層的質量好壞直接決定了公路的整體質量。本文以公路水泥穩定碎石基層施工的關鍵環節作為切入點，簡單介紹了水泥穩定碎石的特點，并詳細地論述了在施工過程中如何保證質量控制。

【關鍵詞】 公路 水泥穩定碎石基層 質量控制

1、水泥穩定碎石基層的特點

水泥穩定碎石基層具有良好的力學性能、板體性、水穩性和抗凍性，初期強度高并且強度隨齡期增加而增加，適用于機械化施工和流水作業，在目前的高等級公路建設中，大部分都采用此種結構形式。但在實際的施工過程中，原材料、水泥用量、含水量等工程指標往往控制不到位，并且由于人員素質的問題，施工的質量很難保障。因此，要確保水泥穩定碎石基層的整體質量，必須對施工過程中的各個關鍵施工點進行嚴格的質量控制。

2、質量控制體系的建立

由于上述所提到的原因，水泥穩定碎石基層在施工中存在很多變化因素，而本實例工程要求一次成型，這就決定了工程質量控制的難度和重要性，因此在施工前建立高效和嚴謹的質量管理體系就顯得尤為重要了。水穩基層的施工質量管理體系包括三部分，分別是原材料質量控制、施工全過程質量控制以及工程完成后的檢驗養護控制。我們設置相應的工作小組，分別負責質量管理體系的實施監管，并且要編制相關的工作標準和質量責任文件，根據文件要求對施工質量進行檢查、控制和驗收。

3、水泥穩定碎石基層施工全過程關鍵點質量控制

3.1 原材料質量控制

原料好壞直接決定了工程的質量。因此在施工前，有必要對工程所用到的原料質量進行把關。水泥穩定碎石基層所用到的原材料主要有三類：水泥、集料和水。對于水泥和碎石，必須要進行取樣檢驗，質量合格后方可投入使用。

水泥首選普通硅酸鹽水泥。初凝時間不宜過短，原則上不小于3小時，終凝時間不大于10小時，嚴禁使用受潮變質的水泥。水泥的標號也不宜過高，32.5和42.5的水泥即可。

用于水穩基層的碎石質地要堅硬，并且要保證潔凈和良好的級配。級配范圍應該符合相應的要求；

集料中的粗集料采用本地石料廠生產的碎石，石料強度較高，對進場的碎石按施工規范要求的檢測頻率進行取樣試驗。碎石的單料篩分在規范要求級配區間，壓碎值不大于30%，針片狀含量不大于20%，液限不超過25%，塑性指數小于6，有機質含量不超過2%，硫酸鹽含量不超過0.25%。集料中的細集料采用工程所用區域河流的中砂，采集方便，砂的各項指標符合規范要求。

工程用水，普通的人畜飲用水即可。但是在施工期間遇到可疑水源時，應立即進行試驗鑒定，鑒定合格后方可使用。

3.2 施工過程關鍵點質量控制

3.2.1 混合料的配合比設計

混合料的配合比組成對于水泥穩定碎石基層的穩定性極為重要。因此，在施工前必須對所用的混合料配合比進行相關的試驗設計。進行粗集料的級配確定、細集料的級配確定以及粗細集料比例的確定。然后又進行擊實試驗、無側限抗壓強度試驗、以及抗裂性能分析（包括干縮應變和濕縮系數）等一系列的研究，才最終確定了水泥穩定碎石基層的混合料比例。另外，我們在作相關試驗的同時，還要結合當地的氣候條件來對具體的比例適當進行微調，以符合實際施工需要。在正式施工前還需做實驗段，根據實驗段的數據來修正配合比設計。

3.2.2 水泥劑量和含水量的控制

（1）水泥劑量的控制

水泥的使用量是影響水泥碎石基層質量的重要指標?？紤]到在施工過程中會有損耗，因此在拌和時，水泥的投料量要比設計的略大，增加0.5～1.0%。如果水泥用量過小，會影響基層的強度，用量過大又很容易造成干裂情況的出現。因此必須嚴格控制水泥計量。在攤鋪的過程中，還應該按時對攤鋪的混合料進行檢測，并與理論的水泥用量進行校正。

（2）含水量控制

通過試驗比較我們發現，混合料在含水量不同的情況下，使用相同的壓力作用，會產生不同的壓實度。含水量過小時，混合料難以壓制成形，即使可以成形其強度也不能保證工程的質量。

因此，在施工的過程中，必須配備專業的快速檢測設備和檢驗人員，隨時對混合料的含水量進行檢測。隨時檢測集料的含水率，根據設計配合比修正施工配合比。而且，在確定含水量的同時，還要參考當時的氣候條件、溫濕度、以及運輸距離等環境條件。

3.2.3 拌和、攤鋪及碾壓的現場要求

拌和以及攤鋪是整體工程的最主要階段。為了保證工程順利、高效的進行，拌和場地的設置應該保證上料和車輛出入方便，運輸距離也應該在合適的范圍內?；旌狭系谋壤浽囼灤_定后，就需要精準的拌和設備以保證混合料的配料精度和均勻性，因此可以使用帶有電子計量裝置的拌和機，具體的機型選擇應該以實際情況出發，拌和產量應與攤鋪能力相匹配。

在攤鋪現場，首先要進行的就是攤鋪底層情況的全面檢查，包括底層的高度和寬度、壓實度以及路基平整度等。這些項目在檢測合格后才能進行攤鋪。在攤鋪的過程中，拌和好的混合料在規定的時間內應該及時進行均勻攤鋪，否則時間過長會影響混合料的比例。在攤鋪的過程中應該配備一定數量的工作人員，當發現攤鋪有不合格的地方時，及時采取補救措施。

攤鋪整型后，碾壓過程按初壓、復壓、終壓三個階段進行：初壓，采用16T振動壓路機靜壓一遍，碾壓速度控制在5KM/h。復壓，采用18T振動壓路機首先輕振一遍，速度控制在5KM/h，再重振一遍，速度控制在4KM/h，然后用鋼筒壓路機碾壓兩遍，碾壓速度不高于6KM/h。終壓，采用16T振動壓路機靜壓至少兩遍，碾壓速度控制在5KM/h，直至無明顯輪跡。碾壓過程中的注意要點：碾壓時，慢起步緩剎車，由低處向高處重疊1/2輪寬，不在未壓實的路面轉向，而后退至起點，開始下一步碾壓。施工中嚴格控制操作時間，從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不超過3小時。

3.2.4 攤鋪時接縫的處理

因為分段施工的原因，不可避免的會留下各分段之間的縫隙問題。此時我們可以采取對接形式，具體做法為：在前一段混合料整平后，留大概10厘米左右寬度的基層不進行碾壓，當后一段施工開始后，將前段未碾壓的部分同后段開始一起進行拌和碾壓。

另外需要注意的是，在施工過程中應該盡量避免縱向接縫的出現。如果不能避免時，縱向接縫必須垂直相接，嚴禁斜向拼接。

3.3 水泥穩定碎石基層的養生以及取樣檢驗

在水泥穩定碎石基層碾壓之后應該立即對路段進行養生，且養生的時間不應少于7天。養生方法的選擇應該根據當地的具體情況決定，可以采取灑水、覆蓋封層等措施。在養生結束后，應立即將覆蓋物清除干凈。

在養生時如果采取灑水法，則灑水的方式應該是噴霧式的，嚴禁使用高壓水槍噴水，以免在高壓的情況下將基層結構破壞。灑水次數也應該根據當地的氣候做決定。目的就是在養生期間保證基層表面的濕潤度。

另外需要特別注意的是，在養生期間，為避免一些素質相對偏低的司機抄近道等不道德的行為而破壞水泥穩定碎石基層，應該采取硬隔離的措施封閉交通，嚴禁任何車輛通行。

在施工的整個過程中，專業的技術人員應該在現場定期進行路面情況的取樣檢驗。并且根據施工前制定的相關規定以及部門行業標準對混合料的水泥劑量、含水量、級配范圍進行監測。對于所有的實驗結果，均應向實驗檢測工程師進行匯總，實時對工程的質量進行控制。

4、結語

研究表明，水泥穩定碎石基層問題是造成路面破壞的重要原因之一，這就要求我們在施工的過程中，要嚴格按照相關規定，把好原料質量關，在工程進行當中，對于每個關鍵點都要進行嚴謹的質量控制，規范每個環節，保證組織管理到位，努力提高工程的質量，保證人們的生命和財產安全。

參考文獻

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