深圳寶安機場,一路向北,兩邊時有熱鬧有序的小鎮景象,它們皆因周邊密集的工廠區而繁華。
車子停在機場以北約20公里、名為灣廈工業區處。四周與之類似工業區連綿成片,彼此難以分辨:長寬比例接近但層高有限的廠房,整齊分布在園區內,機器轟鳴,掩蓋了雷陣雨的前兆。間或飄來金屬、塑膠遇高溫后的刺鼻氣味,時刻提醒,這里是工廠。
深圳市龍江電路有限公司坐落在其中一棟,廠房面積近2萬平米,電路板制作車間全部分布其中。
這家成立于1998年的電路板設計制造印刷廠,近年接觸到越來越多的新型訂單:每筆訂單量很少,只有兩三平米,常規訂單數的1/10。但頻率密集,幾乎每天都有,且種類繁多,對質量要求極高——細化到每一細小接口及配色,比軍工標準還高。
“我們這的工人都知道,哪些客戶編號的貨要求格外苛刻。”龍江電路市場總監羅偉對《時間線》說,這些客戶定制的電路板不會封裝在電視、洗衣機等產品中出售,而是直接作為商品交到用戶手中。這種訂單的客戶編號,對應的正是Seeed Studio、MakeBlock和HAXLRSR這樣的創客組織。
龍江電路將此類客戶稱為“研發設計公司”,它只會接納五六家此種以創客組織為主的公司,作為自己的長期客戶。這個數量,可以維持創客組織和工廠之間微妙的合作平衡。
對工廠而言,創客組織的訂單雖數量小,“根本沒有利潤可言”,但由于訂單頻率高,“能保證工廠工人們每天都有活干”,羅偉稱之為“維持工廠的日常運作”,考慮到每天的固定成本,小訂單即使不盈利也至少能賺回其中的一部分。
羅偉非常看重這類研發設計公司的發展潛力和為其帶來的口碑營銷:“它們能把我們的貨發往世界各地,隨著他們的發展,訂單量日后一定會上升。”
但這類客戶顯然不會成為工廠的主流客戶,數量一旦超出五六家,會影響工廠績效。
此外,創客們與工廠的合作有一個更潛移默化的轉變。客戶從原先對工廠指手畫腳,開始變成相互探討甚至經驗請教。工廠中對加工制造工藝更為精通的工程師,開始成為創客在制造領域的導師,在降低成本、原型改造等方面,為后者提供建議。
像龍江電路一樣的加工制造工廠,在深圳、佛山、東莞等地及其周邊,遍布肝家。不同階段、不同規模、不同產品的創客組織和創業項目,都能在其中找到與自己匹配的合作伙伴。二者的互動,開始成為珠三角制造業的新力量。