□ 本刊記者 逯紅棟
北京石油正加快LNG、CNG加氣站建設布局,計劃在“十二五”末占有北京車用天然氣市場供應70%的份額。
近日,北京石油首批兩座自有自營的橇裝式加氣站正式投入運營,為北京市八方達公司新引進的LNG(液化天然氣)燃氣公交車供氣。今年1~7月,北京石油天然氣經營量超過了4300噸,兩座LNG加氣站投入運營后,年加氣量將在6000噸以上。首批自有自營加氣站的建成和運營,將為北京石油加氣站建設和管理積累經驗,為北京石油發展天然氣業務積累經驗。
從1999年開始,北京市連續3年將燃氣汽車的發展和加氣站的建設列入市政府年度工作任務。目前北京市已經建成加氣站105座,其中LPG(液化石油氣)加氣站67座,CNG(壓縮天然氣)加氣站37座(母站9座、子站28座),LNG加氣站1座。新改擴建LPG儲存總量達到1.2萬立方米,雙燃料出租車最高達到3.2萬輛,公交車近6000輛。

在北京PM2.5造成的大氣污染中,22%來自汽車尾氣。為利用清潔能源替代燃油大力減排汽車尾氣,北京市政府于2012年出臺了全市加氣站規劃建設方案,用 CNG和LNG作為當前燃油的主要替代性清潔能源。繼今年2月底北京液化天然氣公交車上路行駛后,北京今年還將推廣天然氣出租車,同時加快天然氣加氣站的規模布局,推廣天然氣汽車。目前,北京天然氣客戶群主體主要集中在公交、環衛等公共服務車輛,政府規劃在2015年前在公交、環衛、駕校等車輛集中單位的場站內發展建設內部LNG加氣站100座。
2011年底北京市常住人口2018.6萬人,公路通車總里程2.13萬公里,機動車保有量已超過500萬輛,天然氣汽車保有量已達到4萬輛。目前每萬人擁有天然氣汽車數量為19.8輛,平均每百公里路上的加氣站數量為0.13座,每座加氣站為1428輛汽車提供服務,每座加氣站日銷售約1.2萬立方米天然氣。北京市汽車市場規模較大,但目前天然氣汽車所占比例明顯偏小,天然氣汽車市場發展潛力巨大。
由于北京市土地資源的稀缺,北京市大多數新增的加氣站都將具有網點優勢,可以在符合條件的加油站建設油氣混合站,這對油品銷售企業十分有利。北京石油目前在營加油站580多座,發展車用天然氣業務具有獨特的優勢。但目前北京市尚未出臺加氣站建設的政策細則,市場需求尚需培育,消費者接受CNG或者LNG都需要時間,預計需要3~5年的培養期才可以形成規模。
今年初,北京石油商業客戶中心得知北京市八方達客運公司準備引進一批LNG燃氣公交車,立即與八方達公司相關部門取得聯系,積極爭取到了兩座橇裝式加氣站的建設和運營權。
受加氣設備廠家產能限制,加氣站建設工期較長,預計在90天左右。北京石油通過倒排工期、加快進度,基礎建設與設備訂制同步進行,僅用46天就按照客戶的要求高質量完成了工程建設和設備安裝工作,預計兩座加氣站的年創效將達數百萬元,短時間內即可收回投資。
2012年3月13日,北京市政府與集團公司簽訂了《聯合推廣LNG清潔能源公交車輛戰略合作協議》,北京石油與北京燃氣集團簽訂了《合作發展協議》,共同開發北京車用天然氣市場。當年8月8日,北京市有關部門召開專題會議并下發了《關于我市液化天然氣加氣站建設推進工作的會議紀要》,明確北京石油負責公交場站6座橇裝加氣站的建設。
在沒有任何經驗的情況下,北京石油不斷交流、學習、總結,摸索建設經驗,在兩個月時間里完成了從設備招投標、加氣站設計、設備安裝、組織政府部門評審,直至LNG置換、調試,按照時間進度和公交公司的要求完成了加氣站建設和試運營工作。9月底,平樂園、左安路加氣站同時運營,開始為公交車輛加注天然氣。12月1日,北京石油建設的香泉環島加氣站開始營業;當月31日,為門頭溝至阜成門100輛快速公交(BRT4)供應天然氣的加氣站投入運行。目前,在北京共有6座北京石油投建的加氣站為公交車加氣。

北京石油本著“氣進我進,多進快進”的原則,加快LNG、CNG加氣站建設布局,抓緊與北京市相關部門的溝通和協商,在具備條件的加油站增加CNG加氣設施,為CNG出租車提供加氣服務。計劃在“十二五”末,將公司建成競爭力和創效能力較強、占本地車用天然氣市場供應70%份額的主渠道專業化公司。
隨著加氣站的投建和運營,北京石油建立健全加氣站相關管理制度,不斷提高管理和服務水平。
該公司組織制定了《LNG加氣站管理制度》,建立了7個加氣站安全管理制度,明確了加氣站4個崗位職責,制定了3個加氣站設備管理制度,規范了兩個加氣站操作流程和員工服務規范標準。為防范加氣站的風險,制定了《加氣站生產安全事故應急預案》,明確了加氣站14種安全應急方案。
為強化加氣站的管理,細化加氣站的日常管理工作,北京石油建立了10類天然氣業務加氣站賬表冊,制定了《天然氣加氣站(CNG、LNG)計質量管理辦法(暫行)》。同時加強對公司管理層和業務人員的天然氣業務培訓。加氣站現場工作人員嚴格落實管理制度,加強巡檢,嚴格操作流程,認真記錄各種運行數據,及時反饋設備運行狀況,確保加氣站的安全運營。